气囊保护罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气囊保护罩，特别适用于重型车及客车底盘后空气弹簧悬架所用。
【背景技术】
[0002]气囊保护罩主要是为了保护气囊不被周围轮胎运行时溅起的杂质或者传动轴高度运转时甩出的黄油等击伤等作用。目前，重型车及客车空气弹簧后悬架使用的气囊保护罩是钢板做成的半包围结构，单独安装在气囊支架或者车架上;钢板气囊保护罩保护面积小，故障率高，易与周围零部件产生干涉，重量大，且安装不方便。
【实用新型内容】
[0003]针对现有钢板气囊保护罩保护面积小，故障率高，易与周围零部件产生干涉，重量大，且安装不方便的情况;本实用新型提供一种气囊保护罩，其为由三元乙丙EPDM橡胶材质制成的全包围结构气囊保护罩。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种气囊保护罩，其特征在于，包括保护罩盖板1、气囊进气或出气孔2、波纹罩体
3、调节卡箍4，
[0006]保护罩盖板I与气囊上盖板一起安装，并开设有与气囊上盖板统一的气囊进气或出气孔2;
[0007 ]波纹罩体3是由三元乙丙EPDM橡胶制成的全包围结构，波纹形状高度可以拉伸、压缩，波纹罩体的高度随气囊高度的变化而变化，波纹罩体3与保护罩盖板I硫化为一个整体，波纹罩体包围整个气囊；
[0008]罩体下端有直径大小调节装置。
[0009]进一步地，调节卡箍4安装在波纹罩体3下边缘，通过调节直径大小实现罩体卡在气囊下底座或者松开。
[0010]进一步地，保护罩下部卡在气囊下底座上。
[0011]进一步地，波纹罩体为圆筒波纹形状结构，与保护罩盖板硫化在一起。
[0012]进一步地，保护罩盖板为圆环形结构，其上开有两个孔，每个孔均可用于进气或出气。
[0013]该气囊保护罩罩体是由耐腐蚀、耐热、耐老化、低成本材料EPDM(三元乙丙橡胶)制成的全包围结构，整个结构安装部分与保护罩部分集成一体，保护罩盖板与气囊上盖板同时安装，保护罩盖板上预留与气囊盖板统一的气囊进(出)气孔，保护罩盖板与波纹形状罩体硫化在一起;安装后罩体包围整个气囊，保护罩下部卡在气囊下底座上，可通过下部的调节卡箍调节直径大小，安装完成后可收紧卡箍，检查或拆卸时放松卡箍，此种结构无需单独安装。罩体的波纹形状可实现高度的拉伸和压缩，其高度随气囊的高度变化而同时变化，全方位保护气囊;实现气囊保护罩的轻量化、低成本，加工过程简单，安装方便，适合大批量使用;满足使用性能的同时，可靠性高。
[0014]本实用新型的有益效果是:波纹罩体由材质EPDM制成的全包围结构，整个结构安装部分与罩体部分集成一体，与气囊上盖板同时安装，将保护罩下部卡在气囊下底座即可；高度随着气囊高度变化而变化的波纹形状罩体实现全方位的保护气囊。因此，采用该种结构在满足安装、使用要求的同时，实现气囊护罩的轻量化，成本低，加工过程简单，安装方便，适合大批量使用。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的气囊保护罩的一个实施例的立体结构示意图；
[0016]图2为本实用新型的气囊保护罩的一个实施例的另一个角度的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合说明书附图对本实用新型做进一步地说明。
[0018]如图1所示，该气囊保护罩包括:保护罩盖板1、气囊进气或出气孔2、波纹罩体3、调节卡箍4。保护罩盖板I与气囊上盖板一起安装，并有与气囊上盖板统一的气囊进、出气孔2，波纹罩体3与保护罩盖板I硫化为一个整体，通过全包围气囊的结构及波纹状的罩体3高度随气囊高度变化，进行全方位保护气囊，调节卡箍4是安装在罩体3下边缘的可调节罩体下部直径大小的卡箍装置，通过调节直径大小实现罩体3卡在气囊下底座或者松开。从而整个气囊保护罩安装后实现了对气囊的全方位保护，免受飞溅杂质或者气候、腐蚀等因素的影响。在其他的实施例中，也可以采用弹性张紧装置作为下部的调节装置而替代卡箍。
[0019]在一个优选实施例中，波纹罩体为圆筒形结构，保护罩盖板为圆环形结构，其上开有两个孔，每个孔均可用于进气或出气。在其他的实施例中，波纹罩体可以为椭圆形、方形等结构。
[0020]需要注意的是，【具体实施方式】仅仅是对本实用新型技术方案的解释和说明，不应将其理解为对本实用新型技术方案的限定，任何采用本实用新型的技术方案而仅作局部改变的，仍应落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种气囊保护罩，其特征在于，包括保护罩盖板(I)、气囊进气或出气孔(2)、波纹罩体(3)、调节卡箍(4)， 保护罩盖板(I)与气囊上盖板一起安装，并开设有与气囊上盖板统一的气囊进气或出气孔(2); 波纹罩体(3)是由三元乙丙EPDM橡胶制成的全包围结构，波纹形状高度可以拉伸、压缩，波纹罩体的高度随气囊高度的变化而变化，波纹罩体(3)与保护罩盖板(I)硫化为一个整体，波纹罩体包围整个气囊； 罩体下端有直径大小调节装置。2.根据权利要求1所述的一种气囊保护罩，其特征在于，调节卡箍(4)安装在波纹罩体(3)下边缘，通过调节直径大小实现罩体卡在气囊下底座或者松开。3.根据权利要求1所述的一种气囊保护罩，其特征在于，保护罩下部卡在气囊下底座上。4.根据权利要求1所述的一种气囊保护罩，其特征在于，波纹罩体为圆筒波纹形状结构，与保护罩盖板硫化在一起。5.根据权利要求4所述的一种气囊保护罩，其特征在于，保护罩盖板为圆环形结构，其上开有两个孔，每个孔均可用于进气或出气。
【专利摘要】本实用新型提供一种气囊保护罩，其为针对现有钢板气囊保护罩保护面积小，故障率高，易与周围零部件产生干涉，重量大且安装不方便的情况设计，用于实现全方位保护气囊。该气囊保护罩包括：保护罩盖板、气囊进气或出气孔、波纹罩体、调节卡箍。波纹罩体是由三元乙丙EPDM橡胶材质制成的全包围结构，波纹形状罩体高度随气囊高度变化而变化实现对气囊的实时保护；波纹罩体与保护罩盖板硫化为一个整体，保护罩通过保护罩盖板与气囊上盖板一起安装，整个保护罩安装简单方便，成本低，安全性高。
【IPC分类】B60G11/27
【公开号】CN205168095
【申请号】CN201521031610
【发明人】范学琼, 王超
【申请人】陕西重型汽车有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月11日