本实用新型属于冷链物流领域，尤其是涉及一种冷链物流车温度控制装置。
背景技术：
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。冷链运输时，经常会同时运输不同的货物，而各货物的储藏温度不同，使用同一制冷系统进行冷却，造成货物的口感不佳，同时超出所需储藏温度的制冷温度也会造成能源的浪费。
为解决以上问题，现有的技术方案是将冷链物流车分为多个箱体，分别进行温度控制，以保证不同货物的储藏温度，但该方法在温度控制效率方面仍存在局限性。
技术实现要素：
本实用新型要解决的问题是提供一种冷链物流车温度控制装置，尤其适合对多种货物进行高效的温度控制。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：包括通风管道，所述通风管道的一端设置有主管道风扇，所述通风管道上设置有若干通风口；
以及若干物流室，所述物流室内设置有温度传感器，所述各物流室被设置用于存放储存温度不同的货物，所述主通风管道从主管道风扇端依货物储存温度顺序从低储存温度到高储存温度依次通过所述各物流室，所述通风管道基于所通过的所述各物流室被分为若干段，所述各段通风管道之间分别设置有阀门；以及对应所述各物流室的若干制冷装置，所述制冷装置分别与对应的各段所述通风管道连接；以及控制器，所述阀门，所述制冷装置，所述温度传感器，所述主管道风扇均分别与所述控制器连接。
通过以上设置，可以分别对不同储藏温度的货物进行温度控制，同时储藏温度低的物流室内的冷气也可辅助储藏温度较高的物流室的制冷。
优选地，所述通风管道内设置有与所述通风口对应的若干排风扇，所述排风扇与所述控制器连接。
通过以上设置，辅助通风管道中的冷气吹入物流室中，冷却效率高。
优选地，所述各制冷装置具有不同的制冷量，所述各制冷装置从主管道风扇端依制冷量顺序从高制冷量到低制冷量依次与所述各段通风管道连接。通过以上设置，能够降低成本，节约能源
优选地，所述阀门，所述制冷装置，所述温度传感器，所述主管道风扇与所述控制器连接的方式为ZigBee无线连接。通过以上设置，免去了接线带来的杂乱和麻烦，信息传输更加方便稳定。
优选地，所述各阀门上设置有辅助风扇，通过以上设置，提高了通风效率。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，管理多种货物的温度更加方便；具有制冷效率高，节能环保等优点。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图
图中：
1、通风管道 2、物流室 3、制冷装置
4、主管道风扇 5、阀门 6、阀门
7、温度传感器 8、排风扇 9、控制器
具体实施方式
如图1、本实用新型一实施例的结构示意图所示，本实施例包括通风管道1，通风管道1的一端设置有主管道风扇4，通风管道1上设置有若干通风口；
以及若干物流室2，本实施例中有三个物流室2a，2b，2c.各物流室分别内设置有温度传感器7a，7b，7c。各物流室被设置用于存放储存温度不同的货物，通风管道1从主管道风扇4端依货物储存温度顺序从低储存温度到高储存温度依次通过物流室2a，2b，2c，通风管道1基于所通过的各物流室被分为三段1a，1b，1c。通风管道段1a与1b之间设置有阀门5，通风管道段1b与1c之间设置有阀门6；
以及与管道段1a连接的制冷装置3a，与管道段1b连接的制冷装置3b，与管道段1c连接的制冷装置3c；
在本实施例中3a的制冷量最高，3b的制冷量次之，3c的制冷量最低。
以及控制器9，阀门，制冷装置，温度传感器，主管道风扇均分别与控制器9连接。
在本实施例中，管道段1a内设置有与通风口对应的排风扇8a，管道段1b内设置有与通风口对应的排风扇8b，管道段1c内设置有与通风口对应的排风扇8c，排风扇8与控制器9连接。
本实施例中，阀门，制冷装置，温度传感器，主管道风扇与控制器连接的方式为ZigBee无线连接。
本实施例中，阀门5和阀门6上均设置有辅助风扇。
本实施例的工作过程：以物流室2a中货物适宜的储藏温度为零下十五至零下二十摄氏度，物流室2b中货物适宜的储藏温度为零下五至零下十摄氏度，物流室2c中货物适宜的储藏温度为五摄氏度至零下五摄氏度为例：
1.温度传感器测得物流室2a中为零下十三摄氏度，物流室2b中为零下三摄氏度，物流室2c中为六摄氏度：
控制器控制制冷装置3a，3b，3c工作，排风扇8a，8b，8c工作，同时阀门5和阀门6均打开，此时制冷装置3a产生的冷风不仅用于降低物流室2a内的温度，也在主管道风扇4的作用下通过阀门5和阀门6进入物流室2b和物流室2c中，辅助制冷装置3b和制冷装置3c的工作。同时制冷装置3b产生的冷风也不仅用于降低物流室2b中的温度，也在主管道风扇4的作用下通过阀门6进入物流室2c中，辅助制冷装置3c的工作。
2.温度传感器测得物流室2a中为零下十八摄氏度，物流室2b中为零下三摄氏度，物流室2c中为零摄氏度
控制器控制制冷装置3b工作，3a，3c不工作，排风扇8b工作，8a，8c不工作，同时阀门5打开，阀门6关闭。此时制冷装置3b产生冷气降低物流室2b的温度，同时由于物流室2a和物流室2b中存在温差，物流室2a中的冷空气进入物流室2b中辅助降温。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。