一种袋装包装物装卸用吨包及装卸方法与流程

本发明涉及包装用吨包，尤其涉及一种袋装包装物装卸用吨包及装卸方法。

背景技术：

在生产和经营中，经常遇到小袋包装物的装车、卸车，如化肥包装袋、水泥包装袋、铁粉包装袋、合金块包装袋等，它们具有体积较小、单袋重量大的特点，包括25公斤装或50公斤装等。发货时，一种方式是用人工装车卸车，劳动强度大，费用较高。

另一种是使用叉车来装卸车，但必须要用底盘垫着，以便于叉车顺利叉入和退出，而且袋装物料不能码得太高，影响装车吨数。这种方法需要设备投入，投入设备后却利用率较低，因此对小型企业不经济；或是使用传送带传送到车子上或铲车装车，需要更多的人来配合，劳动强度仍较大。

综上所述，现有技术中对于如何在节约成本的前提下提高袋装包装物的装卸效率问题，尚缺乏有效的解决方案。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种袋装包装物装卸用吨包，其具有结构简单、绑扎结实、保护袋装包装物不受损、安全性能好、吨包上下面结构通用、操作方便、吨包可重复利用的效果。

一种袋装包装物装卸用吨包，包括吨包体，所述的吨包体的上下两端对称设有多个吊带，其中一端的吊带通过绑扎带连接在一起作为吨包体的下底面以支撑袋装包装物的重量；在吨包体的周向固设多个间距相同的加强条。

进一步的，所述的吨包体为圆柱型结构。

进一步的，所述的吨包体的上部和下部分别设有加强条，通过加强条将吨包体加固，增强吨包的承载能力。

进一步的，所述的加强条通过缝包线与吨包体缝制在一起。

进一步的，所述的吊带均匀分布于吨包体的上下端面。

进一步的，所述的吨包体的上下端面对应位置的吊带之间相连形成一根吊带，增强吊带的安全性；吊带的纵向部分与吨包体缝制在一起。

进一步的，所述的吊带的高度与吨包体的半径相同，以保证吊带绑扎在一起后吨包体的底部直径与吨包体整体直径相同。

本发明还提供了一种袋装包装物装卸方法，其具有可堆积存放、不影响仓库的存放量、卸车时只需打开底部开口使袋装包装物落下即可、操作简单方便、能够减轻工人的劳动强度的效果。

一种袋装包装物装卸方法，包括以下步骤：

步骤1：用绑扎带将吨包体单侧的吊带绑扎在一起作为吨包底部，将吨包撑开放置于地面上使其呈圆柱状；

步骤2：将袋装包装物顺序摆放在吨包中；

步骤3：装车时，用吊钩挂住吊带将吨包吊装到车厢中顺序摆放；

步骤4：卸车时，将吨包悬挂后打开底部绑扎带，吨包中包装物下落堆放。

进一步的，所述的步骤2中袋装包装物放置于吨包中的高度不能影响吊带悬挂于吊钩上，方便吨包移动。

进一步的，所述的步骤3中吨包可叠放。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明结构简单，仅包括吨包体及吊带结构，将吊带与吨包体缝制在一起即可，制造过程易实现；

2、本发明的吨包上下端通用，选取其中一端用绑扎带固定后作为吨包的底部即可，通用性强，增加吨包的使用寿命、吨包可重复利用、节约成本；

3、本发明的吨包组成没有硬质材料，不会划坏或刺破其他包装，因此可叠放，也不需要在吨包与吨包之间留空隙，不影响仓库存放量；

4、本发明卸车时仅需打开底部绑扎带，袋装包装物会自动下落，操作方便、减轻了工人的劳动强度、装卸效率高。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本发明的结构示意图主视图；

图2为本发明的结构示意图仰视图；

其中，1-吊带，2-加强条，3-吨包体，4-缝包线，5-绑扎带。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在袋装包装物装卸的劳动强度大、效率不高、成本较高的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种袋装包装物装卸用吨包及装卸方法。

本申请的一种典型的实施方式中，如图1-图2所示，提供了一种袋装包装物装卸用吨包，包括吨包体3，在吨包体3的上下两端都设置多个吊带1。

本实施方式中，吨包体3的上下两端分别有8个吊带1，所述的吊带1沿吨包体3的端面均匀分布；其中一端的吊带1通过绑扎带5连接在一起作为吨包体3的下底面以支撑袋装包装物的重量。

所述的吨包体3为圆柱型结构，在吨包体3的周向固设三个间距相同的加强条2，所述的加强条2分别设置于吨包体3外表面的上部、中部和下部。

所述的加强条2通过缝包线4与吨包体5缝制在一起；通过加强条2将吨包体加固，增强吨包的承载能力。

吨包体3上下端面的吊带1对称设置，其对应位置的吊带1之间相连形成一根环形吊带，吊带1的纵向部分与吨包体3缝制在一起；使用整根吊带1既能够避免在使用过程中吊带1脱落、增强安全性能，又能对吨包体3的整体起到支撑作用，增强其周向韧性。

吊带1纵向伸出吨包体表面的长度为其高度，吊带1的高度与吨包体3的半径相同，以保证吊带1能够顺利绑扎在一起，且绑扎后吨包体3的底部直径与吨包体3整体直径相同，增强吨包的承载能力。

吨包体3的上端和下端都可以用绑扎带5连接，选择其中一端作为底部即可，增强吨包的通用性、增加吨包的使用寿命、节约成本。

绑扎带5要具有足够的强度，以承载吨包中袋装包装物的重量；绑扎带5可选择麻绳或其他强度较大的绳。

本申请还提供了一种袋装包装物装卸方法，包括以下步骤：

在使用前先用绑扎带5将单侧的8条吊带1绑扎在一起，作为吨包的底部，并将吨包撑开放置在地面上，使其呈圆柱状。

生产过程中，将包装好的袋装物料顺序摆放在吨包中，当摞到指定高度或达到规定重量或不会影响到上部的8个吊带1挂到吊钩上时即完成袋装包装物在一个吨包的摆放；吊装吨包放到仓库中存储。由于吨包结构没有硬物，不会划坏或刺破其他包装，因此可叠放，也不需要在吨包与吨包之间留空隙，不影响仓库存放量。

装车时，将吨包吊装到车厢上部，打开或割断底部绑扎带5，吨袋中的袋装物就会落到车厢中或将吨包顺序装到车厢上。

在卸车时，使用起重设备吊装吨包，打开或割断底部的绑扎带5，吨包的袋装包装物落到指定地点。

本申请的另一种实施方式中，提供了一种袋装包装物装卸用吨包，包括吨包体，所述的吨包体为长方体结构，吨包体的横截面为正方形。

在吨包体的上下两端面的四条边上设置数目相同的吊带；吨包体的上端或下端通过绑扎带固定以作为吨包的底部；相对的两条边上的吊带用绑扎带固定在一起，共两条绑扎带；通过两条绑扎带固定底部的吊带，不会使吊带由于绑扎作用使吨包发生过大变形，且能够进一步增强底部的承载能力。

在吨包体的周向设置与其形状相同的加强条，所述的加强条通过缝包线固定于吨包体上；所述的加强条均匀设置于吨包体上，且在吨包体外表面的上部和下部各设置一个。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。