本实用新型涉及物流配送技术领域，具体为一种车载物流配送箱。
背景技术：
物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题。
现有的物流配送许多环节都造成巨大的成本，对小地方的物流配送时间较长，对易碎物品保护不足，同时现有的物流配送箱无法在助力车及电动车上进行固定，极大的不方便快递员进行配送。
所以，如何设计一种车载物流配送箱，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种车载物流配送箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载物流配送箱，包括箱体、箱盖和底架，箱盖和底架分别设置在箱体顶部和底部，且底架与箱体焊接，箱体的一侧设有对称的锁钩，锁钩的两邻侧设有对称的侧把手，且侧把手与箱体通过螺丝连接，底架的侧面设有安装板，且安装板与底架的紧密焊接，箱体的底部设有对称的卡口；
箱体的内底壁设有分隔板，且分隔板与箱体通过强力胶粘合，且分隔板将箱体分隔成对称的储物格，储物格的底部形成镂空层，且镂空层的内部设有多个第一弹簧，且第一弹簧的端部分别对储物格及箱体底壁施加压力，储物格的内侧壁设有泡沫垫，且泡沫垫与储物格通过黏胶粘合，储物格的外侧壁与箱体之间填充有海绵；
卡口之间的区域设有草垫，且草垫与箱体通过黏胶粘合，箱盖的顶部设有顶把手，且顶把手与箱盖通过螺丝固定，箱盖的侧面设有对称通气孔。
进一步的，锁钩由固定板、设置在固定板一侧的铰链和“L”形卡构成，且固定板与“L”形卡通过铰链活动连接，“L”形卡的底部还设有阻隔片和第二弹簧，且第二弹簧的一端与阻隔片焊接，另一端与固定板相接触。
进一步的，安装板的表面设有对称的安装孔，且安装孔的直径为3cm。
进一步的，泡沫垫的侧面设有向泡沫垫内凹陷的凹口。
进一步的，卡口之间平行设置，且卡口的深度为2cm。
进一步的，箱盖嵌套设置在箱体顶部，并与箱体卡合。
进一步的，箱体和箱盖均采用铝合金制成。
进一步的，侧把手和顶把手的表面均刻有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车载物流配送箱，设置有安装板能够方便与配送员的电摩架进行安装，即使是配送小车通过锁钩悬挂也能够方便大量携带该配送箱，锁钩进行悬挂固定时可通过第二弹簧和阻隔片将运输过程中配送箱收到的冲击进行缓冲，不仅如此，配送箱内部的储物格底部的第一弹簧及周围的海绵能够防止颠簸对储物格收到的冲击进行吸收和缓冲，有效保护了储物格内易碎易破物件的安全，在未来物流领域具有广泛的使用前景。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的箱体剖视图；
图3是本实用新型的锁钩放大图。
图中：1、箱体；2、箱盖；3、底架；4、安装板；5、锁钩；6、侧把手；7、顶把手；8、安装孔；9、储物格；10、泡沫垫；11、卡口；12、草垫；13、海绵；14、第一弹簧；15、镂空层；16、凹口；17、分隔板；18、固定板；19、铰链；20、“L”形卡；21、阻隔片；22、第二弹簧；23、通气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载物流配送箱，包括箱体1、箱盖2和底架3，所述箱盖2和底架3分别设置在箱体1顶部和底部，且底架3与箱体1焊接，所述箱体1的一侧设有对称的锁钩5，所述锁钩5的两邻侧设有对称的侧把手6，且所述侧把手6与箱体1通过螺丝连接，所述底架3的侧面设有安装板4，且所述安装板4与底架3的紧密焊接，所述箱体1的底部设有对称的卡口11。
所述箱体1的内底壁设有分隔板17，且所述分隔板17与箱体1通过强力胶粘合，且所述分隔板17将箱体1分隔成对称的储物格9，所述储物格9的底部形成镂空层15，且所述镂空层15的内部设有多个第一弹簧14，且所述第一弹簧14的端部分别对储物格9及箱体1底壁施加压力，所述储物格9的内侧壁设有泡沫垫10，且所述泡沫垫10与储物格9通过黏胶粘合，所述储物格9的外侧壁与箱体1之间填充有海绵13。
所述卡口11之间的区域设有草垫12，且所述草垫12与箱体1通过黏胶粘合，所述箱盖2的顶部设有顶把手7，且所述顶把手7与箱盖2通过螺丝固定，所述箱盖2的侧面设有对称通气孔23。
更具体而言，所述锁钩5由固定板18、设置在固定板18一侧的铰链19和“L”形卡20构成，且所述固定板18与“L”形卡20通过铰链19活动连接，所述“L”形卡20的底部还设有阻隔片21和第二弹簧22，且所述第二弹簧22的一端与阻隔片21焊接，另一端与固定板18相接触，通过设置的锁钩5用于将配送箱与电摩架进行固定。
更具体而言，所述安装板4的表面设有对称的安装孔8，且所述安装孔8的直径为3cm，所述安装孔8能够将安装板4固定在车架上，既稳定，还能够防盗。
更具体而言，所述泡沫垫10的侧面设有向泡沫垫10内凹陷的凹口16，通过设置的凹口16能卡住储物格9内的快件，防止易碎物件松动。
更具体而言，所述卡口11之间平行设置，且所述卡口11的深度为2cm，通过设置卡口11的目的是防止配送箱在车架上固定时滑落。
更具体而言，所述箱盖2嵌套设置在箱体1顶部，并与箱体1卡合，所述箱盖2能够防止货物洒出，同时方便开启。
更具体而言，所述箱体1和箱盖2均采用铝合金制成，采用铝合金设置的箱体1和箱盖2能够防止雨水打湿造成生锈。
更具体而言，所述侧把手6和顶把手7的表面均刻有防滑纹，通过设置的防滑纹能够增加摩擦力，方便配送员操作。
实施例：首先，将安装板4与配送员交通工具进行连接，举电摩为例，将安装板4扣在电摩后架上，利用卡口11卡紧，利用草垫12防止箱体1直接与车架进行接触，同时通过安装孔8植入安装螺栓进行固定，另外举配送车为例，可将锁钩5挂在配送车外侧即可进行携带，此时利用“L”形卡20与阻隔片21卡住固定物，由第二弹簧22将运输颠簸过程中配送车施加给箱体1的力进行缓冲，起到保护作用，配送之前将配送物品整齐放入储物格9中，尤其是能够将易碎易破物件固定在海绵13内侧的凹口16处，由于储物格9的底部形成镂空层15，且镂空层15的内部设有多个第一弹簧14，第一弹簧14的端部分别对储物格9及箱体1底壁施加压力，同时储物格9的内侧壁设有泡沫垫10，所以当车辆运输时，储物格9内的物件能够同时得到泡沫垫10及第一弹簧14的保护，将箱体1四周的力进行缓冲，维持储物格9中的稳定性，此外由通气孔23进行箱体1内外空气的流通。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。