便携式汽油牵引机的制作方法

文档序号:11091800阅读:479来源:国知局
便携式汽油牵引机的制造方法与工艺

本发明涉及汽油牵引机机械领域,具体涉及一种便携式汽油牵引机。



背景技术:

汽油牵引机(也叫机动绞磨机),是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具,能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立铁塔、架设导(地)线等起重、牵引。机动绞磨分柴油机动绞磨和汽油机动绞磨;目前,市场上供应的产品存在结构设计不合理,存在向上跳动的力,因而需要笨重的稳定增重的底盘结构,使得设备重量大,不便于携带。



技术实现要素:

本发明针对上述问题,提出了一种便携式汽油牵引机,解决了现有便携式汽油牵引机设计不合理的缺陷。

本发明采取的技术方案如下:

一种便携式汽油牵引机,包括:

汽油发动机,具有输出轴,所述输出轴上设有输出传动齿轮;

三级齿轮减速结构,包括一级减速传动轴、二级减速传动轴和三级减速传动轴;所述一级减速传动轴上固定有第一大传动齿轮和第一小传动齿轮;所述二级减速传动轴上固定有第二大传动齿轮和第二小传动齿轮;所述三级减速传动轴上固定有第三大传动齿轮;所述输出传动齿轮与第一大传动齿轮啮合;所述第一小传动齿轮与第二大传动齿轮啮合;所述第二小传动齿轮与第三大传动齿轮啮合;

牵引鼓,套设在三级减速传动轴上;

牵引绳索导引结构,包括导绳轮和牵引绳;所述牵引绳经由导绳轮连接牵引鼓;

所述二级减速传动轴的轴心线和三级减速传动轴的轴心线相互平行并处于水平面上,所述一级减速传动轴在该水平面的投影线位于二级减速传动轴的轴心线与三级减速传动轴的轴心线之间。

本发明公开了一种便携式汽油牵引机采用三级齿轮减速结构,二级减速传动轴的轴心线和三级减速传动轴的轴心线相互平行并处于水平面上,所述一级减速传动轴在该水平面的投影线位于二级减速传动轴的轴心线与三级减速传动轴的轴心线之间;受力方向在水平面上,避免了使用过程产生向上的跳动,一级减速传动轴、二级减速传动轴和三级减速传动轴三者构成稳定的三角形结构,提高和改善了结构刚性、工作稳定性,受力分布合理;不需要稳定增重的底盘结构,大大降低产品的重量。

可选的,所述便携式汽油牵引机还包括齿轮箱,所述齿轮箱包括前盖和后盖;所述后盖固定连接单缸汽油发动机;所述后盖上设有输出轴安装孔;所述前盖上设有三级减速传动轴安装孔;所述前盖、后盖、输出轴和三级减速传动轴相互紧密配合形成密封的安装腔,所述三级齿轮减速结构穿入并固定在安装腔内;所述安装腔内填有润滑油。采用密封式的安装腔,并填有润滑油,其润滑效果良好。

可选的,所述便携式汽油牵引机还包括一对锚固,一个锚固固定在前盖上,另一个锚固固定在后盖,所述锚固与前盖固定处的中心点与锚固与后盖固定处的中心点的连线位于二级减速传动轴的轴心线和三级减速传动轴的轴心线的公共水平面上。采用锚固与前盖固定处的中心点与锚固与后盖固定处的中心点的连线位于二级减速传动轴的轴心线和三级减速传动轴的轴心线的公共水平面上,进一步调整便携式汽油牵引机的受力方向,使其受力保持在水平面上;并且经外延锚固后,受力点实现自动调中。

可选的,所述前盖、后盖和牵引鼓均采用铝合金材质制成。采用高强度轻质铝合金,进一步减轻重量,使得便携式汽油牵引机单手可提。

可选的,所述一级减速传动轴上套设有单向滚针离合器轴承。采用单向滚针离合器轴承,结构更合理,减除了手动拨挡和防逆转棘轮机构,进一步减轻了产品重量。

可选的,所述便携式汽油牵引机还包括导绳钩,所述导绳轮通过固定销轴安装前盖上;所述导绳钩固定在前盖上并位于导绳轮前端;所述导绳钩用于承托牵引绳并引导牵引绳运动。导绳钩和导绳轮起到牵引绳经牵引鼓下端顺时针贴紧导绳块的作用。

可选的,所述便携式汽油牵引机还包括防护连接板,所述防护连接板固定连接汽油发动机和齿轮箱后盖。

可选的,所述牵引鼓上方还设有导绳斜块,所述导绳斜块具有一个圆弧状斜面,所述圆弧状斜面位于牵引鼓的正上方,所述圆弧状斜面用于引导牵引绳的运动。采用导绳斜块圆弧斜面对牵引绳起到导向作用,使其作业时牵引绳不会偏离和重叠。

本发明的有益效果是:本便携式汽油牵引机采用三级齿轮减速结构,二级减速传动轴的轴心线和三级减速传动轴的轴心线相互平行并处于水平面上,所述一级减速传动轴在该水平面的投影线位于二级减速传动轴的轴心线与三级减速传动轴的轴心线之间;受力方向在水平面上,避免了使用过程产生向上的跳动,一级减速传动轴、二级减速传动轴和三级减速传动轴三者构成稳定的三角形结构,提高和改善了结构刚性、工作稳定性,受力分布合理;不需要稳定增重的底盘结构,大大降低产品的重量。

另外,采用密封式的安装腔,并填有润滑油,其润滑效果良好。采用锚固与前盖固定处的中心点与锚固与后盖固定处的中心点的连线位于二级减速传动轴的轴心线和三级减速传动轴的轴心线的公共水平面上,进一步调整便携式汽油牵引机的受力方向,使其受力保持在水平面上;并且经外延锚固后,受力点实现自动调中。采用高强度轻质铝合金,进一步减轻重量,使得便携式汽油牵引机单手可提。

采用单向滚针离合器轴承,结构更合理,减除了手动拨挡和防逆转棘轮机构,进一步减轻了产品重量。导绳钩和导绳轮起到牵引绳经牵引鼓下端顺时针贴紧导绳块的作用。

采用导绳斜块圆弧斜面对牵引绳起到导向作用,使其作业时牵引绳不会偏离和重叠。

附图说明:

图1是本发明便携式汽油牵引机的立体结构示意图;

图2是便携式汽油牵引机的俯视结构示意图;

图3是便携式汽油牵引机的正面结构示意图;

图4是便携式汽油牵引机的三级齿轮减速正视结构示意图。

图中各附图标记为:

1、汽油发动机;2、三级齿轮减速结构;3、牵引鼓;4、牵引绳索导引结构;5、一级减速传动轴;6、二级减速传动轴;7、三级减速传动轴;8、第一大传动齿轮;9、第二大传动齿轮;10、第三大传动齿轮;11、第一小传动齿轮;12、第二小传动齿轮;13、导绳轮;14、牵引绳;15、齿轮箱;16、前盖;17、后盖;18、三级减速传动轴安装孔;19、输出轴安装孔;20、安装腔;21、锚固;22、单向滚针离合器轴承;23、导绳钩;24、固定销轴;25、防护连接板;26、导绳斜块;27、圆弧状斜面;M、水平面;31、输出轴;32、输出传动齿轮。

具体实施方式:

下面结合各附图,对本发明做详细描述。

实施例:本发明公开了一种便携式汽油牵引机(见附图1、2、3),包括:汽油发动机1,具有输出轴31,所述输出轴31上设有输出传动齿轮32;三级齿轮减速结构2,包括一级减速传动轴5、二级减速传动轴6和三级减速传动轴7;所述一级减速传动轴5上固定有第一大传动齿轮8和第一小传动齿轮11;所述二级减速传动轴6上固定有第二大传动齿轮9和第二小传动齿轮12;所述三级减速传动轴7上固定有第三大传动齿轮10;所述输出传动齿轮32与第一大传动齿轮8啮合;所述第一小传动齿轮11与第二大传动齿轮9啮合;所述第二小传动齿轮12与第三大传动齿轮10啮合;牵引鼓3,套设在三级减速传动轴7上;牵引绳14索导引结构4,包括导绳轮13和牵引绳14;所述牵引绳14经由导绳轮13连接牵引鼓3;所述二级减速传动轴6的轴心线和三级减速传动轴7的轴心线相互平行并处于水平面M上,所述一级减速传动轴5在该水平面M的投影线位于二级减速传动轴6的轴心线与三级减速传动轴7的轴心线之间。本发明中的汽油发动机1可采用单缸四冲程汽油发动机1;齿轮还可选用优质合金钢并进行了减量优化处理。

本发明公开了一种便携式汽油牵引机采用三级齿轮减速结构2,二级减速传动轴6的轴心线和三级减速传动轴7的轴心线相互平行并处于水平面M上,所述一级减速传动轴5在该水平面M的投影线位于二级减速传动轴6的轴心线与三级减速传动轴7的轴心线之间;受力方向在水平面M上,避免了使用过程产生向上的跳动,一级减速传动轴5、二级减速传动轴6和三级减速传动轴7三者构成稳定的三角形结构(见附图4中的A、B、C标示),提高和改善了结构刚性、工作稳定性,受力分布合理;不需要稳定增重的底盘结构,大大降低产品的重量。

所述便携式汽油牵引机还包括齿轮箱15,所述齿轮箱15包括前盖16和后盖17;所述后盖17固定连接单缸汽油发动机1;所述后盖17上设有输出轴安装孔19;所述前盖16上设有三级减速传动轴安装孔18;所述前盖16、后盖17、输出轴31和三级减速传动轴7相互紧密配合形成密封的安装腔20,所述三级齿轮减速结构2穿入并固定在安装腔20内;所述安装腔20内填有润滑油。采用密封式的安装腔20,并填有润滑油,其润滑效果良好。

所述便携式汽油牵引机还包括一对锚固21,一个锚固21固定在前盖16上,另一个锚固21固定在后盖17,所述锚固21与前盖16固定处的中心点与锚固21与后盖17固定处的中心点的连线位于二级减速传动轴6的轴心线和三级减速传动轴7的轴心线的公共水平面M上。采用锚固21与前盖16固定处的中心点与锚固21与后盖17固定处的中心点的连线位于二级减速传动轴6的轴心线和三级减速传动轴7的轴心线的公共水平面M上,进一步调整便携式汽油牵引机的受力方向,使其受力保持在水平面M上;并且经外延锚固21后,受力点实现自动调中。

所述前盖16、后盖17和牵引鼓3均采用铝合金材质制成。采用高强度轻质铝合金,进一步减轻重量,使得便携式汽油牵引机单手可提。

所述一级减速传动轴5上套设有单向滚针离合器轴承22。采用单向滚针离合器轴承22,结构更合理,减除了手动拨挡和防逆转棘轮机构,进一步减轻了产品重量。

所述便携式汽油牵引机还包括导绳钩23,所述导绳轮13通过固定销轴24安装前盖16上;所述导绳钩23固定在前盖16上并位于导绳轮13前端;所述导绳钩23用于承托牵引绳14并引导牵引绳14运动。导绳钩23和导绳轮13起到牵引绳14经牵引鼓3下端顺时针贴紧导绳块的作用。

所述便携式汽油牵引机还包括防护连接板25,所述防护连接板25固定连接汽油发动机1和齿轮箱15后盖17。

所述牵引鼓3上方还设有导绳斜块26,所述导绳斜块26具有一个圆弧状斜面27,所述圆弧状斜面27位于牵引鼓3的正上方,所述圆弧状斜面27用于引导牵引绳14的运动。采用导绳斜块26的圆弧状斜面27对牵引绳14起到导向作用,使其作业时牵引绳14不会偏离和重叠。

本发明实施时,汽油发动机的输出轴带动三级齿轮减速结构的一级减速传动轴、二级减速传动轴和三级减速传动轴依次啮合转动,并最终驱动三级减速传动轴上的牵引鼓转动。而一对锚固固定在一端,牵引绳由牵引鼓下端顺时针从内往外螺旋绕时,导绳斜块圆弧斜面对牵引绳起到导向作用,使其作业时牵引绳不会偏离和重叠。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此即限制本发明的专利保护范围,凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的保护范围内。

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