一种横放汽车前减振器可回收包装的制作方法

文档序号:15705524发布日期:2018-10-19 20:49阅读:122来源:国知局

本实用新型涉及汽车零件包装领域,具体涉及一种横放汽车前减振器可回收包装。



背景技术:

随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化趋势的加强,物流作为一种先进的组织方式和管理理念被广泛接受。兼顾社会效益与经济效益的绿色物流采取与环境和谐相处的态度和全新理念,对物流包装提出了更高的要求。物流包装仅仅在使用一次后就成为废弃物的话,不仅对企业使用者是成本上的无谓浪费,而且对环境更是不小的负担。因此,发展符合绿色物流的周转包装具有经济意义,也具有社会意义。

目前汽车零部件企业大部分采用纸箱包装和金属器具包装,随着汽车产业的告诉发展,使用纸箱包装,随之而来的是带来了很多污染问题、资源浪费、有毒物体的排放。

传统瓦楞纸箱在物流运输及周转过程中突出问题及弊端:

1、成本高,客户需要为纸箱的一次性使用价值支付纸箱的生产成本;

2、不防潮、耐压性差、易变形、易开裂;

3、使用过程中需大量使用封箱胶带,无法快速封装,损耗大量人工打包成本;

4、瓦楞纸箱生产流程长,回收率低,生产过程中产生大量废水及环境污染;

目前纸箱包装对产品的保护远远不够有以下缺点:

1、易破损

2、不防潮、不防水,易变形

3、内部有纸屑,影响产品质量

4、产生垃圾,影响环境。

5、堆码层数受限,且不易操作,存在安全隐患

6、工人操作不变,取件难

7、成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种横放汽车前减振器可回收包装,它可以降低成本,保证产品运输安全性,方便操作,保护环境,方便堆码操作,工人取件方便,降低劳动强度。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含包装箱1、内衬单元2,内衬单元2层层叠加设置在包装箱1内,内衬单元2包含内衬3、隔离板4,内衬3设置在隔离板4上方,内衬3为一体化结构,内衬3由长侧板5、短侧板6、短刀卡7、第一长刀卡8、第二长刀卡9焊接成形,两片长侧板5设置在两片短侧板6两端,多片短刀卡7垂直设置在两片长侧板5之间,多片短刀卡7有序排列,第二长刀卡9垂直设置在两片短侧板6的中间,两片第一长刀卡8与第二长刀卡9平行,并且分别设置在第二长刀卡9的前后方,第一长刀卡8上设置有多个深开槽10和多个浅开槽11,第二长刀卡9上设置有多个中开槽12。

所述包装箱1为可循环围板箱。

所述内衬3为中空板或蜂窝板。

所述长侧板5上设置有卡口14,短侧板6上设置有卡头13、卡口14,短刀卡7上设置有卡头13、卡槽15,第一长刀卡8上设置有卡头13、卡槽15,第二长刀卡9上设置有卡头13、卡槽15。

本实用新型的工作原理:将两块短侧板垂直组装在两块长侧板的两端,将短刀卡、第一长刀卡、第二长刀卡对应图纸中的位置组装在短侧板和长侧板上,通过在侧板和各刀卡上设置有想对应的刀头和刀口以及卡槽连接,通过焊接固定,形成一个完整的内衬,将内衬放置在隔离板上,在刀卡中间开槽,可以使各个产品之间互相借位,横放在内衬上。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:降低成本,保证产品运输安全性,方便操作,保护环境,方便堆码操作,工人取件方便,降低劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中内衬单元3的结构示意图;

图3-图7是图1中各侧板和刀卡的结构示意图。

附图标记说明:包装箱1、内衬单元2、内衬3、隔离板4、长侧板5、短侧板6、短刀卡7、第一长刀卡8、第二长刀卡9、深开槽10、浅开槽11、中开槽12、卡头13、卡口14、卡槽15。

具体实施方式

参看图1-图7所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含包装箱1、内衬单元2,内衬单元2层层叠加设置在包装箱1内,内衬单元2包含内衬3、隔离板4,内衬3设置在隔离板4上方,内衬3为一体化结构,内衬3由长侧板5、短侧板6、短刀卡7、第一长刀卡8、第二长刀卡9焊接成形,两片长侧板5设置在两片短侧板6两端,多片短刀卡7垂直设置在两片长侧板5之间,多片短刀卡7有序排列,第二长刀卡9垂直设置在两片短侧板6的中间,两片第一长刀卡8与第二长刀卡9平行,并且分别设置在第二长刀卡9的前后方,第一长刀卡8上设置有多个深开槽10和多个浅开槽11,第二长刀卡9上设置有多个中开槽12。在第一长刀卡8和第二长刀卡9上设置有多个开槽可以使各个产品之间互相借位,便于存放。

所述包装箱1为可循环围板箱。采取可循环围板箱可以循环利用,不产生废品。

所述内衬3为中空板或蜂窝板。使用中空板或蜂窝板可以降低成本,减轻重量,节约方便运输。

所述长侧板5上设置有卡口14,短侧板6上设置有卡头13、卡口14,短刀卡7上设置有卡头13、卡槽15,第一长刀卡8上设置有卡头13、卡槽15,第二长刀卡9上设置有卡头13、卡槽15。通过卡槽与卡槽之间的以及卡头与卡口之间的对应连接,通过焊接组成一个完整的内衬。

本实用新型的工作原理:将两块短侧板垂直组装在两块长侧板的两端,将短刀卡、第一长刀卡、第二长刀卡对应图纸中的位置组装在短侧板和长侧板上,通过在侧板和各刀卡上设置有想对应的刀头和刀口以及卡槽连接,通过焊接固定,形成一个完整的内衬,将内衬放置在隔离板上,在刀卡中间开槽,可以使各个产品之间互相借位,便于存放。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:降低成本,保证产品运输安全性,方便操作,保护环境,方便堆码操作,工人取件方便,降低劳动强度。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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