一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置的制作方法

文档序号:17340286发布日期:2019-04-05 23:38阅读:121来源:国知局
一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置的制作方法

本发明涉及一种垃圾收集装置,具体涉及一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置。



背景技术:

公交车上为了方便人们放置生活垃圾,一般都配置有垃圾桶,现在公交车上的垃圾桶多放置在公交车车厢的底板上,乘客在丢弃垃圾的过程中需要弯腰进行,给乘客带来了诸多的不便。还有一些乘客在站立状态时就向垃圾桶内丢弃垃圾,这个过程中,垃圾往往不能准确地进入桶内,反而会掉落在车厢底板上,从而给公交车司机带来了不便。另外,现有的垃圾桶并不具有固体垃圾和液体垃圾分离的功能,从而在垃圾的后续清理过程中带来了极大的不便。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置,该垃圾桶能有效地避免因乘客站立丢弃垃圾而导致垃圾掉落在车厢底板的情况发生,能更方便乘客在站立状态下丢弃垃圾,同时,该垃圾桶能实现固定垃圾和液体垃圾的有效分离,能便于后续垃圾的清理过程。

为了实现上述目的,本发明提供一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置,包括固定在公交车底板上的扶手杆、与公交车底板固定连接且位于扶手杆一侧的下垃圾桶体、铰接在下垃圾桶体上端的桶盖,还包括设置在下垃圾桶体上部且竖直向上方延伸的上垃圾桶体;所述桶盖的中心区域设置有圆形的透孔;所述上垃圾桶体通过纵向上间隔设置的多个卡箍与扶手杆固定连接,上垃圾桶体的上端连接有进料漏斗,进料漏斗的大径端位于上端,且铰接有盖板;上垃圾桶体的下端连接有下料漏斗,下料漏斗的小径端位于下端,且由透孔伸入到上垃圾桶体内部;

所述上垃圾桶体的下端内部设置有过滤网板;上垃圾桶体内于中部靠上的位置左右交错地设置有两个弹性板,弹性板的外端与上垃圾桶体的内侧壁固定连接;

所述下垃圾桶体的下端连接有与其内腔连通的排液管路,所述排液管路上设置有截止阀。

所述弹性板由橡胶板制成。

所述盖板的上端连接有拉手。

本发明通过在上部设置上垃圾桶体,在下部设置下垃圾桶体,并使上垃圾桶体是通过卡箍固定连接在扶手杆的中部靠下的位置,从而能方便乘客在站立状态就能将垃圾由垃圾桶体的上端投入到垃圾桶体中,不仅不需要乘客弯腰投递垃圾,而且能避免因乘客在站立状态投递垃圾而造成垃圾掉落到公交车底板的情况发生。进料漏斗能方便乘客投递垃圾的过程,过滤网板能将固定垃圾阻挡留在上垃圾桶体内部,并允许液体通过,再经过下料漏斗导流进入下垃圾桶体中,从而能方便地将固定垃圾和液体垃圾进行分类存储,从而方便后续的垃圾清理过程;上垃圾桶体通过卡箍与扶手杆固定连接,能方便在清理固定垃圾时将上垃圾桶体与扶手杆体的分离。排液管路的设置能在不移动下垃圾桶体的前提下将下垃圾桶体内的液体垃圾排出。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中:1、扶手杆,2、下垃圾桶体,3、桶盖,4、上垃圾桶体,5、透孔,6、卡箍,7、进料漏斗,8、盖板,9、下料漏斗,10、过滤网板,11、弹性板,12、排液管路,13、截止阀。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示,一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置,包括固定在公交车底板上的扶手杆1、与公交车底板固定连接且位于扶手杆1一侧的下垃圾桶体2、铰接在下垃圾桶体2上端的桶盖3,还包括设置在下垃圾桶体2上部且竖直向上方延伸的上垃圾桶体4;所述桶盖3的中心区域设置有圆形的透孔5;所述上垃圾桶体4通过纵向上间隔设置的多个卡箍6与扶手杆1固定连接,上垃圾桶体4的上端连接有进料漏斗7,进料漏斗7的大径端位于上端,且铰接有盖板8;上垃圾桶体4的下端连接有下料漏斗9,下料漏斗9的小径端位于下端,且由透孔5伸入到上垃圾桶体4内部;

所述上垃圾桶体4的下端内部设置有过滤网板10;上垃圾桶体4内于中部靠上的位置左右交错地设置有两个弹性板11,弹性板11的外端与上垃圾桶体4的内侧壁固定连接;

所述下垃圾桶体2的下端连接有与其内腔连通的排液管路12,所述排液管路12上设置有截止阀13。

作为一种优选,所述弹性板11由橡胶板制成。

为了方便操作,所述盖板8的上端连接有拉手。

通过在上部设置上垃圾桶体,在下部设置下垃圾桶体,并使上垃圾桶体是通过卡箍固定连接在扶手杆的中部靠下的位置,从而能方便乘客在站立状态就能将垃圾由垃圾桶体的上端投入到垃圾桶体中,不仅不需要乘客弯腰投递垃圾,而且能避免因乘客在站立状态投递垃圾而造成垃圾掉落到公交车底板的情况发生。进料漏斗能方便乘客投递垃圾的过程,过滤网板能将固定垃圾阻挡留在上垃圾桶体内部,并允许液体通过,再经过下料漏斗导流进入下垃圾桶体中,从而能方便地将固定垃圾和液体垃圾进行分类存储,从而方便后续的垃圾清理过程;上垃圾桶体通过卡箍与扶手杆固定连接,能方便在清理固定垃圾时将上垃圾桶体与扶手杆体的分离。排液管路的设置能在不移动下垃圾桶体的前提下将下垃圾桶体内的液体垃圾排出。



技术特征:

技术总结
一种公交车用固液分离式垃圾收纳装置,上垃圾桶体通过纵向上间隔设置的多个卡箍与扶手杆固定连接,上垃圾桶体的上端连接有进料漏斗,进料漏斗的大径端位于上端,且铰接有盖板;上垃圾桶体的下端连接有下料漏斗,下料漏斗的小径端位于下端,且由透孔伸入到上垃圾桶体内部;上垃圾桶体的下端内部设置有过滤网板;上垃圾桶体内于中部靠上的位置左右交错地设置有两个弹性板,弹性板的外端与上垃圾桶体的内侧壁固定连接;下垃圾桶体的下端连接有与其内腔连通的排液管路,排液管路上设置有截止阀。该垃圾桶能有效地避免因乘客站立丢弃垃圾而导致垃圾掉落在车厢底板的情况发生,能更方便乘客在站立状态下丢弃垃圾,且能实现固液垃圾的分离。

技术研发人员:梁建龙
受保护的技术使用者:徐州特普勒金属科技有限公司
技术研发日:2018.12.10
技术公布日:2019.04.05
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