本发明涉及绕线设备技术领域，具体涉及加金线装置。
背景技术：
在绕线技术中经常用到绞麻花线工艺，比如网络变压器绕t1线圈和t2线圈，在它的制作工艺中需多次用到麻花线。在网络变压器绕完t1线圈后，需要抽头绞麻花再绕到t2磁环中，有些产品要求在抽头后再加入一条漆包线，即在绞t2麻花线前加入一条漆包线，此称为加金线工艺。但是目前没有专门的自动化的装置实现加金线工序，工序之间不连贯，需要人工干预，导致工人劳动强度大，生产效率低下。
技术实现要素：
本发明的目的在于公开了加金线装置，解决了无专门加金线工序设备的问题。
为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：
加金线装置，包括机架、设于机架上且设有气缸活塞杆的送线气缸、连接气缸活塞杆的滑块、设于机架上的导轨、连接滑块的送线结构、与送线结构配合的剪线结构和与送线结构配合的夹线气缸；滑块和导轨活动连接，送线气缸驱动滑块沿着导轨位移；夹线气缸设于机架上，剪线结构位于送线结构和夹线气缸之间。
进一步，还包括浮动接头，所述气缸活塞杆通过浮动接头连接所述滑块。
进一步，所述送线结构包括连接所述滑块的支架、第一过线孔、与过线孔配合的羊毛轮、与羊毛轮配合的随动轮、与随动轮配合的第二过线孔和与第二过线孔配合的过线管，第一过线孔、羊毛轮、随动轮、第二过线孔和过线管连接支架。
进一步，所述夹线气缸设于所述过线管位移轨迹的方向上，便于夹紧漆包线的头部。
进一步，所述羊毛轮的位置高于所述第一过线孔的位置。
进一步，所述随动轮通过转轴和所述支架活动连接，随动轮的位置高于羊毛轮的位置。
进一步，所述过线管为直管结构，所述第二过线孔设于过线管的一端，过线管的另一端朝向所述夹线气缸。
进一步，所述剪线结构包括剪刀和驱动剪刀开合的剪断气缸，剪刀位于和所述过线管配合的位置。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
本发明采用以上结构，实现自动化的加金线功能，两组绞麻花工序之间连贯，生产效率高，失误率低，质量好。采用浮动接头的结构漆包线在后退过程中不会拉断。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明加金线装置实施例的立体示意图；
图2是图1中送线气缸、浮动接头、滑块、导轨、送线结构和剪线结构的配合立体示意图；
图3是图2沿着z向的示意图；
图4是图1所示实施例和绞麻花线装置配合时的使用状态图。
图中，1-送线气缸；11-连接气缸活塞杆；2-浮动接头；3-滑块；4-导轨；5-送线结构；51-支架；52-第一过线孔；53-羊毛轮；54-随动轮；55-第二过线孔；56-过线管；6-剪线结构；61-剪刀；62-剪断气缸；7-夹线气缸；8-漆包线；9-绞麻花线装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图4所示实施例加金线装置，包括机架、设于机架上且设有气缸活塞杆11的送线气缸1、连接气缸活塞杆11的浮动接头2、连接浮动接头2的滑块3、设于机架上的导轨4、连接滑块3的送线结构5、与送线结构5配合的剪线结构6和与送线结构6配合的夹线气缸7。滑块3和导轨4活动连接，送线气缸1通过浮动接头2驱动滑块3沿着导轨4位移。夹线气缸7设于机架上，剪线结构6位于送线结构5和夹线气缸7之间。
送线结构5包括连接滑块3的支架51、第一过线孔52、与过线孔52配合的羊毛轮53、与羊毛轮53配合的随动轮54、与随动轮54配合的第二过线孔55和与第二过线孔55配合的过线管56，第一过线孔52、羊毛轮53、随动轮54、第二过线孔55和过线管56连接支架51。送线时，漆包线8依次经过第一过线孔52、羊毛轮53、随动轮54、第二过线孔55、和过线管56。夹线气缸7设于过线管56位移轨迹的方向上，便于夹紧漆包线8的头部。本实施例中，羊毛轮53的位置高于第一过线孔的位置；随动轮54通过转轴和支架51活动连接，随动轮54的位置高于羊毛轮53的位置；过线管56为直管结构，第二过线孔55设于过线管56的一端，过线管56的另一端朝向夹线气缸。
剪线结构6包括剪刀61和驱动剪刀61开合的剪断气缸62，剪刀61位于和过线管56配合的位置。
如图4所示，本实施例使用时设于和绞麻花线装置9配合的位置。作为对本实施例的进一步说明，现说明其工作原理：
s1、送线气缸1初始状态为伸出气缸活塞杆11，送线时气缸活塞杆11缩回，同时通过浮动接头2和滑块3带动送线结构5向绞麻花线装置9位移；同时漆包线8依次经过第一过线孔52、羊毛轮53、随动轮54、第二过线孔55、和过线管56向绞麻花线装置9送线，因漆包线8被羊毛轮53夹住产生摩擦，漆包线8随着羊毛轮53前进，直至夹线气缸7将过线管56送来的漆包线8的头部夹紧。
s2、然后送线气缸1的气缸活塞杆11伸出，同时带动送线结构5向远离绞麻花线装置9的方向位移；因漆包线8的头部被夹线气缸7夹住，气缸活塞杆11伸出时，羊毛轮53克服与漆包线8的摩擦力移动，此时漆包线8被拉直。
s3、剪刀气缸62动作，带动剪刀61将漆包线剪断。
本实施例的其它结构参见现有技术。
本发明并不局限于上述实施方式，如果对本发明的各种改动或变型不脱离本发明的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型。