一种起重机及其起升机构的制作方法

本实用新型涉及一种起重机及其起升机构。

背景技术：

起升机构是起重机的重要组成部分。起升机构一般包括电动机、减速器和卷筒等，起升机构还包括对起升机构的上下极限位置进行限位的限位器。现有技术中的起重机如图1所示：起重机包括卷筒1、用于支撑卷筒转轴的卷筒支座2、限位器3、限位器安装架4和小车架5。卷筒支座2通过螺栓连接固定于小车架5上，限位器3通过限位器连接螺栓6固定于限位器安装架4上，限位器安装架4通过焊接固定于小车架5上。卷筒支座2和限位器安装架4是分别与小车架5的不同部位相固定的，当起重机起吊重物时，小车架5要发生弹性变形，而且小车架5的不同部位的变形量不一致，这会使卷筒转轴与限位器转轴之间的相对位置关系发生变动，进而影响到卷筒转轴与限位器转轴之间的传动连接，不利于限位器的正常工作。另外，限位器安装架是用过焊接固定于小车架上，限位器安装架不可拆卸，当需要对卷筒和周边其它零部件进行维修时，影响到这些零部件的拆卸，不便于后期对起重机进行维修。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种起升机构以解决卷筒转轴与限位器转轴的相对位置关系会因小车架不同部位的变形量不一致而变动的技术问题 。

本实用新型中起升机构的技术方案：一种起升机构，包括卷筒支座和限位器安装架，卷筒支座上设有具有卷筒转轴的卷筒，限位器安装架上设有具有限位器转轴的限位器，其特征在于：限位器安装架通过连接结构固定于卷筒支座上。

连接结构为可拆连接结构。

所述的连接结构为螺栓连接结构。

卷筒支座包括底座和设于卷筒左右两侧的左轴承座与右轴承座，限位器安装架位于右轴承座的右侧，限位器安装架的下部固设有连接板，连接板具有向左悬伸的左悬伸端，连接结构位于底座的右端和左悬伸端之间。

限位器安装架的左端位于底座的右端的左侧。

本实用新型中起重机的技术方案：一种起重机，包括起升机构和小车架，起升机构包括卷筒支座和限位器安装架，卷筒支座上设有具有卷筒转轴的卷筒，限位器安装架上设有具有限位器转轴的限位器，其特征在于：限位器安装架通过连接结构固定于卷筒支座上。

连接结构为可拆连接结构。

所述的连接结构为螺栓连接结构。

卷筒支座包括底座和设于卷筒左右两侧的左轴承座与右轴承座，限位器安装架位于右轴承座的右侧，限位器安装架的下部固设有连接板，连接板具有向左悬伸的左悬伸端，连接结构位于底座的右端和左悬伸端之间。

限位器安装架的左端位于底座的右端的左侧。

本实用新型的有益效果是：卷筒支座与限位器安装架是相固定的，起重机在吊载过程中，小车架的变形对卷筒转轴与限位器转轴的相对位置没有影响，卷筒转轴与限位器转轴的相对位置不会发生变化，进而卷筒转轴与限位器转轴之间的传动连接不会受到影响。

进一步地，限位器安装架通过可拆连接结构固定于卷筒支座上。限位器安装架与卷筒支座可以方便拆卸，方便于起重机的后期维修和保养工作。

附图说明

图1为现有技术中起重机的结构示意图；

图2为图1的侧视图（去掉卷筒和卷筒支座）；

图3为图1的俯视图；

图4为本实用新型中起重机的实施例的结构示意图；

图5为图4的侧视图（去掉卷筒和卷筒支座）；

图6为图4的俯视图。

图中：1、卷筒；2、卷筒支座；3、限位器；4、限位器安装架；5、小车架；6、限位器连接螺栓；7、连接螺栓；8、底座；9、连接板；10、右轴承座；11、左悬伸端。

具体实施方式

本实用新型中起重机的实施例的结构如图4-6所示：起重机包括起升机构和小车架5，起升机构包括卷筒支座2和限位器安装架4，起升机构还包括具有卷筒转轴的卷筒1和具有限位器转轴的限位器3，卷筒转轴和限位器转轴同轴设置。卷筒支座包括底座8和设于卷筒1左右两侧左轴承座与右轴承座10，限位器安装架4位于右轴承座10的右侧，限位器安装架4的下部固设有连接板9，连接板9具有向左悬伸的左悬伸端11。限位器3通过限位器连接螺栓6固定于限位器安装架4上，卷筒支座固定于小车架5上，限位器安装架4通过连接结构固定于卷筒支座上，连接结构包括沿上下方向穿设于左悬伸端11和底座8的右端的连接螺栓7。由于限位器安装架4与通过具有左悬伸端11的连接板与卷筒支座相固定，也就是限位器安装架4悬置于小车架5上方，这会节约小车架上的安装空间。限位器安装架4的左端位于底座8的右端的左侧，使得限位器安装架、卷筒支座的布置紧凑，节约空间。

限位器安装架4固定于卷筒支座上，限位器安装架4的安装是以卷筒支座为基准的，限位器的安装高度比较容易控制，限位器转轴与卷筒转轴的同轴度比较容易保证，避免了由于限位器转轴与卷筒转轴之间不同轴而产生拗劲，导致限位器连接螺栓6发生松动等事故隐患。限位器安装架4与卷筒支座通过连接结构成为一个整体，也就将限位器3和卷筒1连接为了一个整体，在吊载过程中卷筒转轴与限位器转轴不会发生相对位置变化，避免了吊载过程中会因小车架的变形使卷筒转轴与限位器转轴之间同轴度变差的问题。限位器安装架通过连接螺栓固定于卷筒支座上的，在起重机维修保养时，可将限位器安装架方便地拆下，方便维修和保养。

本实用新型中起重机的其他实施例中，限位器安装架上设有定位凸起，卷筒支座上设有用于定位凸起插配的定位槽，限位器安装架上的定位凸起与定位槽配合后再通过绑扎带将限位器安装架与卷筒支座固定在一起，连接结构包括定位凸起、定位槽和绑扎带。

本实用新型中起重机的其他实施例中，连接结构也可为不可拆卸的，比如限位器安装架通过焊接固定于卷筒支座上。

本实用新型中起重机的其他实施例中，卷筒转轴和限位器转轴之间也可不是同轴设置的，卷筒转轴和限位器转轴之间通过传动机构传动连接，因为限位器安装架4固定于卷筒支座上，在吊载过程中小车架的变形不会影响卷筒转轴和限位器转轴之间的相对位置关系，进而不会影响到卷筒转轴和限位器转轴之间传动连接。

本实用新型中起升机构的实施例与起重机的实施例中起升机构的结构相同，不再在此赘述。