本实用新型属于造船精益管理技术领域，涉及一种环保型管端保护罩。
背景技术：
当人们在造船时，人们对所使用管子格外重视，因此，当管子制作完成之后需要表面处理(冲沙)，再安装到分段或者船上，如果不保护好管孔端，分段涂装冲沙时会造成管子内部表面破坏，因此，人们研发了管端保护罩，该管端保护罩能够临时封堵的管端部，从而来保护管子，但在现有技术中，管子直径种类繁多，导致不同直径的管子需要不同的管端保护罩，这不符合造船精益管理上的环保理念，其次，也增加了人们对管子的生产成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、环保且能重复使用的环保型管端保护罩。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种环保型管端保护罩，包括：
封板，所述封板上设有多个相互联通的滑道；
滑板，活动卡设于滑道内，所述滑板上螺纹插设有用于固定封板的螺栓，所述螺栓穿设于封板；
主齿轮，活动卡设于多个滑道的交接处，所述主齿轮与每个滑板之间均设有传动机构，每个所述传动机构均包括活动卡设于滑道内的活动杆、蜗杆以及螺杆，所述活动杆上卡设有与主齿轮啮合的次齿轮，所述蜗杆与活动杆之间固设有传动软管，所述螺杆的一端固连滑板，螺杆上活动套设有蜗轮，所述蜗轮活动卡设于滑道内，所述蜗杆上设有与蜗轮啮合的杆齿轮。
在上述的一种环保型管端保护罩中，所述传动软管包括钢丝绳以及套设于钢丝绳上的外套，所述钢丝绳与外套之间卡设有至少两个管轴承，两个管轴承分别位于钢丝绳的两端。
在上述的一种环保型管端保护罩中，所述活动杆的两端均安装有杆轴承。
在上述的一种环保型管端保护罩中，所述封板上开设有用于穿设螺栓的限位缺口。
在上述的一种环保型管端保护罩中，所述主齿轮上开设有六角孔。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、在本实用新型中，通过主齿轮、传动机构以及滑板的配合使用，使得当人们控制主齿轮转动时，多个滑板能够同时沿滑道的轨迹移动，且当多个螺栓围呈的圆的直径与管端部直径相同时，再通过螺栓螺纹连接管端部，便将封板安装管端部上，避免管子在分段涂装冲沙时，管子内部表面发生损坏，如此，保护管子，其次，使得该环保型管端保护罩能够适用于不同直径的管子。
2、在人们将封板安装于管端部或从管端部拆卸下来时，只需通过主齿轮以及螺栓，便能实现人们对封板的安装或拆卸，如此，方便人们操作。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是滑板向主齿轮方向移动后的结构示意图。
图3是图1在C处的放大图。
图4是图1在A-A处的局部剖视图。
图5是主齿轮、传动机构以及滑板的组合图。
图6是图5在B-B处的局部剖视图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1—图6所示，本实用新型一种环保型管端保护罩包括封板100、滑道200、滑板210、螺栓211、主齿轮220、传动机构300、活动杆310、蜗杆330、螺杆340、次齿轮312、传动软管320、蜗轮341以及杆齿轮331。
封板100上设有多个相互联通的滑道200，滑板210活动卡设于滑道200内，滑板210上螺纹插设有用于固定封板100的螺栓211，螺栓211穿设于封板100，安装时，人们通过移动滑板210，从而移动螺栓211，且当多个螺栓211围呈的圆的直径与管端部直径相同时，人们将螺栓211螺纹连接于管端部，使得封板100将管端部堵住，避免管子在分段涂装冲沙时，管子内部表面发生损坏，如此，保护了管子，其次，使得环保型管端保护罩能够适用于不同直径的管子。
进一步的，主齿轮220活动卡设于多个滑道200的交接处，该主齿轮220上开设有六角孔221，且主齿轮220与每个滑板210之间均设有传动机构300，每个传动机构300均包括活动卡设于滑道200内的活动杆310、蜗杆330以及螺杆340，活动杆310上卡设有与主齿轮220啮合的次齿轮312，蜗杆330与活动杆310之间固设有传动软管320，螺杆340的一端固连滑板210，螺杆340上活动套设有蜗轮341，蜗轮341活动卡设于滑道200内，蜗杆330上设有与蜗轮341啮合的杆齿轮331，工作时，人们将六角扳手插进六角孔221后，并转动六角扳手，使得主齿轮220随之转动，因次齿轮312与主齿轮220啮合，次齿轮312卡设于活动杆310，使得主齿轮220带动次齿轮312以及活动杆310同步转动，因传动软管320一端固连活动杆310，另一端固连蜗杆330，使得活动杆310通过传动软管320带动蜗杆330转动，而杆齿轮331与蜗轮341啮合，使得蜗杆330带动蜗轮341转动，因蜗轮341始终活动卡设于滑道200内，滑板210活动卡设于滑道200内，使得蜗轮341推动螺杆340沿滑道200的轨迹运动，从而使得滑板210沿滑道200的轨迹运动，如此，当人们转动六角扳手时，四个滑板210将同时沿着对应的滑道200移动，方便人们将封板100安装于管端部，其次，也方便人们操作。
如图5—图6所示，传动软管320包括钢丝绳322以及套设于钢丝绳322上的外套323，钢丝绳322与外套323之间卡设有至少两个管轴承321，两个管轴承321分别位于钢丝绳322的两端，且钢丝绳322的一端固连于蜗杆330，钢丝绳322的另一端固连于活动杆310，当活动杆310转动时，钢丝绳322也随之转动，且带动蜗杆330同步转动，于此同时，外套323相对滑道200静止，如此，外套323便能保护钢丝绳322，确保钢丝绳322能够稳定工作，其次，钢丝绳322可任意弯折，使得钢丝绳322在转动过程，即使触碰到滑道200，钢丝绳322依旧能够正常工作，此处体现了本设计灵活性，另外，本适用新型所采用的钢丝绳322是直径较小的钢丝绳322，而直径较小的钢丝绳322所占用的空间小，方便人们使用。
活动杆310的两端均安装有杆轴承311，而杆轴承311的侧面卡固于滑道200内，如此，当次齿轮312转动时，其将带动活动杆310同步转动，其次，通过两个杆轴承311的设置，避免了活动杆310在绕其中心轴线转动时，其发生错位偏移的情况，从而确保活动杆310工作的稳定性。
如图1—图4所示，封板100上开设有用于穿设螺栓211的限位缺口110，当滑板210沿滑道200的轨迹移动时，螺栓211沿着限位缺口110的轨迹运动，且当螺栓211抵住限位缺口110时，多个螺栓211围呈的圆的直径为最小直径，如此，避免滑板210触碰蜗轮341，确保该环保型管端保护罩工作的稳定性。
以下是本实用新型的工作原理：
人们将六角扳手插进六角孔221后，并转动六角扳手，使得主齿轮220转动，因次齿轮312与主齿轮220啮合，次齿轮312卡设于活动杆310，使得主齿轮220带动次齿轮312以及活动杆310同步转动，因钢丝绳322的一端固连活动杆310，另一端固连蜗杆330，使得活动杆310通过钢丝绳322带动蜗杆330转动，而杆齿轮331与蜗轮341啮合，使得蜗杆330带动蜗轮341转动，因蜗轮341始终活动卡设于滑道200内，滑板210活动卡设于滑道200内，使得蜗轮341推动螺杆340沿滑道200的轨迹运动，从而使得滑板210沿滑道200的轨迹运动，即人们转动六角扳手，四个滑板210将同时沿着对应的滑道200移动，且当多个螺栓211围呈的圆的直径与管端部直径相同时，人们将螺栓211螺纹连接于管端部，使得封板100将管端部堵住。
当管子冲沙完成后，人们通过螺栓211将封板100从管端部上拆卸下来，重复操作，将该环保型管端保护罩安装于不同直径的管子上，如此，便可将该环保型管端保护罩循环利用，此处体现了本设计的环保功能，且节约人们的成本。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。