进料机构及具有其的装袋机的制作方法

本实用新型涉及装袋领域，具体而言，涉及一种进料机构及具有其的装袋机。

背景技术：

目前，各个公司的生产中，需要将说明书放到塑料袋中，说明书为多页纸，具体进料方式为利用吸盘每次吸住一张纸，并将其放入到塑料袋中。

然而，由于说明书的相同纸张是成摞叠置的，吸盘每次仅需吸起一叠纸中的一张纸，且由于纸具有透气性，这样，吸盘容易一次吸起好几张纸，如果出现这种情况的话，会使最终塑料袋内的说明书存在重复的页面，进而增加了装袋机的失误率。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种进料机构及具有其的装袋机，以解决现有技术中的装袋机装好的袋中较为容易存在重复页面的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种进料机构，包括：摩擦带，待进料的多个纸张或多个装料袋叠置在摩擦带上并随摩擦带运动；压料轮，压料轮可转动地设置在摩擦带的上方，摩擦带与压料轮之间具有用于供单个纸张或单个装料袋通过的进料间隙；出料带，出料带可转动地设置在压料轮的出料侧，以传送从压料轮传出的纸张或装料袋；加速组件，加速组件设置在压料轮与出料带之间，以提高纸张或装料袋从压料轮传送到出料带的速度。

进一步地，摩擦带为环形带，进料机构还包括用于带动摩擦带转动的第一传动轴，第一传动轴穿设在摩擦带的腔体内以带动摩擦带转动。

进一步地，进料机构还包括用于带动压料轮转动的第二传动轴，第二传动轴与压料轮连接以带动压料轮转动。

进一步地，出料带为环形带，进料机构还包括用于带动出料带转动的第四传动轴，第四传动轴穿设在出料带的腔体内以带动出料带转动。

进一步地，加速组件包括加速轮，加速轮可转动地设置在压料轮与出料带之间，加速轮与从压料轮传出的纸张或装料袋接触以提高纸张或装料袋的传出速度。

进一步地，加速组件还包括第三传动轴，第三传动轴与加速轮连接以带动加速轮转动。

进一步地，加速轮的线速大于压料轮的线速，加速轮的线速小于出料带的出料速度。

进一步地，加速组件还包括从动轮，从动轮与加速轮相对设置，且从动轮与加速轮之间形成用于供单个纸张或单个装料袋通过的出料间隙。

进一步地，加速组件还包括从动轮支架，从动轮可转动地设置在从动轮支架上。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种装袋机，包括进料机构，进料机构为上述的进料机构。

本实用新型中的进料机构主要通过摩擦带、压料轮以及出料带实现纸张或装料袋的进料。在进料过程中，待进料的多个纸张或多个装料袋叠置在摩擦带上，在摩擦力的作用下，与摩擦带直接接触的纸张或装料袋可以随摩擦带的运动方向运动。又由于压料轮可转动地设置在摩擦带的上方并允许单张纸张或单个装料袋通过，这样，当多张纸张或多个装料袋到达压料轮处时，位于最底层的纸张或装料袋从压料轮和摩擦带之间通过，从压料轮和摩擦带之间通过的单张纸张或单个装料袋经过出料带，进而实现纸张或装料袋的分料及进料。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的进料机构的一个实施例的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的进料机构的另一个实施例的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的进料机构内部的一个视角的传动原理图；以及

图4示出了根据本实用新型的进料机构内部的另一个视角的内部传动原理图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、摩擦带；11、摩擦带从动轴；20、压料轮；30、压料板；31、容纳槽；41、第一传动轴；42、第二传动轴；43、第三传动轴；44、第四传动轴；51、驱动轮；52、传动带；60、挡料板；70、加速组件；71、加速轮；72、从动轮；73、从动轮支架；80、支撑架；90、出料带。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型提供了一种进料机构，请参考图1至图4，包括：摩擦带10，待进料的多个纸张或多个装料袋叠置在摩擦带10上并随摩擦带10运动；压料轮20，压料轮20可转动地设置在摩擦带10的上方，摩擦带10与压料轮20之间具有用于供单个纸张或单个装料袋通过的进料间隙；出料带90，出料带90可转动地设置在压料轮20的出料侧，以传送从压料轮20传出的纸张或装料袋；加速组件70，加速组件70设置在压料轮20与出料带90之间，以提高纸张或装料袋从压料轮20传送到出料带90的速度。

本实用新型中的进料机构主要通过摩擦带10、压料轮20以及出料带90实现纸张或装料袋的进料。在进料过程中，待进料的多个纸张或多个装料袋叠置在摩擦带10上，在摩擦力的作用下，与摩擦带10直接接触的纸张或装料袋可以随摩擦带10的运动方向运动。又由于压料轮20可转动地设置在摩擦带10的上方并允许单张纸张或单个装料袋通过，这样，当多张纸张或多个装料袋到达压料轮20处时，位于最底层的纸张或装料袋从压料轮20和摩擦带10之间通过，从压料轮20和摩擦带10之间通过的单张纸张或单个装料袋经过出料带90，进而实现纸张或装料袋的分料及进料。

为了实现摩擦带10的运动，如图3所示，摩擦带10为环形带，进料机构还包括用于带动摩擦带10转动的第一传动轴41，第一传动轴41穿设在摩擦带10的腔体内以带动摩擦带10转动。通过将摩擦带10设计为环形带，且进料机构还设置有用于带动摩擦带10转动的第一传动轴41，并将第一传动轴41穿设在摩擦带10的环形带所形成的腔体内，进而通过驱动第一传动轴41转动便可以带动摩擦带10的转动，从而实现纸张或装料袋的进料运动。

在对纸张或装料带的传动过程中，需要压料轮20和摩擦带10的共同作用，为了实现压料轮20的运动，进料机构还包括用于带动压料轮20转动的第二传动轴42，第二传动轴42与压料轮20连接以带动压料轮20转动。

本实施例通过设置用于带动压料轮20转动的第二传动轴42，且将第二传动轴42与压料轮20连接，可以通过驱动第二传动轴42转动以带动压料轮20转动，进而在压料轮20和摩擦带10的共同作用下实现单张纸张或单个装料袋的进料动作。

在第一传动轴41带动摩擦带10运动的过程中，为实现摩擦带10的循环运动，进料机构还包括摩擦带从动轴11，摩擦带从动轴11可转动地穿设在摩擦带10的腔体内。通过在进料机构上设置有摩擦带从动轴11，将摩擦带从动轴11可转动地穿设在摩擦带10的腔体内，通过第一传动轴41的主动转动、摩擦带从动轴11从动转动，进而实现摩擦带10的循环运动，以此不间断地带动纸张或装料袋的向前运动。

优选地，第一传动轴41和摩擦带从动轴11的外侧均设置有外带轮，第一传动轴41和摩擦带从动轴11通过外带轮与摩擦带10接触。

在本实施例中，进料装置包括驱动电机，驱动电机的输出轴与驱动轮51连接，第一传动轴41上设置有传动轮，驱动轮51和传动轮上套设有传动带52，以使驱动电机驱动第一传动轴41转动。

由于压料轮20是套设在第二传动轴42上的，于是，压料轮20上设置有用于供紧固件穿过的紧固孔，该紧固件穿设在压料轮20和第一传动轴41上，以使将压料轮20紧固在第二传动轴42上。此外，压料轮20上设置有注油孔，可以利用注油孔注油以保证对压料轮20的润滑。

为了实现出料带90的运转，出料带90为环形带，进料机构还包括用于带动出料带90转动的第四传动轴44，第四传动轴44穿设在出料带90的腔体内以带动出料带90转动。通过将出料带90设置为环形带，进料机构还设置有用于带动出料带90转动的第四传动轴44，通过将第四传动轴44穿设在出料带90的腔体内以带动出料带90转动。

为了提高纸张或装料袋从压料轮20传送的速度，如图4所示，加速组件70包括加速轮71，加速轮71可转动地设置在压料轮20与出料带90之间，加速轮71与从压料轮20传出的纸张或装料袋接触以提高纸张或装料袋的传出速度。优选地，加速轮71压设在从压料轮20传出的纸张或装料袋上。通过在加速组件70设置有加速轮71，将加速轮71可转动地设置在压料轮20与出料带90之间，通过加速轮71压设在从压料轮20传出的纸张或装料袋上以提高纸张或装料袋的传出速度。

为了实现加速轮71的转动，加速组件70还包括第三传动轴43，第三传动轴43与加速轮71连接以带动加速轮71转动。通过在加速组件70上设置有第三传动轴43，通过第三传动轴43与加速轮71连接以带动加速轮71转动，提高了纸张或装料袋从压料轮20传送速度。

为了实现纸张或装料袋的传送，加速轮71的线速大于压料轮20的线速，加速轮71的线速小于出料带90的出料速度。

为了保证单个纸张或单个装料袋加速传出，如图4所示，加速组件70还包括从动轮72，从动轮72与加速轮71相对设置，且从动轮72与加速轮71之间形成用于供单个纸张或单个装料袋通过的出料间隙。通过在加速组件70上设置有从动轮72，且从动轮72与加速轮71之间形成用于供单个纸张或单个装料袋通过的出料间隙，实现单个纸张或单个装料袋加速传送。

为了将从动轮72设置在加速组件70上，加速组件70还包括从动轮支架73，从动轮72可转动地设置在从动轮支架73上。通过在加速组件70上设置有从动轮支架73，且从动轮72可转动地设置在从动轮支架73上，实现了单个纸张或单个装料袋可以通过从动轮72与加速轮71之间形成的出料间隙传送出去。

为了实现单个纸张或单个装料袋加速传出，从动轮72可转动地设置在加速轮71的上方。通过将从动轮72可转动地设置在加速轮71的上方，实现单个纸张或单个装料袋加速通过的出料间隙。

为了将单个纸张或单个装料袋完好地送入到设备内部，不会出现弯折等现象，如图1和图2所示，进料机构还包括压料板30，压料板30设置在摩擦带10的上方。通过在进料机构上设置有压料板30，将压料板30设置在摩擦带10的上方，在压料轮20和摩擦带10的作用下，单个纸张或单个装料袋通过进料间隙过程中保证不会出现弯折等现象。

为了不影响压料轮的正常转动，压料板30上设置有容纳槽31，压料轮20位于容纳槽31内。通过在压料板30上设置有容纳槽31，且将压料轮20设置于容纳槽31内，能够保证压料轮的正常转动不受压料板的影响。

为了实现单张纸张或单个装料带送料，进料间隙的高度大于一张纸张的厚度并小于两张纸张的厚度；或者，进料间隙的高度大于一个装料袋的厚度并小于两个装料袋的厚度。本实施例通过将进料间隙的高度设置为大于一张纸张的厚度并小于两张纸张的厚度，或者，将进料间隙的高度设置为大于一个装料袋的厚度并小于两个装料袋的厚度，可以满足使单张纸张或单个装料袋通过进料间隙，也能够有足够的作用力使纸张或装料袋向前运动。

纸张或装料袋的进料过程是一个连续过程，待进料的多个纸张或多个装料袋叠置在摩擦带10上，为了保证纸张或装料袋整齐地放置，方便纸张或装料袋的进料运动，如图1所示，进料机构还包括两个挡料板60，两个挡料板60均设置在摩擦带10的相应一侧，两个挡料板60之间形成进料容纳空间。

本实施例通过在摩擦带10的两侧设置两个挡料板60，并使两个挡料板60之间形成进料容纳空间，可以通过将多个纸张或多个装料袋叠置在进料容纳空间内，保证纸张或装料袋整齐地放置，并通过压料轮20和摩擦带10带动纸张或装料袋的不间断进料运动。

考虑到纸张或装料袋的重量较小，在摩擦带10的带动下可能会出现空运作，所以，可以通过转移纸张或装料袋的重心位置点以实现纸张或装料袋随摩擦带10向前运动，如图2所示，进料机构还包括支撑架80，其中，支撑架80设置在摩擦带10的上方，多张纸张或多个装料袋成堆叠置，且多张纸张或多个装料袋远离压料轮20的一端搭设在支撑架80上。支撑架80包括相互连接的支撑杆和搭设杆，支撑杆与挡料板60连接，搭设杆朝向进料容纳空间的中部延伸，纸张或装料袋搭设在搭设杆上。

本实施例通过在支撑架80上设置有相互连接的支撑杆和搭设杆，并使支撑杆与挡料板60连接，可以通过将纸张或装料袋搭设在朝向进料容纳空间的中部延伸的搭设杆上，以实现纸张或装料袋的重心位置点的转移，这样，可以增加摩擦带10与纸张或装料袋之间的摩擦力，进而能够更好地保证纸张或装料袋随摩擦带10向前运动。

为了较平稳地支撑纸张或装料袋，支撑架80为两个，两个支撑架80分别设置在摩擦带10的相应一侧。通过在摩擦带10两侧设置有相对称的支撑架80，可以满足送料机构的基本运作需求。

具体地，支撑架80是安装在挡料板60上，这样，可以使支撑架80与挡料板60一起拆卸或组装，从而提高该进料机构的组装和拆卸效率。此外，支撑架80位置可调节地安装在挡料板60上，这样，可以根据纸张或装料袋的尺寸调整支撑架80的位置。

在本实施例中，支撑杆的倾斜角度是可调节的，进而可以调节搭设杆的高度以调整纸张或装料袋的搭设高度。

在纸张或装料袋很多时，摩擦带10与纸张或装料袋之间的摩擦力较大，足以保证纸张或装料袋随摩擦带10运动。当纸张或装料袋越来越少时，摩擦带10上的总重量减小，摩擦力减小，此时，可调支撑杆的倾斜角度，以提高搭设杆的高度，进而提高纸张或装料袋的后端搭设高度以增加摩擦力。

本实用新型还提供了一种装袋机，包括进料机构，进料机构为上述的进料机构。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

本实用新型中的进料机构主要通过摩擦带10、压料轮20以及出料带90实现纸张或装料袋的进料。在进料过程中，待进料的多个纸张或多个装料袋叠置在摩擦带10上，在摩擦力的作用下，与摩擦带10直接接触的纸张或装料袋可以随摩擦带10的运动方向运动。又由于压料轮20可转动地设置在摩擦带10的上方并允许单张纸张或单个装料袋通过，这样，当多张纸张或多个装料袋到达压料轮20处时，位于最底层的纸张或装料袋从压料轮20和摩擦带10之间通过，从压料轮20和摩擦带10之间通过的单张纸张或单个装料袋经过出料带90，进而实现纸张或装料袋的分料及进料。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。