一种船用轨道起重机可拆卸式滚轮机构的制作方法

文档序号:15009702发布日期:2018-07-24 22:08阅读:252来源:国知局

本发明涉及船用轨道起重机技术领域,具体涉及一种船用轨道起重机可拆卸式滚轮机构。



背景技术:

如图1所示,图中标号:挡板、滚轮、衬套、支架、轴、卡簧、螺钉、轴承、轨道齿条。现有的滚轮机构在安装时,衬套3与支架4采用焊接方式固定,轴5和支架4通过螺栓连接固定,轴5不转动,轴承8是安装在滚轮2内部,挡板1安装在滚轮端面通过螺钉7连接固定并贴近轨道立面,轴5与轴承8采用卡簧连接。此种安装结构在滚轮支架安装上轨道9以后,由于挡板距离轨道立面太近,导致没有空间进行拆卸操作(无法拆除挡板上的螺钉),即便拆除了挡板,也很难将卡簧拆掉以及将轴从轴承中拆掉。这样,会使得滚轮机构安装好后,拆卸、维护保养均不便。



技术实现要素:

本发明的目的在于:为了解决上述问题之一,提供一种船用轨道起重机可拆卸式滚轮机构,使得滚轮机构拆装、维护方便。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种船用轨道起重机可拆卸式滚轮机构,包括滚轮、支架、轴承座、轴承、轴和定位套,所述轴承座的一侧与支架固定连接,轴承座的开口处固定有挡板,所述轴承套装在轴上,且轴承通过轴承支座固定在轴承座上,所述轴承与轴承座之间设置有定位套,所述滚轮套装在轴的端部。

进一步,所述轴承座与支架采用焊接方式固定。

进一步,所述挡板与轴承座采用内六角螺钉连接。

进一步,所述轴承支座与轴承采用过盈配合,轴承支座通过内六角螺钉连接到轴承座上。

进一步,所述滚轮与轴采用间隙配合,轴上沿轴的长度方向开有孔,滚轮上设置有螺纹孔,滚轮与轴通过长螺栓连接。

进一步,所述轴承支座通过紧固件固定在轴承座上,轴承安装在轴承支座上。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

本发明对轴承、挡板的布置安装、轴的定位进行了较大的改进,将轴承的布置安装由安装在滚轮上改进为安装在支架上,并且挡板安装在支架外侧,在轴承座和轴承之间增加了定位套,定位套亦通过螺钉固定在轴座上,轴承外圈与定位套内圈进行过渡配合,轴穿过轴承后插入滚轮,通过两个长螺钉与滚轮连接固定,使轴和滚轮一起转动,该安装结构安全、可靠,拆装、维护方便。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:

图1是现有安装结构示意图;

图2是本发明的安装结构示意图;

图中所示:1—滚轮,2—支架,3—轴承座,4—挡板,5—轴承支座,6—轴承,7—轴,8—内六角螺钉,9—定位套,10—垫圈,11—齿条,12—轨道。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图2所示,一种船用轨道起重机可拆卸式滚轮机构,包括滚轮1、支架2、轴承座3、轴承6、轴7和定位套9,所述轴承座3与支架2采用焊接方式固定连接,轴承座3的开口处固定有挡板4,挡板4与轴承座3采用内六角螺钉连接,轴承座3与挡板4之间形成了一个空腔,所述轴承6套装在轴7上且轴承6放置在空腔内,轴承6通过轴承支座5固定在轴承座3上,所述轴承支座5与轴承6采用过盈配合,并通过内六角螺钉8、垫圈10连接到轴承座3上,轴承支座5通过内六角螺钉8、垫圈10固定在轴承座3上,所述滚轮1套装在轴7的端部,轴承座3与轴承6间设置有定位套9,轴承6外圈与定位套9内圈进行过渡配合,定位套9亦通过螺钉固定在轴承座3上,滚轮1与齿条11、轨道12相配合。

本实施例中,所述滚轮1与轴7采用间隙配合,轴7上沿轴7的长度方向开有孔,滚轮1上设置有螺纹孔,轴7穿过轴承6后插入滚轮1,通过两个长螺栓与滚轮1连接固定,使轴7和滚轮1一起转动。

本发明在滚轮支架安装在轨道12上的齿条11后,可进行拆卸操作:第一步,拆掉挡板;第二步,拆掉定位套固定螺栓;第三部,拆掉轴和滚轮之间连接固定的螺栓;第四步,将定位套、轴承和轴一块取出。设备维修或保养好之后,安装步骤为上述步骤的反序。因此,本发明解决了设备安装好之后无法拆卸的缺点。

以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

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