一种矿用输送设备溜槽用耐磨板的吊运装置的制作方法

文档序号:15709292发布日期:2018-10-19 21:16阅读:170来源:国知局

本实用新型属于吊装装置技术领域,具体涉及一种矿用输送设备溜槽用耐磨板的吊运装置。



背景技术:

基于煤机设备向“超长距离,超大运量”方向发展,对刮板输送机、顺槽用刮板转载机等矿用输送设备的耐磨要求越来越高,所以矿用输送设备中各种溜槽中板和底板目前主要采用耐磨板。这种耐磨板通过加入适量的合金元素,降低材料中奥氏体的稳定性,在一定的冲击载荷下,通过应变诱发马氏体相变,可以进一步提高材料耐磨性能。但是由于钢材本身的组织结构发生改变,铁素体含量较低,通过常规的永磁磁铁很难实现可靠、安全的起吊,严重影响中板、底板以及整机的生产加工效率。



技术实现要素:

针对上述技术问题,本实用新型提供了一种矿用输送设备溜槽用耐磨板的吊运装置,该装置可实现对耐磨板安全、可靠的起吊和转运。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

一种矿用输送设备溜槽用耐磨板的吊运装置,包括底座和起吊板,所述起吊板上设有吊钩,所述起吊板与底座滑动联接,所述底座的两端分别设有夹紧装置,所述夹紧装置包括两个相对设置的卡板以及两个相对设置的保护卡板,所述卡板和保护卡板均与底座铰接,所述卡板和保护卡板均与起吊板联接,通过起吊板的滑动可以带动卡板和保护卡板的转动,实现两个相对设置的卡板以及两个相对设置的保护卡板间的相向运动。

所述保护卡板通过压板与起吊板联接,所述压板与底座铰接,所述压板的两端分别与保护卡板和起吊板联接,所述起吊板通过控制件与压板联接,通过控制件可以实现起吊板与压板的联接或断开,所述保护卡板设有与工件联接的托起部。

所述托起部的形状为钩形。

所述控制件为滑块,所述滑块与起吊板滑动联接,所述起吊板通过滑块与压板联接,通过滑块的移动可以控制起吊板与压板的联接或断开。

所述滑块上设有调节件,所述起吊板上设有导向槽,所述调节件穿过导向槽与滑块联接。

所述底座上设有调节孔,所述调节孔联接有调节螺栓。

所述起吊板通过导向螺栓与底座滑动联接。

所述起吊板上设有两个吊钩,两个吊钩均与起吊板铰接。

本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:

该装置结构简单、紧凑,实用可靠,安装与维护非常方便,能够有效提高耐磨板的安全起吊和转运进度,是十分理想的矿用输送设备溜槽用耐磨板的吊运装置。该装置通过调节滑块位置,使起吊板组件与卡板接触并相互作用的方式,完成对耐磨板的起吊及转运。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型的左视图;

图4是本实用新型的立体图;

图5为起吊板组件结构示意图;

图6为底座组件结构示意图;

图7为滑块结构示意图;

其中:1为卡板,2为保护卡板,3为工件,4为底座,5为滑块,6为压板,7为调节螺栓,8为导向螺栓,9为起吊板,10为调节件,11为吊钩,12为定位销A,13为定位销B,14为定位销C,15为导向孔,16为联接孔A,17为导向槽,18为滑槽A,19为联接孔B,20为联接孔C,21为联接孔D,22为联接孔E,23为滑槽B,24为调节孔,25为联接孔F,26为联接孔G。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1~4所示,一种矿用输送设备溜槽用耐磨板的吊运装置,包括底座4和起吊板9,起吊板9上设有吊钩11,起吊板9与底座4滑动联接,底座4的两端分别设有夹紧装置,夹紧装置包括两个相对设置的卡板1以及两个相对设置的保护卡板2,卡板1和保护卡板2均与底座4铰接,卡板1和保护卡板2均与起吊板9接触联接。

使用时,将吊装装置放置在待起吊的工件3上,使工件3位于四个卡板1和四个保护卡板2之间,吊钩11通过起吊所用的吊索具与天车配合。在起吊过程中,吊钩11带动起吊板9向上移动,起吊板9向上移动带动卡板1和保护卡板2转动;两个夹紧装置中两个相对设置的卡板1相对运动,从而对工件3的两端进行加持,实现工件3的吊运;两个夹紧装置中两个相对设置的保护卡板2也相对运动,进一步对工件3的夹持,实现可靠的吊运。

保护卡板2通过压板6与起吊板9联接,压板6与底座4铰接,压板6的两端分别与保护卡板2和起吊板9联接,起吊板9通过控制件与压板6联接,通过控制件可以实现起吊板9与压板6的联接或断开。起吊板9在受到向上的力时,起吊板9相对与底座4滑动并产生位移,起吊板9带动压板6转动,压板6下压保护卡板2,使得保护卡板2打开(保护卡板2沿与底座4的铰接处向两侧展开),便于吊运装置放置在工件3上,四个卡板1分别卡住待起吊工件3的边缘。将吊运装置放置在工件3上后,通过控制件将起吊板9与压板6断开,即起吊板9不会带动压板6转动。

吊装时,起吊板9只与卡板1联接,起吊板9受到向上的力并相对与底座4产生移动,与卡板1产生相互的作用力,带动卡板1的转动并夹紧工件3,从而进行耐磨板可靠的起吊和转运,能够有效提高耐磨板的安全起吊和转运进度。由于起吊板9与压板6断开,在吊装时保护卡板2不会转动,保护卡板2在初始位置,可以托住工件3。

吊运中,卡板1起到夹紧工件3的作用。保护卡板2设有与工件3联接的托起部,保护板可以托起工件3,避免由卡板1与工件3打滑或受力不均而发生掉落。托起部的形状可以为钩形或者其它适宜形状。

控制件可以为滑块5,滑块5与起吊板9滑动联接,起吊板9通过滑块5与压板6联接,通过滑块5的移动可以控制起吊板9与压板6的联接或断开。当滑块5移动至A处时,滑块5与压板6接触联接,起吊板9受力向上位移时,通过滑块5带动压板6转动,从而使得保护卡板2打开;当滑块5移动至B处时,滑块5不与压板6接触联接,起吊板9受力向上位移时,压板6不会转动,保护卡板2托起工件3。

滑块5上设有调节件10,起吊板9上设有导向槽17,调节件10穿过导向槽17与滑块5联接。通过拨动调节件10实现滑块5相对与起吊板9的滑动。调节件10可以采用螺栓,导向槽17可以为长方槽或者腰型槽。由于调节件10穿过导向槽17与滑块5联接,因此调节件10只能在导向槽17内移动,从而限制调节件10和滑块5的移动范围。

底座4上设有调节孔24,调节孔24联接有调节螺栓7,调节螺栓7与工件3接触联接。将该吊运装置平放在待起吊工件3上,使卡板1卡住待起吊工件3的边缘。通过通过旋紧或旋松调节螺栓7,从而控制调节螺栓7的伸出量(高低),使待起吊工件3的各个位置处于同一水平。

起吊板9可以通过滑槽等结构实现与底座4的滑动联接,也可以通过导向螺栓8与底座4滑动联接。导向螺栓8的下端为螺纹结构,中部为光轴。起吊板9上设有相应的导向孔15,导向螺栓8螺栓可以穿过导向孔15与底座4联接。

起吊板9上设有吊钩11,吊钩11的数量可以根据实际情况调整,可以采用两个吊钩11,可以保证平稳起吊。

具体结构如下,其中的部件的数量和位置可根据实际情况调整。

如图5所示,起吊板9上设有导向孔15,该导向孔15联接有导向螺栓8,通过导向螺栓8将底座4和起吊板9联接,在起吊过程中,起吊板9只能沿导向螺栓8上下方向移动,该导向孔15有四个;起吊板9上设有联接孔A16,该联接孔A16联接有定位销A12,通过定位销A12将吊钩11和起吊板9联接,该联接孔A16有四个;起吊板9上设有导向槽17,该导向槽17与调节件10滑动联接,通过拨动调节件10来控制滑块5,当调节件10移至导向槽17的A处时,滑块5处于锁紧位置,当调节件10移至导向槽17的B处时,滑块5处于松开位置,该导向槽17有两个;起吊板9上设有滑槽A18,该滑槽A18与滑块5滑动联接,该滑槽A18有两个。

如图6所示,底座4上设有联接孔B19、联接孔C20、联接孔D21,该联接孔B19、联接孔C20、联接孔D21联接有定位销B13,通过定位销B13将卡板1和保护卡板2与底座4铰接,该联接孔B19、联接孔C20、联接孔D21各有四个;底座4上设有联接孔E22,该联接孔E22联接有定位销C14,通过定位销C14将压板6与底座4铰接,该联接孔E22有八个;底座4上设有滑槽B23,该滑槽B23与滑块5滑动联接,该滑槽B23有两个;底座4上设有调节孔24,该调节孔24联接有调节螺栓7,通过调整调节螺栓7可控制待起吊工件3的水平位置,该调节孔24有四个;底座4上设有联接孔F25,该联接孔F25联接有导向螺栓8,通过导向螺栓8将底座4和起吊板9联接,该联接孔F25有四个。

如图7所示,滑块5上设有一个联接孔G26,该联接孔G26联接有调节螺栓7,通过拨动调节螺栓7可控制滑块5,使滑块5处于“锁紧”或“松开”位置,联接孔G26设置在滑块5的一侧。

上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化,各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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