电梯的导轨的对芯装置及电梯的导轨的对芯方法与流程

文档序号:15233245发布日期:2018-08-21 19:57阅读:215来源:国知局

本发明涉及安装于电梯的升降路径内的、在对作为轿厢导轨、平衡重物导轨等的安装基准线的钢琴线进行张设时使用的电梯的导轨的对芯装置、以及使用该装置的电梯的导轨的对芯方法,尤其涉及能简单地对钢琴线的张设位置进行微调的导轨的对芯装置。



背景技术:

一般在电梯的安装时,在从升降路径顶部向升降路径底部对钢琴线进行张设后,与打在房屋上的基准墨一致地对钢琴线的张设位置进行微调,将微调后的钢琴线作为安装基准线,进行轿厢导轨、平衡重物导轨等的安装作业。

例如,专利文献1如该文献的第1图、第2图、第4图等所示,公开了向设于升降路径顶部的壁间的支撑台(以下称为“固定件”)固定称为模具板(以下称为“基准板”),将通过将从该基准板的前端部垂下的钢琴线在升降路径底部侧固定而张设的钢琴线作为安装基准线的导轨的对芯装置。

专利文献

专利文献1:日本特开昭56-59971号公报

但是,在专利文献1的导轨的对芯装置中,从该文献的第2图的结构可以看出,在想要使钢琴线的张设位置与打在房屋上的基准墨一致地进行微调的情况下,需要在将连结基准板和固定件的多个夹子(以下称为夹钳)的各个卸下后,对支撑钢琴线的基准板的位置进行微调,会使钢琴线的张设位置的调整作业变得复杂。



技术实现要素:

本发明是鉴于上述不良情况进行的,其目的在于提供能够在升降路径的顶部侧简单地对作为导轨的安装基准线的钢琴线的张设位置进行微调的电梯的导轨的对芯装置。

为了实现上述目的,本发明的导轨的对芯装置是由固定于升降路径的顶部的顶部样板、固定于升降路径的底部的底部样板以及张设于上述顶部样板与上述底部样板之间的钢琴线构成的电梯的导轨的对芯装置,上述顶部样板由固定于升降路径顶部的壁间的多个顶部固定件和与该多个顶部固定件连结的顶部基准板构成,该顶部基准板由固定于上述顶部固定件的固定侧基准板、以相对于该固定侧基准板位移自如的方式配设的可动侧基准板、与该可动侧基准板一体设置且使上述钢琴线垂下的钢琴线固定部以及对上述可动侧基准板相对于上述固定侧基准板的位置进行调整的调整机构构成。

本发明的效果如下。

根据本发明的电梯的导轨的对芯装置,能够对作为导轨的安装基准的钢琴线的张设位置进行微调,能提高电梯的安装作业的效率。

附图说明

图1是表示本实施例的导轨的对芯装置的整体结构的侧视图。

图2a是表示本实施例的导轨的对芯装置的调整前的顶部样板的俯视图。

图2b是表示本实施例的导轨的对芯装置的调整后的顶部样板的俯视图。

图3是表示构成本实施例的顶部样板的顶部固定件的侧视图。

图4是表示本实施例的顶部固定件与顶部基准板的安装构造的主视图。

图5是从上方观察本实施例的顶部基准板的平面剖视图。

图6是从长度方向观察本实施例的顶部基准板的侧视图。

图中:100—导轨的对芯装置,1a、1b、1c—钢琴线,2—顶部样板,20—顶部固定件,20a—筒状部,20b—伸缩部,21、21a、21b、21c—顶部基准板,21a1—固定侧基准板,21a2—可动侧基准板,22—夹钳,22a—把持部,22b—下固定板,22c—上固定板,22d—蝶型螺栓,24a、24b—调整螺栓,24c、24d—弹簧,25—钢琴线固定部,26—开口,3—底部样板,30—底部固定件,31、31a、31b、31c—底部基准板,4—轿厢导轨,5—平衡重物导轨,6—乘坐处,7—连接件。

具体实施方式

下面,基于图1~图6说明作为本发明的实施例的电梯的导轨的对芯装置100。

图1是设置于电梯的升降路径的、本实施例的导轨的对芯装置100的侧视图。如在此所示,导轨的对芯装置100由固定于升降路径的顶部的顶部样板2、固定于升降路径的底部的底部样板3以及张设于这些之间的三根钢琴线1a、1b、1c构成。顶部样板2在大致平行地配置的多个顶部固定件20上载置顶部基准板21a、21b、21c,底部样板3在大致平行地配置的多个底部固定件30上载置底部基准板31a、31b、31c。

钢琴线1a、1b、1c分别作为乘坐处6、轿厢导轨4、平衡重物导轨5的安装基准线使用,在这些中、作为乘坐处6的安装基准线的钢琴线1a中要求最高的张设位置精度。因此,如后所述,在使钢琴线1a垂下的顶部基准板21a上具备用于简单且精度良好地对钢琴线1a的张设位置进行调整的结构。

图2a是从上方观察固定于升降路径的顶部的顶部样板2的俯视图。如在此所示,顶部样板2在向升降路径间突出固定的三个顶部固定件20上载置顶部基准板21a、21b、21c,在各个的前端附近使钢琴线1a、1b、1c垂下。

图3是载置顶部基准板21前的顶部固定件20的侧视图。如在此所示,顶部固定件20由比升降路径的进深稍短的筒状部20a、与该筒状部20a的一端螺纹结合的伸缩部20b构成,通过使伸缩部20b伸长,向升降路径间突出地固定。另外,在顶部固定件20的筒状部20a设置对顶部固定件20和顶部基准板21进行连结的夹钳22。在本实施例的结构中,为了在顶部固定件20上连结三张顶部基准板21,在筒状部20a上设置三个夹钳22。另外,在图3中,只图示配置于里侧的顶部基准板21c用的夹钳22,其他省略图示。

图4是从顶部固定件20的筒状部20a的轴向观察作为乘坐处6的安装基准线的钢琴线1a垂下了的、顶部固定件20与顶部基准板21a的连结部附近的侧视图。如在此所示,顶部基准板21a由与夹钳22连结的固定侧基准板21a1、载置在其上的可动侧基准板21a2构成,另外,钢琴线1a从与可动侧基准板21a2一体构成的钢琴线固定部25垂下。另外,在固定侧基准板21a1的一部分设置在上下方向上穿过的开口26,通过该开口26,钢琴线1a垂下。

夹钳22由把持顶部固定件20的周围的把持部22a、固定于把持部22a的上面的下固定板22b、设于下固定板22b的上方的上固定板22c以及贯通下固定板22b且与上固定板22c螺纹结合的蝶型螺栓22d构成。并且,通过利用下固定板22b和上固定板22c对固定侧基准板21a1的底面进行加压保持,在大致适当的位置对顶部固定件20和顶部基准板21a进行连结固定。

另外,在穿设于可动侧基准板21a2的侧面和长度方向端部的螺纹孔中螺纹结合调整螺栓24a、24b,这些的前端按压固定侧基准板21a1的壁面。

图5是由包括调整螺栓24a、24b的平面剖切图4的剖视图,但关于一部分,还图示在该平面上没有的结构。

如在此所示,在作为调整螺栓24a的对置位置的固定侧基准板21a1与可动侧基准板21a2的间隙设置弹簧24c,由此,确保可动侧基准板21a2的宽度方向的位移尺寸。并且,通过使在宽度方向上设置的调整螺栓24a螺纹前进后退,能对可动侧基准板21a2相对于固定侧基准板21a1的宽度方向位置进行微调,能对钢琴线1a的宽度方向的垂下位置进行微调。

同样地,在作为调整螺栓24b的对置位置的固定侧基准板21a1与可动侧基准板21a2的间隙设置弹簧24d,由此,确保可动侧基准板21a2的长度方向的位移尺寸。并且,通过使在长度方向上设置的调整螺栓24b螺纹前进后退,能对可动侧基准板21a2相对于固定侧基准板21a1的长度方向位置进行微调,能对钢琴线1a的长度方向的垂下位置进行微调。

即,在本实施例中,通过操作调整螺栓24a、24b,能简单且高精度地对钢琴线1a的垂下位置进行微调。

图6是从顶部基准板21a的长度方向观察图4的侧视图。如在此所示,固定侧基准板21a1大致呈ロ字状的剖面形状,在上面及底面的一部分具有上述开口26,并且,在底面的一部分具有蝶型螺栓22d能够自如地移动的槽。另外,载置于固定侧基准板21a1的可动侧基准板21a2呈下方敞开的大致コ字状的剖面形状,在长度方向的两端部设置用于设置调整螺栓24b和弹簧24d的壁面。

根据以上说明的、本实施例的导轨的对芯装置100的顶部基准板21a,能不卸下夹钳22地只以适当的量使调整螺栓24a、24b螺纹前进后退简单且高精度地对钢琴线1a的垂下位置进行微调,因此能使钢琴线1a的垂下位置有效地与打在房屋上的基准墨一致。

图2b是表示在钢琴线1a的张设位置确定后,利用连接件7连接各顶部基准板,确定钢琴线1b、1c的张设位置,且将此作为安装基准线安装轿厢导轨4、平衡重物导轨5的状态的俯视图。

如在此所示,在本实施例的导轨的对芯装置100中,在钢琴线1a的张设位置确定后,通过利用预定的连接件7连接各个钢琴线固定部25间,钢琴线1b、1c相对于钢琴线1a的相对位置为期望的配置,因此,即使不进行微调,也能将钢琴线1b、1c固定在适当的张接位置,能有效地将轿厢导轨4、平衡重物导轨5安装在预定的位置。并且,在安装了轿厢导轨4、平衡重物导轨5后,通过卸下顶部样板2、底部样板3并安装轿厢、平衡重物,能高精度地实现电梯装置的安装。

另外,在图4~图6中,表示在固定侧基准板21a1的外侧配置可动侧基准板21a2,在可动侧基准板21a2的壁面螺纹结合调整螺栓24a、24b的结构,但也可以在固定侧基准板21a1的内侧配置可动侧基准板21a2,利用与固定侧基准板21a1的壁面螺纹结合的调整螺栓24a、24b调整可动侧基准板21a2的位置。

另外,表示由固定侧基准板21a1和可动侧基准板21a2构成要求最高的设置精度的顶部基准板21a的例子,但也可以利用固定侧基准板和可动侧基准板构成其他的顶部基准板21b、21c、底部基准板31a、31b、31c。通过采用这种结构,与利用固定侧基准板21a1和可动侧基准板21a2只构成顶部基准板21a的结构相比,能更高精度地调整钢琴线1b、1c的张设位置。

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