一种可旋转起重臂的起重车的制作方法

文档序号:13605214阅读:250来源:国知局

本发明涉及一种起重车,尤其是一种可旋转起重臂的起重车。



背景技术:

一般的起重车都是采用可伸缩、并且是直的不能完全的起重臂,这样在吊取重物的时候就需要器械能承受起重臂所承受的力,不然就会导致起重车倾倒,发生严重事故。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种可旋转起重臂的起重车,这样就能通过旋转起重臂来减少起重车因为平衡所要承受的力。

为解决上述技术问题,本发明提供一种可旋转起重臂的起重车,包括,起重车本体、起重臂和吊钩,所述起重臂包括若干段可伸缩的臂管,其特征在于,所述起重臂最顶端的臂管长于其他臂管,最顶端的臂管为两根通过转轴可水平旋转连接的臂体组成。

前述的一种可旋转起重臂的起重车,其特征在于,最顶端的臂管两根臂体的连接处位于最顶端的臂管与相邻臂管的连接处上方20cm内。

前述的一种可旋转起重臂的起重车,其特征在于,所述臂体为实心臂体。

前述的一种可旋转起重臂的起重车,其特征在于,所述臂体之间的连接面为水平面。

前述的一种可旋转起重臂的起重车,其特征在于,所述转轴下端与一个臂体固定,转轴上端与另一个臂体固定,转轴之间通过控制室控制他们之间的旋转。

前述的一种可旋转起重臂的起重车,其特征在于,所述起重臂可多节通过转轴水平旋转。

本发明所达到的有益效果:本发明可以通过旋转起重臂的角度来改变起重臂上的吊起物给起重车造成的因为实现平衡所要承受的力,从而加大起重车的吊取重量。

附图说明

图1是本发明一种可旋转起重臂的起重车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1所示,一种可旋转起重臂的起重车,包括,起重车本体1、起重臂2和吊钩3,所述起重臂2包括若干段可伸缩的臂管4,所述起重臂2最顶端的臂管4长于其他臂管4,最顶端的臂管4为两根通过转轴5可水平旋转连接的臂体6组成。

优选地,最顶端的臂管4两根臂体6的连接处位于最顶端的臂管4与相邻臂管4的连接处上方20cm内。

优选地,所述臂体6为实心臂体。

优选地,所述臂体6之间的连接面为水平面。

优选地,所述转轴5下端与一个臂体6固定,转轴5上端与另一个臂体6固定,转轴5之间通过控制室控制他们之间的旋转。

优选地,所述起重臂2可多节通过转轴水平旋转。

本发明可以通过旋转起重臂2的角度来改变起重臂2上的吊起物给起重车造成的因为实现平衡所要承受的力,从而加大起重车的吊取重量。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种可旋转起重臂的起重车,包括,起重车本体、起重臂和吊钩,所述起重臂包括若干段可伸缩的臂管,所述起重臂最顶端的臂管长于其他臂管,最顶端的臂管为两根通过转轴可水平旋转连接的臂体组成;最顶端的臂管两根臂体的连接处位于最顶端的臂管与相邻臂管的连接处上方20CM内,所述臂体为实心臂体,所述臂体之间的连接面为水平面,所述转轴下端与一个臂体固定,转轴上端与另一个臂体固定,转轴之间通过控制室控制他们之间的旋转,所述起重臂可多节通过转轴水平旋转。本发明可以通过旋转起重臂的角度来改变起重臂上的吊起物给起重车造成的因为实现平衡所要承受的力,从而加大起重车的吊取重量。

技术研发人员:冯小平;王兴元
受保护的技术使用者:江苏中瀚通讯技术有限公司
技术研发日:2017.11.13
技术公布日:2018.02.02
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