一种起重设备定滑轮轴防护装置的制作方法

本实用新型涉及天车设备技改领域。

背景技术：

太钢不锈线材厂产品主要是线材，成品轧制后要用C型钩吊具进行吊运，由于在工作过程中C型钩要不停地穿越料卷，加上太钢不锈线材厂放料场所区域狭小、空间受限，C型钩吊具吊运线材料卷的过程中在料区边缘或区域边界，往往造成起重设备钢丝绳与定滑轮不在同一条垂直线上，起重机司机操作稍有偏差极易在升降起重设备吊钩作业的过程中时导致钢丝绳从定滑轮中脱槽。

钢丝绳从定滑轮脱槽后极易造成钢丝绳在定滑轮轴上直接摩擦，钢丝绳在起重设备作业反复起吊、下降作业过程中不间断的摩擦极易造成定滑轮轴磨损断裂，从而导致吊物、吊具、吊钩及钢丝绳瞬间坠落的重大安全险肇事故事故。

钢丝绳脱槽事故不仅会造成起重设备直接停车、停产，最主要的是会发生滑轮轴磨损断裂导致的重大安全险肇事故，甚至有可能直接导致伤亡事故的发生，后果不堪设想。为此我们针对此现象设计、制作、安装是、使用了一个专用的定滑轮轴防护装置，通过现场实践验证，此装置不仅简单、实用、耐用，最主要的是彻底解决了钢丝绳脱槽的情况，有效的杜绝了定滑轮轴磨损断裂现象的发生，不仅有效提高了提高定滑轮轴及钢丝绳的使用寿命，更主要的是彻底杜绝了由此造成的该类重大安全险肇事故的发生。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种起重设备定滑轮轴防护装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种起重设备定滑轮轴防护装置，该装置为一个开口向下的U形槽，U形槽内侧顶部设置有两组圆钢，U形槽开口两边分别设置有两块矩形钢板；每组圆钢包括两根圆钢，两根圆钢之间距离比定滑轮的厚度宽1-2mm，U形槽内侧顶部与定滑轮边缘间距为1-2mm，两块矩形钢板上分别设置有两个螺栓孔。

其中，U形槽为10mm厚的钢板。

进一步的讲，两块矩形钢板通过在螺栓孔处安装螺丝将此装置固定在定滑轮上部。在螺栓孔处通过垫钢片调整U形槽内侧顶部与定滑轮边缘的间距。

进一步的讲，U形槽与两组圆钢焊接为一体。U形槽与两块矩形钢板焊接为一体。

本实用新型的有益效果是：本装置安装在定滑轮上，采取这种方法后，杜绝了钢丝绳脱槽对滑轮轴造成的损坏，即达到节约创效得目的，也确保了天车的安全运行。简单，可靠，有效的降低了设备维护更换钢丝绳及定滑轮的成本、起重设备工作效率，最主要的是杜绝了由此引发的安全事故发生的可能性。

附图说明

图1是本装置的正视图。

图2是本装置的俯视图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。

如图所示，一种起重设备定滑轮轴防护装置，该装置为一个开口向下的U形槽，U形槽内侧顶部设置有两组圆钢，U形槽开口两边分别设置有两块矩形钢板；每组圆钢包括两根圆钢，两根圆钢之间距离比定滑轮的厚度宽1-2mm，U形槽内侧顶部与定滑轮边缘间距为1-2mm，两块矩形钢板上分别设置有两个螺栓孔。

其中，U形槽为10mm厚的钢板。

进一步的讲，两块矩形钢板通过在螺栓孔处安装螺丝将此装置固定在定滑轮上部。在螺栓孔处通过垫钢片调整U形槽内侧顶部与定滑轮边缘的间距。

进一步的讲，U形槽与两组圆钢焊接为一体。U形槽与两块矩形钢板焊接为一体。

本装置安装在定滑轮上，采取这种方法后，杜绝了钢丝绳脱槽对滑轮轴造成的损坏，即达到节约创效得目的，也确保了天车的安全运行。简单，可靠，有效的降低了设备维护更换钢丝绳及定滑轮的成本、起重设备工作效率，最主要的是杜绝了由此引发的安全事故发生的可能性。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。