一种物流专用的新型手推车的制作方法

文档序号:11465279阅读:405来源:国知局

本实用新型属于物流设备技术领域,具体涉及一种物流专用的新型手推车。



背景技术:

物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一,是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说,物流设备又是组织物流活动的物质技术基础,体现着企业的物流能力大小。物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现,如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等,极大的减轻了人们的劳动强度,提高了物流运作效率和服务质量,降低了物流成本,在物流作业中起着重要作用,极大的促进了物流的快速发展。2009年物流业、制造业、仓储业的发展较其他行业恢复迅速,直接带动了叉车需求量在以后的迅速上扬,表明了整个社会对投资发展信心的恢复,使叉车产量和新产品开发拥有了巨大的市场空档和需求的存积量空间。作为重要的物流装备,2009年年初不可思议地回落到6000台较低水平,8月份叉车就恢复到月产量13144万台左右,环比增长8%以上。中国的叉车细分类虽然没有精确的统计数据,但根据参考数据来看,市场发展呈现几个特点:一是低中端叉车市场维持增长,首先得到恢复;二是中低端市场由于基数大,市场容量相对较高;三是高端叉车市场基数较小,销售保持小幅稳定速度。

然而,传统的物流专用的手推车仅仅只是一个手推车,没有其他的功能,在运输过程中,推车不能减震,而且推车的把手高度时固定的,不能随着使用者的身高不同而改变。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种物流专用的新型手推车,以解决上述背景技术中提出的传统的物流专用的手推车仅仅只是一个手推车,没有其他的功能,在运输过程中,推车不能减震,而且推车的把手高度时固定的,不能随着使用者的身高不同而改变问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流专用的新型手推车,包括手推车车体支撑板,所述手推车车体支撑板的上表面设置有货物防滑垫,且手推车车体支撑板的下方四个拐角处设置有推车万向轮,所述货物防滑垫的表现设置有防滑垫防滑突起,所述手推车车体支撑板与推车万向轮的连接位置处设置有万向轮减震器,所述万向轮减震器的内部中间位置处设置有减震弹簧,所述手推车车体支撑板的右上方设置有推车可伸缩手扶支架,所述推车可伸缩手扶支架的内部设置有推车可伸缩手扶把手,且推车可伸缩手扶支架与推车可伸缩手扶把手的连接位置处设置有把手固定螺栓。

优选的,所述货物防滑垫的表面均匀设置有多个防滑垫防滑突起。。

优选的,所述推车万向轮共设置有四个,且四个推车万向轮分别安装在手推车车体支撑板的下方。

优选的,所述减震弹簧共设置有四个,且四个减震弹簧分别安装在万向轮减震器的内部。

优选的,所述推车可伸缩手扶支架与手推车车体支撑板通过螺栓固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构设计科学合理,使用安全方便,操作简单,坚固耐用,设计的减震弹簧可以让推车在使用过程中,减少震动对货物的损害,减震弹簧可以有效过滤掉在运输过程中的车体的震动,而且设计的可伸缩手扶把手可以让用户根据自身的身高不同来调节把手的高度,方便使用,比传统的把手高度时固定的使用起来更加人性化,而且在车表面设计了防滑橡胶垫,可以有效防止货物在表面滑动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1-手推车车体支撑板、2-防滑垫防滑突起、3-货物防滑垫、4-推车可伸缩手扶支架、5-推车可伸缩手扶把手、6-把手固定螺栓、7-万向轮减震器、8-减震弹簧、9-推车万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种物流专用的新型手推车,包括手推车车体支撑板1,手推车车体支撑板1的上表面设置有货物防滑垫3,且手推车车体支撑板1的下方四个拐角处设置有推车万向轮9,货物防滑垫3的表现设置有防滑垫防滑突起2,手推车车体支撑板1与推车万向轮9的连接位置处设置有万向轮减震器7,万向轮减震器7的内部中间位置处设置有减震弹簧8,手推车车体支撑板1的右上方设置有推车可伸缩手扶支架4,推车可伸缩手扶支架4的内部设置有推车可伸缩手扶把手5,且推车可伸缩手扶支架4与推车可伸缩手扶把手5的连接位置处设置有把手固定螺栓6。

为了更好的防滑,本实施例中,优选的,货物防滑垫3的表面均匀设置有多个防滑垫防滑突起2。

为了更好的移动推车,本实施例中,优选的,推车万向轮9共设置有四个,且四个推车万向轮9分别安装在手推车车体支撑板1的下方。

为了更好的减震,本实施例中,优选的,减震弹簧8共设置有四个,且四个减震弹簧8分别安装在万向轮减震器7的内部。

为了使推车可伸缩手扶支架4与手推车车体支撑板1连接更加紧密,本实施例中,优选的,推车可伸缩手扶支架4与手推车车体支撑板1通过螺栓固定连接。

本实用新型中的万向轮减震器7减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将货物放在手推车车体支撑板1上方的货物防滑垫3表面,货物防滑垫3的防滑垫防滑突起2起到防滑的作用,用户根据自身的身高调节推车可伸缩手扶把手5的高度,调整完成后就可以舒适的使用推车,在推车使用过程中,推车万向轮9上方的万向轮减震器7可以起到减震的作用,防止货物颠簸而损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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