一种电梯安全盘车装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯安全盘车装置。

背景技术：

电梯国家标准GB7588中规定：如果向上移动装载有额定重量的轿厢所需要的操作力不大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站。

现有技术中的盘车装置通常作用在主机驱动轴上或驱动轮上，操作时需要至少一个人松开抱闸，另一个人操作盘车手轮，采用该方式盘车可以实现力的放大，但是需要松闸人员与盘车人员配合默契，否则当盘车人员在盘车过程中出现体力不支时，容易产生由于驱动轮两边重量差导致的电梯溜车的风险；又或者松闸人员体力不支停止松闸时，造成盘车人员无法盘动的情况。

技术实现要素：

本实用新型提供了电梯安全盘车装置，能够避免盘车过程中出现盘车齿轮反转带来的溜车风险。

一种电梯安全盘车装置，包括盘车轴以及与盘车轴相固定的盘车手轮，还设有：

位于所述盘车轴外周，且使用状态下与电梯驱动主机上的盘车齿轮直接啮合的盘车轮齿；

与所述盘车轴同轴固定的棘轮；

两个止逆方向相反的棘爪，使用状态下其中一棘爪转动安装在电梯驱动主机上且与所述棘轮相卡合。

电梯的驱动主机上安装有盘车齿轮，盘车时，通过转动盘车手轮使盘车轴转动，盘车轴带动盘车轮齿转动，与盘车轮齿直接啮合的盘车齿轮转动，从而完成盘车操作。

本实用新型采用棘轮与棘爪的配合阻止盘车时出现盘车齿轮反转现象，松闸人员维持松闸状态，盘车人员出现体力不支的情况时，可以通过棘爪对棘轮的阻挡作用阻止盘车轮齿的反转，避免出现溜车。

两个棘爪对称分布在棘轮的两侧，两个棘爪的止逆方向相反，可根据实际情况选择其中一者与棘轮配合，实现棘轮的止逆。

两个棘爪与同一个棘轮相配合，根据棘爪的安装方式实现不同的止逆方向。

为了便于装配，优选地，所述盘车轮齿与盘车轴为一体结构。

所述盘车轮齿的外径远小于盘车齿轮的外径，通过盘车轮齿带动盘车齿轮实现盘车力的放大。盘车轮齿直接加工在盘车轴上，也可以进一步减小盘车轮齿的外径，有利于盘车力的放大。

作为优选，所述盘车轴与棘轮通过花键配合传动。

棘轮与盘车轴采用分体式结构，便于加工过程的进行。盘车轴与棘轮之间采用花键配合传动，省去了平键的使用，减少细小零件的数量，便于工程管理。

作为优选，所述盘车轴远离盘车轮齿的一端通过径向插销安装有套管，所述盘车手轮与该套管固定连接。

盘车轴远离盘车轮齿的一端插入套管中，并通过贯穿套管以及盘车轴的径向插销固定连接二者。

作为优选，还设有使用状态下与电梯驱动主机固定的棘爪轴，所述棘爪转动安装在棘爪轴上。

棘爪套设在棘爪轴上，并可绕棘爪轴转动。

作为优选，所述棘爪轴上套设有扭簧，使用状态下扭簧一端为与电梯驱动主机连接的固定端，另一端为与棘爪相连并驱使棘爪卡合棘轮的施力端。

通过扭簧的作用力驱使棘爪压紧在棘轮的轮齿间，起到止逆效果。棘轮两侧的扭簧采用旋向相反的设计，避免了扭簧的方向性影响。

作为优选，所述棘爪的轴向端面处设有与扭簧的施力端相配合的安装插孔。

扭簧的一端与棘爪轴或电梯的驱动主机固定连接，另一端插入所述安装插孔中，以实现对棘爪的施力。

本实用新型提供的电梯安全盘车装置，使用更加安全可靠，能够有效防止盘车过程中，盘车齿轮的反转，避免出现溜车。

附图说明

图1为本实用新型电梯安全盘车装置的示意图；

图2为本实用新型电梯安全盘车装置的爆炸图；

图3为本实用新型电梯安全盘车装置中盘车轮齿与盘车轴的示意图；

图4为本实用新型电梯安全盘车装置中棘轮的示意图；

图5为本实用新型电梯安全盘车装置使用状态时的示意图。

图中：1、盘车手轮；2、棘爪轴；3、棘轮；4、套管；5、盘车轴；6、盘车轮齿；7、棘爪；8、扭簧；9、径向插销；10、螺母；11、安装插孔；12、外花键；13、内花键；14、盘车齿轮；15、驱动主机。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型电梯安全盘车装置做详细描述。

如图1、图2所示，一种电梯安全盘车装置，包括盘车轴5、与盘车轴5相固定的盘车手轮1和棘轮3、以及与棘轮3相配合两个棘爪7。

如图2、图3所示，盘车轴5外周设有盘车轮齿6，盘车轮齿6在使用状态下与电梯驱动主机15上的盘车齿轮14直接啮合。

盘车轴5与棘轮3同轴线布置，盘车轴5与棘轮3之间通过花键配合传动。如图3所示，盘车轴5的外周设有若干凹槽，各凹槽规则排列形成外花键12，外花键12与盘车轮齿6布置在盘车轴5的不同轴向位置上。如图4所示，棘轮3上设有内花键13，通过外花键12和内花键13的相互配合实现花键联接。

如图2所示，盘车手轮1采用光滑无辐条的手轮，符合国标要求。盘车手轮1上固定连接有套管4，盘车轴5设有花键的一端具有外径收缩的插接段，插接段插入套管4中，并通过贯穿插接段和套管4的径向插销9固定连接二者。

径向插销9的一端设有限位头，另一端螺纹配合有螺母10，限位头和螺母10分别抵靠套管4的径向两侧。

套管4的外径大于棘轮3内花键13的尺寸，套管4在盘车轴5上的轴向位置，通过盘车轴5上的外花键12和套管4的端面进行固定。

如图1、图5所示，两个棘爪7的止逆方向相反，两个棘爪7对称分布在棘轮3的两侧。棘轮3的外周为方齿，可以同时和两个棘爪7相配合。使用状态下，棘爪轴2与电梯驱动主机15的外壳固定连接，棘爪7套设在棘爪轴2上并与棘爪7转动配合。

棘爪轴2上套设有扭簧8，使用状态下扭簧8一端为与电梯驱动主机15连接的固定端，另一端为与棘爪7相连并驱使棘爪7卡合棘轮3的施力端。

电梯驱动主机15的外壳上设有插孔，扭簧8的固定端插入插孔内。棘爪7的轴向端面处设有安装插孔11，安装插孔11偏离棘爪7的旋转轴线设置，棘爪7的施力端插入该安装插孔11内。两个棘爪7的扭簧8的螺旋方向相反。

电梯正常运行情况下，棘爪7和扭簧8通过棘爪轴2安装在电梯驱动主机15的外壳上，盘车轴5、棘轮3、盘车手轮1、径向插销9保存在电梯机房内的合适位置。

在电梯遇到紧急情况需要盘车时，在切断主机电源后，将盘车轴5、棘轮3、盘车手轮1进行组装，将盘车轴5插入电梯驱动主机15上的盘车孔内，使盘车轴5上的盘车轮齿6与电梯驱动主机15上的盘车齿轮14相啮合，根据盘车方向选择将某一侧的棘爪7压紧在棘轮3上，另一侧棘爪7保持不干涉状态。

例如，如图5所示，盘车人员需要逆时针转动盘车手轮1时，将右侧棘爪7压紧在棘轮3的轮齿之间，左侧棘爪7与棘轮3松开，人工盘车动作间隙，右侧棘爪7阻止棘轮3顺时针转动，不需要担心盘车齿轮14反转。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。