升降物流推车的制作方法

本实用新型涉及手推车，尤其是一种用于物流转运和升降的升降物流推车。

背景技术：

推车是以人力推、拉的搬运车辆，因具有造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻等优点，故能在机动车辆不便使用的地方工作，应对短距离搬运较轻的物品时十分方便，为此，在生产和生活中被广泛应用。但由于手推车的结构简单，其功能也较为单一，通常仅能够用于搬运，而不具有升降等额外功能。现有的升降搬运通常由人力完成或通过专用升降设备实现，采用人力显然较为费时费力，而专用设备通常成本较高。为此，现有技术也公开了一些带有升降功能的手推车，例如采用液压缸直接升降，或配合连杆机构实现升降，虽然能够实现升降操作，但仍然存在搬运的问题。例如，当手推车将物料提升后，需要将提升的物料尽可能靠近搬运位置（如卡车车尾）或者直接将物料推送至搬运位置内，方可方便操作人员后续搬运，否则会存在搬运的安全隐患，而手推车的升降机构由于其结构本身的限制，较难将物料推送至搬运位置内，使得升降搬运并不十分方便。为此，有待对现有的物流手推车进行改进。

技术实现要素：

为克服上述不足，本实用新型设计一种升降物流推车，使其解决现有物流推车的升降机构较难将物料提升至指定搬运位置的技术问题。其采用如下技术方案实现。

该升降物流推车包括车底板、载板、升降机构、手推柄，车底板底部设置滚轮，上部设置载板及推动载板升降的升降机构；所述载板的支撑面设置水平定向滑动限位的滑板，初始状态下，滑板的板面至少覆盖载板的支撑面，当滑板沿滑动方向滑动到位时，滑板至少二分之一的板面伸出载板一侧。该升降物流推车与现有技术相比，主要优点在于升降机构将滑板提升后，滑板可相对于载板水平伸出，从而将装载的物料一并伸出至指定的搬运位置，方便物料搬运操作，提高搬运安全性。除此以外，在输送时，亦可将滑板伸出，从而滑板、载板均可承载物料，提高该升降物流推车的装载能力。

所述滑板两侧通过紧固件连接勾块，并通过勾块与所述载板两侧的板边配合形成滑动，且载板两侧的板边设有对勾块滑动限位的限位块。该结构较为简单，滑板滑动可靠稳定。

所述滑板伸出载板的一侧设有端块，端块的厚度等于载板与滑板两者厚度之和。通过该结构，使滑板伸出载板时，滑板底部与载板底部均能起到有效支撑，提高整体支撑的稳定性。

所述端块一侧设有把手，端块底部设有滑轮。通过设置把手，方便滑板抽拉操作，通过设置滑轮，方便滑板滑入指定搬运位置。

所述升降机构包括液压缸、剪叉式支架、液压泵、电源、控制器，所述车底板上部设有垂直固定于车底板的竖板，通过竖板将车底板的支撑面分隔为两部分，一部分支撑所述剪叉式支架、载板、滑板，另一部分支撑所述液压缸、液压泵、电源，竖板顶部固定连接所述手推柄。该结构布局合理，操作使用较为方便。

本实用新型不仅具有输送和升降的功能，且能够将提升的物料滑入指定的搬运位置，方便操作人员搬运，提高了搬运的安全性。除此以外，通过拉伸滑板，亦可扩展物料装载空间，提高搬运能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态结构示意图。

图中序号及名称为：1、车底板，2、手推柄，3、竖板，4、液压泵，5、液压缸，6、剪叉式支架，7、载板，701、限位块，8、滑板，801、端头，802、滑轮，803、手柄，9、勾块。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型作如下描述。

如图1、图2所示，该升降物流推车包括车底板1、载板7、滑板8、手推柄2、升降机构，升降机构包括液压缸5、液压泵4、电源、控制器、剪叉式支架6，即升降机构为现有技术的剪叉式升降机构。车底板1底部设置滚轮，上部设有垂直固定于车底板1的竖板3，通过竖板3将车底板1的支撑面分隔为两部分，一部分支撑剪叉式支架6、载板7、滑板8，另一部分支撑电源、液压泵4、液压缸5，竖板3顶部固定连接手推柄2。载板7固定于升降机构顶部，载板7的支撑面设置水平定向滑动限位的滑板8，具体为：滑板8两侧通过紧固件连接勾块9，并通过勾块9与载板7两侧的板边配合形成滑动，且载板7两侧的板边两端设有对勾块9滑动限位的限位块701。初始状态下，滑板8的板面至少覆盖载板7的支撑面，当滑板8沿滑动方向滑动到位时，滑板8至少二分之一的板面伸出载板7一侧。

滑板8伸出载板7的一侧设有端块，端块的厚度等于载板7与滑板8两者厚度之和。端块一侧设有把手，端块底部设有滑轮802。通过把手，方便滑板8抽拉操作，通过滑轮802，方便滑板8滑入指定搬运位置。

该升降物流推车在提升搬运过程中，当载板7达到指定高度后，优选将载板7连同滑板8的部分预先进入指定搬运位置，即搬运位置对载板7起到一定支撑作用，再将滑板8连同装载的物料一并完全滑入搬运位置，这样操作更加稳定、方便。