机车轮对存储设备的制作方法

本实用新型涉及一种物料搬运机械技术领域，具体为一种机车轮对存储设备。

背景技术：

机车轮对是铁路车辆的重要组成部分之一，轮对检修环节在各类型的铁路车辆检修工作中占有重要地位。随着我国铁路通车里程的发展，各机车车辆段轮对检修工作量日益增加，检修环节中的轮对缓存需要及修浚轮对保有量日益提高，以往轮对平面堆放的方式逐渐呈现出占地面积大、拣选困难、效率低的问题，随着我国动车的全面发展，轮对立体存储的概念引入到轮对检修工作中。轮对立体库是以成熟的智能立体存储为基础，结合铁路机车车辆轮对特殊需求定制的铁路机车轮对专用立体库。由于轮对尺寸各异，需要储备若干不同尺寸的托盘以适应多种轮对入库，托盘额外增加了轮对立体库的使用成本及仓储成本。堆垛机是一种用货叉或串杆攫取、搬运和堆垛或从高层货架上存取单元货物的专用起重设备，现有的轮对堆垛机采用双立柱的结构，稳定性不足。

技术实现要素：

针对现有的机车轮对设备入库时需托起托盘，稳定性不足的问题，本实用新型提出一种机车轮对存储设备。

本实用新型的机车轮对存储设备，设置于轮对立体库内，其特征在于该设备包括由架体、行走组件、提升组件、升降平台组成：

架体由水平的矩形底座、四角的立柱以及顶部连接杆组成；

行走组件设置于架体底部，包括四个轨道轮，底座外侧设置行走电机，行走电机通过联轴器使轨道轮运动；

提升组件包括设置于底座外侧的起吊电机，电机两侧同轴设置钢绳卷筒，钢绳卷筒由电机轴带动，架体顶部设置与钢绳卷筒对应的滑轮，钢绳在钢绳卷筒和滑轮间运动；

架体内设置升降平台，升降平台沿立柱内侧设置的升降导轨滑动；升降平台同时还与钢绳固定连接，实现升降平台升降作业。

升降平台上设置轮对定位装置，内含有两组杆体组件，每组杆体组件包括同轴设置的两个滚轮杆，滚轮杆内设置丝杆，传动轴带动丝杆运动，电机带动传动轴运动，滚轮杆沿轴向伸缩，滚轮杆端头设置滚轮；轮对定位装置下设置横移导轨，横移导轨与横置的螺旋升降机连接，螺旋升降机固定在升降平台上。

轮对立体库内地面设置轨道，机车轮对存储设备沿轨道在库内移动；通过提升组件将升降平台垂直提升至轮对存放层。横移导轨经螺旋升降机的丝杆传动，带动轮对定位装置向存放层方向横移，同时将轮对定位装置的杆体缩回，使机车轮对平稳的滚动到存放层的轨道上。

架体外侧设置爬梯，必要时操作人员可以进行手工作业。

本实用新型的机车轮对存储设备，采用四立柱结构，稳定性更强；可通过行走组件和提升组件方便的移动火车轮对；升降平台包括轮对的横移功能及定位功能，设计巧妙；底座处设置行走组件和提升组件，不需额外增加底部配重。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型升降平台的局部放大图。

其中，底座1，轨道轮2，行走电机3，起吊电机4，钢绳卷筒5，滑轮6，升降平台7，轮对定位装置8。

具体实施方式

实施例1：机车轮对存储设备，设置于轮对立体库内，其特征在于该设备包括由架体、行走组件、提升组件、升降平台7组成：架体由水平的矩形底座1、四角的立柱以及顶部连接杆组成；行走组件设置于架体底部，包括四个轨道轮2，底座1外侧设置行走电机3，行走电机3通过联轴器使轨道轮2运动；提升组件包括设置于底座1外侧的起吊电机4，电机两侧同轴设置钢绳卷筒5，钢绳卷筒5由电机轴带动，架体顶部设置与钢绳卷筒5对应的滑轮6，钢绳在钢绳卷筒5和滑轮6间运动；架体内设置升降平台7，升降平台7沿立柱内侧设置的升降导轨滑动；升降平台7同时还与钢绳固定连接，实现升降平台7升降作业；升降平台7上设置轮对定位装置8，内含有两组杆体组件，每组杆体组件包括同轴设置的两个滚轮杆，滚轮杆内设置丝杆，传动轴带动丝杆运动，电机带动传动轴运动，滚轮杆沿轴向伸缩，滚轮杆端头设置滚轮；轮对定位装置8下设置横移导轨，横移导轨与横置的螺旋升降机连接，螺旋升降机固定在升降平台7上。