一种摩托车维修专用升降台的制作方法

文档序号:12235333阅读:4819来源:国知局
一种摩托车维修专用升降台的制作方法与工艺

本发明涉及升降台技术领域,尤其涉及一种摩托车维修专用升降台。



背景技术:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车,摩托车由于其轻便灵活,受到广大人民群众的喜欢,摩托车维修和运输的时候一般都需要用到升降台,传统的升降台结构简单,功能单一,没有很好的固定装置,固定的稳定性较差,导致其市场的竞争力低下。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车维修专用升降台。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种摩托车维修专用升降台,包括电机、底座、左侧伸缩支架、右侧伸缩支架、固定台和右侧固定板,所述底座上方安装有电机,所述电机通过连接控制线与升降脚踏开关连接,所述电机右侧安装有油缸,且油缸上方安装有油管,所述底座上方安装有左侧伸缩支架,所述左侧伸缩支架内部安装有横梁,且横梁通过固定块与液压顶连接,所述底座右上方安装有右侧伸缩支架,所述右侧伸缩支架内部安装有辅助支架,所述右侧伸缩支架下方安装有固定柱,所述右侧伸缩支架上方安装有固定台,所述固定台上方安装有右侧固定板,所述右侧固定板左侧安装有左侧调节板,且左侧调节板通过连接轴与调节轮连接。

优选的,所述升降脚踏开关输出端与电机输入端电性连接。

优选的,所述左侧伸缩支架为可上下高度调节结构。

优选的,所述固定台表面安装有防滑片状金属层。

优选的,所述固定台上方安装有挡车板。

本发明中,通过安装有升降脚踏开关,可以通过液压顶控制固定台的高度,不需要用手,控制方便,通过固定台表面安装有防滑片状金属层,可以防止摩托车在上面产生滑动,使其固定起来更高稳定方便,通过安装有挡车板、左侧调节板和右侧固定板,可以很好的将摩托车轮胎固定住,防止其滑动,进一步的提高了该升降台性能的稳定性。

附图说明

图1为本发明提出的一种摩托车维修专用升降台的结构示意图;

图2为本发明提出的一种摩托车维修专用升降台固定台的结构示意图。

图中:1升降脚踏开关、2连接控制线、3电机、4底座、5油缸、6横梁、7固定块、8液压顶、9左侧伸缩支架、10油管、11辅助支架、12右侧伸缩支架、13固定柱、14固定台、15防滑片状金属层、16挡车板、17调节轮、18连接轴、19左侧调节板、20右侧固定板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种摩托车维修专用升降台,包括电机3、底座4、左侧伸缩支架9、右侧伸缩支架12、固定台14和右侧固定板20,底座4上方安装有电机3,电机3通过连接控制线2与升降脚踏开关1连接,电机3右侧安装有油缸5,且油缸5上方安装有油管10,底座4上方安装有左侧伸缩支架9,左侧伸缩支架9内部安装有横梁6,且横梁6通过固定块7与液压顶8连接,底座4右上方安装有右侧伸缩支架12,右侧伸缩支架12内部安装有辅助支架11,右侧伸缩支架12下方安装有固定柱13,右侧伸缩支架12上方安装有固定台14,固定台14上方安装有右侧固定板20,右侧固定板20左侧安装有左侧调节板19,且左侧调节板19通过连接轴18与调节轮17连接,升降脚踏开关1输出端与电机3输入端电性连接,左侧伸缩支架6为可上下高度调节结构,固定台14表面安装有防滑片状金属层15,固定台14上方安装有挡车板16。

工作原理:当使用一种摩托车维修专用升降台时,首先将摩托车停在固定台14上,利用挡车板16、左侧调节板19和右侧固定板20固定好轮胎,此时就可以使用该升降台,通过脚踩升降脚踏开关1,控制电机3工作,电机3带动油缸5工作,通过油管10传输到液压顶8内,液压顶8上升,带动左侧伸缩支架9和右侧伸缩支架12上升,从而升高固定台14,完成摩托车的升降。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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