本实用新型涉及气田采出水处理领域，具体涉及一种气田采出水用卸车设施。
背景技术：
气田采出水处理由于水量较少，一般在集气站通过设置采出水罐，采取定期拉运的方式，集中后统一处理，拉运来的采出水在进入处理厂之前进入卸车系统进行处理，卸车系统主要包括卸车设施、净化区和卸车池，卸车系统主要作用是卸车、储存拉运来的采出水，也启到采出水处理系统的前端缓冲调节作用，然后用泵提升至采出水处理厂，但是在卸车设施中卸车时拉运罐车存在卸车不彻底，采出水滴漏的问题，一方面浪费，一方面污染环境，而且下雨时雨水积到车辆停放点不方便操作，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服卸车不彻底，采出水滴漏以及雨天不方便操作的问题，提供一种气田采出水用卸车设施。
本实用新型的技术方案是提供了一种气田采出水用卸车设施，包括卸车区，所述卸车区内设置有多个低于地面的卸车坡，用于停放拉运罐车，所述卸车坡坡顶处设置挡板，坡底处设置挡车墩，卸车坡底部设有排水沟，且排水沟上连接有管线，卸车区还包括围挡和遮雨棚，所述围挡设置于卸车坡周围，遮雨棚设置于卸车坡上方。
所述卸车坡上还设置有汽车接地设备。
所述卸车坡坡度为3～5%，长度为14～16m。
所述挡板设置为弧形，高度200～300mm。
所述挡车墩高度为300-500mm，挡车墩距离卸车区边墙1.8～2.2m。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的这种气田采出水用卸车设施实用、方便，可有效的回收卸车时滴、漏的污水，解决卸车污染问题，下雨天也可操作，有效防止雨水进入卸车设施，而且卸车彻底，避免浪费。
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型气田采出水用卸车设施的结构示意图。
附图标记说明：1、卸车区；2、卸车坡；3、挡板；4、挡车墩；5、围挡。
具体实施方式
实施例1：
为了克服卸车不彻底，采出水滴漏以及雨天不方便操作的问题，本实施例提供了一种如图1所示的气田采出水用卸车设施，包括卸车区1，所述卸车区1内设置有多个低于地面的卸车坡2，用于停放拉运罐车，所述卸车坡2坡顶处设置挡板3，坡底处设置挡车墩4，卸车坡2底部设有排水沟，且排水沟上连接有管线，卸车区1还包括围挡5和遮雨棚，所述围挡5设置于卸车坡2周围，遮雨棚设置于卸车坡2上方。
拉运罐车进入卸车区1后，向卸车坡2上停靠，车尾朝向卸车坡2坡底，卸车坡2坡顶处设置挡板3，减缓拉运罐车进入卸车坡2的速度，当车后轮碰到挡车墩4时即可停车开始卸车，挡车墩4可以避免拉运罐车在卸车过程中移动，卸车过程中滴漏的采出水直接收集至排水沟，并通过管线连接至后面处理单元；
下雨时，为了避免下雨时节雨水进入卸车坡2，影响卸车进行和安全，所述卸车区1还包括围挡5和遮雨棚，所述围挡5设置于卸车坡2周围，遮雨棚设置于卸车坡2上方，同时挡板3也可以减少雨水进入卸车坡2，积进卸车坡2的雨水也可直接流进排水沟排出。
本实用新型的这种气田采出水用卸车设施实用、方便，可有效的回收卸车时滴、漏的污水，解决卸车污染问题，下雨天也可操作，有效防止雨水进入卸车设施，而且卸车彻底，避免浪费。
实施例2：
在实施例1的基础上，本实施例提供了一种如图1所示的气田采出水用卸车设施。所述卸车坡2上还设置有汽车接地设备，用于拉运罐车拉运和停放过程中的静电泄放，保证安全，汽车接地设备为公知设备，这里不详细说明。
所述卸车坡2坡度为3～5%，长度为14～16m，拉运罐车倾斜停放，有利于采出水卸干净，而且卸车破足够长可以满足大车停放。
所述挡板3设置为弧形，高度200～300mm。弧形挡板既起到缓冲作用，减慢车速，又可以将雨水隔挡住。
所述挡车墩4高度为300-500mm，避免拉运罐车在卸车过程中移动，挡车墩4距离卸车区1边墙1.8～2.2m，避免拉运罐车尾部碰到墙上。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。