电梯检修面板的制作方法

所公开的实施例的技术领域

本公开大体上涉及电梯轿厢，且更具体来说，本公开涉及电梯检修面板。

所公开的实施例的背景

一般来说，用于操作电梯系统的一些组件安置在井道内。为了安装或检修这些组件，电梯技工可能必须从坑道区域或者从轿厢的顶部进入所述井道。如此可能会由于电梯轿厢的意外移动和/或潜在下落危险而对电梯技工造成伤害风险。因此，需要一种用于安装和检修位于井道中的电梯组件的改进的方式。

所公开的实施例的概要

在一个方面中，提供一种电梯系统。所述电梯系统包括：电梯轿厢框架，其包括内部侧面；检修面板，其可操作地耦接到所述电梯轿厢框架的所述内部侧面，所述检修面板包括面板内部侧面和面板外部侧面，且被配置成在打开和关闭位置之间操作；电梯轿厢，其可操作地耦接到所述电梯轿厢框架，所述电梯轿厢包括内部空腔，其中在所述检修面板处于打开位置时，所述面板外部侧面安置在所述内部空腔内。

在实施例中，所述电梯轿厢框架进一步包括至少一个框架安装孔，且所述检修面板包括至少一个面板孔。在前面的实施例中，所述至少一个面板孔中的每一者与所述至少一个框架安装孔中的每一者大体上对准。

在实施例中，所述电梯轿厢框架进一步包括框架附接构件，其安置在所述内部侧面上，且所述检修面板进一步包括面板附接构件。在实施例中，所述框架附接构件包括框架安装凸耳，且所述面板附接构件包括面板安装凸耳。在实施例中，所述框架安装凸耳包括安置在其中的框架安装凸耳孔，且所述面板安装凸耳包括安置在其中的面板安装凸耳孔。在实施例中，所述框架安装凸耳孔和所述面板安装凸耳孔大体上对准。在实施例中，所述电梯系统进一步包括安置在所述框架安装凸耳孔和所述面板安装凸耳孔内的安装装置。

在实施例中，所述电梯系统进一步包括可操作地耦接到所述面板外部侧面的电梯组件。

附图简述

通过参考结合附图进行的对本公开的各种示例性实施例的以下描述，本文含有的实施例和其他特征、优势和公开内容以及获得它们的方式将变得显而易见，并且将更好地理解本公开，附图中：

图1是根据本公开的实施例的电梯系统的示意图；

图2是根据本公开的实施例的电梯轿厢框架的示意性前视图；

图3是根据本公开的实施例的电梯轿厢框架的示意性透视图；

图4是根据本公开的实施例的轿厢框架检修面板的示意性前视图；

图5是根据本公开的实施例的电梯轿厢框架的示意性前视图；

图6是根据本公开的实施例的轿厢框架检修面板的示意性透视图；

图7是处于关闭位置的电梯检修面板的示意图；

图8是处于部分打开位置的电梯检修面板的示意图；以及

图9是处于打开位置的电梯检修面板的示意图。

所公开的实施例的详细描述

为了促进对本公开的原理的理解，现在将参考在图式中说明的实施例，且将使用特定语言来描述所述实施例。然而，将理解，无意由此限制本公开的范围。

图1示出电梯系统，其大体上在10处指示。电梯系统10包括缆绳12、轿厢框架14、轿厢16、辊导引件18、导轨20、调速器22、保险装置24、连杆26、杠杆28，和提升杆30。调速器22包括调速器滑轮32、绳索环路34，和张力调整滑轮36。缆绳12连接到轿厢框架14和井道内部的对重装置(图1中未示出)。通过由通常位于井道顶部的机房中的电梯驱动器(未示出)通过缆绳12传输到轿厢框架14的力使附接到轿厢框架14的轿厢16在井道上下移动。辊导引件18附接到轿厢框架14以便导引轿厢16沿着导轨20在井道上下。调速器滑轮32安装在井道的上端处。绳索环路34部分围绕调速器滑轮32且部分围绕张力调整滑轮36(在此实施例中位于井道的底端处)而缠绕。绳索环路34还在杠杆28处连接到电梯轿厢16，从而确保调速器滑轮32的角速度与电梯轿厢16的速度直接相关。

在图1中示出的电梯系统10中，调速器22、位于机房中的机电制动器(未示出)和保险装置24用于在轿厢16在其在井道内部行进时超过设定速度的情况下使电梯轿厢16停止。如果轿厢16达到超速条件，那么起初触发调速器22啮合开关，所述开关继而切断供应给电梯驱动器的电力，并且降下制动器以便阻止驱动齿轮的移动，并且进而阻止轿厢16的移动。然而，如果缆绳12断开，或者轿厢16另外经历不受制动器影响的自由落体条件，那么调速器22随后可以用于触发保险装置24以便阻止轿厢16的移动。除了啮合开关以便降下制动器之外，调速器22还释放离合装置，其抓住调速器绳索34。调速器绳索34通过机械连杆26、杠杆28和提升杆30而连接到保险装置24。在轿厢16继续其不受制动器影响的降落时，现在通过被致动的调速器22被阻止移动的调速器绳索34会拉住操作杠杆28。操作杠杆28通过移动连接到提升杆30的连杆26而″设定″保险装置24，所述提升杆30致使保险装置24啮合导轨20以便使轿厢16停止。

图2至3展示轿厢框架14的一部分。轿厢框架14的一部分包括安置在其中的框架孔36。框架孔36被配置成提供用于安装和维护电梯组件的构件，例如安全致动装置23和保险装置24(举几个非限制性实例)，其在轿厢框架14外部操作。轿厢框架14的所述部分进一步包括围绕框架孔36周向定位的至少一个框架安装孔38。至少一个框架安装孔38被配置成接纳紧固装置(未示出)，例如螺栓或螺杆(举几个非限制性实例)。

轿厢框架14的所述部分进一步包括定位在轿厢框架14的内部部分42上的框架附接构件40。在所示出的实施例中，框架附接构件40定位在框架孔36下方；然而，将了解，框架附接构件40可以定位在框架孔36的任何内部侧面上。在实施例中，框架附接构件40包括框架附接凸耳，所述框架附接凸耳包括安置在其中的框架附接孔44，框架附接孔44被配置成接纳并且保持安装装置46(图4中示出)。在另一实施例中，如图5中所示，框架附接构件40包括位于框架孔36下方的狭缝。将了解，框架附接构件40可以被配置成任何形状，并且包括用于附接和保持检修面板48(图4中示出)的任何构件。

图4和6示出检修面板48的实施例，其包括内部侧面50和外部侧面52。检修面板48被配置成在检修面板48的外部侧面52上保持电梯组件。将了解，电梯组件可以通过任何已知的紧固装置(例如，螺栓和螺杆(举几个非限制性实例))附着到检修面板48的外部侧面52。

检修面板48进一步包括围绕检修面板48的周边周向安置的至少一个面板孔54。至少一个面板孔54中的每一者被配置成与至少一个框架安装孔38中的每一者大体上对准，以便有助于经由紧固装置(未示出)将检修面板48附接到轿厢框架14的内部部分42。

在实施例中，检修面板48进一步包括面板附接构件56。在所示出的实施例中，面板附接构件56安置在检修面板48的外部侧面52上并且位于检修面板48的底部处；然而，将了解，面板附接构件56可以位于检修面板48的内部侧面50或外部侧面52上的任何位置，使得面板附接构件56可以与框架附接构件40大体上对准。

在图4中示出的实施例中，面板附接构件56包括面板附接凸耳，所述面板附接凸耳包括安置在其中的面板附接孔58，面板凸耳孔58被配置成与框架凸耳孔44中的每一者大体上对准，使得安装装置46可以安置在面板凸耳孔58和框架附接孔44内；因此，允许检修面板48在轿厢框架14的内部内旋转。将了解，安装装置46可以是销、杆或螺栓(仅举几个非限制性实例)。将进一步了解，面板附接构件56和框架附接构件40可以被铰链取代，以便执行允许检修面板48在轿厢框架14的内部内旋转的相同功能。在图6中示出的实施例中，面板附接构件56包括凸缘。所述凸缘可以被配置成安置在图5中示出的狭缝40内。

在实施例中，检修面板48进一步包括凸缘60，其被配置成啮合框架孔36的一部分以便向检修面板48给予在框架孔36内的紧密配合，使得在从至少一个框架安装孔38和至少一个面板孔54移除紧固装置时，检修面板48不会落到轿厢16的内部中从而潜在地导致对轿厢16内的人的伤害和/或导致附着到检修面板48的电梯组件的损坏。在所示出的实施例中，凸缘60位于检修面板48的顶部处；然而，凸缘60可以安置在沿着检修面板48的周边的任何位置。

图7至9示出操作中的检修面板48的实施例。图7示出处于关闭位置的检修面板48，使得电梯组件(例如，电梯安全致动装置23和保险装置24)可以在电梯井道内执行其惯常功能。在一些实施例中，在移除紧固装置之后，检修面板由于凸缘60而保持处于关闭位置。图8示出处于部分打开位置的检修面板。在从至少一个安装孔38和至少一个面板孔54移除紧固装置之后，检修面板48可以在电梯轿厢16内经由安装装置46向内旋转，以便允许接近电梯组件。图9示出处于完全打开位置的检修面板48。在完全打开位置中，电梯技工可以从电梯轿厢16的内部检修或更换电梯组件。

因此，将了解，本电梯系统10包括可操作地耦接到电梯轿厢框架14的检修面板48，使得检修面板48可以朝向电梯轿厢16的内部旋转，以便允许电梯技工从轿厢的内部检修电梯组件；因此，为电梯技工提供更安全的环境来执行他的/她的必需的功能，并且减少伤害的可能性。

虽然已经在图式和前述描述中详细地说明和描述了本公开，但将把其视为本质上是说明性的而不是限制性的，应理解，已经示出和描述了仅特定的实施例，且希望处于本公开的精神内的所有改变和修改将受到保护。