本实用新型涉及一种吸塑包装外壳，具体涉及一种可快速拆封的吸塑包装结构。
背景技术：
现阶段的多数电子在出厂后，大多是利用吸塑可包装后进行运输和销售，例如，为了防止纽扣电池在吸塑包装壳内晃动，吸塑壳的内腔尺寸尽可能的保持与纽扣电池的大小一致，然而，这样一来，纽扣电池的侧面与包装壳的侧壁之间间隙较小，拆封非常不便。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种可快速拆封的吸塑包装结构，其能够保证电子产品的稳定性，同时又能够方便拆封。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种可快速拆封的吸塑包装结构，包括纸卡、底壳和上盖，底壳包括底壁和位于底壁边缘的侧壁，底壁粘接在纸卡的表面，侧壁顶端设置有向下延伸的翻边部，底壁的上表面设置有第一气囊，上盖通过一个柔性连接部连接于底壳的侧壁上，以使上盖能够扣合于底壳或与底壳呈打开状态，上盖远离柔性连接部的一侧设置有一可嵌入翻边部内的挂接部，上盖的内表面设置有第二气囊，该第二气囊与第一气囊导通。
底壳的底壁上设置有第一气道、上盖上设置有第二气道、柔性连接部上设置有第三气道，第一气道和第二气道的一端分别连接第一气囊和第二气囊，第三气道的两端分别连通第一气道和第二气道的另一端。
底壳内还设置有多个支撑筋，该多个支撑筋位于底壳的底壁和侧壁的衔接处，且该多个支撑筋绕底壳的中心轴线圆周阵列排布。
纸卡上还设置有一挂接孔。
底壳的外周缘底部还设置有一覆盖在纸卡表面的延伸部。
本实用新型的有益效果在于：
相比于现有技术，本实用新型能够实现纽扣电池的快速拆封，同时，在将电子产品置于包装壳内后，由于第一气囊和第二气囊能够对电子产品上下表面进行挤压，从而保持了电子产品在包装壳内的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面，结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步描述：
如图1所示，为本实用新型的一种可快速拆封的吸塑包装结构，其包括纸卡20、底壳10和上盖30，底壳20包括底壁和位于底壁边缘的侧壁，底壁粘接在纸卡20的表面，侧壁顶端设置有向下延伸的翻边部11，底壁的上表面设置有第一气囊13，上盖30通过一个柔性连接部40连接于底壳10的侧壁上，以使上盖30能够扣合于底壳10或与底壳10呈打开状态，上盖30远离柔性连接部40的一侧设置有一可嵌入翻边部11内的挂接部31，上盖30的内表面设置有第二气囊32，该第二气囊32与第一气囊13导通。
参见图1并结合图2所示，以纽扣电池为例，在封装纽扣电池50时，将纽扣电池50卡入底壳10内，纽扣电池50压设第一气囊13，将第一气囊13中的空气压如第二气囊32，并使纽扣电池50完全嵌入到底壳10的内腔中，然后封盖上盖30，将挂接部31嵌入翻边部11，将上盖30和底壳10扣合，并最终利用封条贴合，完成封装。在需要开封时，打开挂接部31，翻开上盖30，用拇指按压第二气囊32，空气被压入第一气囊13中，第一气囊13膨胀，将纽扣电池50顶起，从而可快速的拿起纽扣电池50。
相比于现有技术，本实用新型能够实现纽扣电池的快速拆封，同时，在将纽扣电池置于包装壳内后，由于第一气囊和第二气囊能够对纽扣电池上下表面进行挤压，从而保持了纽扣电池在包装壳内的稳定性。
具体的，在上述的底壳10的底壁上设置有第一气道14、上盖30上设置有第二气道34、柔性连接部40上设置有第三气道，第一气道14和第二气道34的一端分别连接第一气囊13和第二气囊32，第三气道的两端分别连通第一气道14和第二气道34的另一端。在扣合上盖30和底壳10时，柔性连接部40弯折，第三气道由于柔性连接部弯折而呈关闭状态，当打开上盖30时，第三气道呈导通状态，从而在按压第二气囊32时，空气会进入第一气囊13。
底壳10内还设置有多个支撑筋12，该多个支撑筋12位于底壳10的底壁和侧壁的衔接处，且该多个支撑筋12绕底壳的中心轴线圆周阵列排布，该多个支撑筋12支撑于纽扣电池的边缘，进一步确保纽扣电池的稳定性。此外，纸卡20上还设置有一挂接孔21。
底壳10的外周缘底部还设置有一覆盖在纸卡20表面的延伸部，以增大底壳10与纸卡20的接触面积，增加其二者粘接的牢固性。
在这里需要说明的是，本实用新型不仅适用于纽扣电池的封装，其同时还适用于其他电子产品的封装。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。