一种用于玻璃装柜的撑杆装置的制作方法

本实用新型涉及一种玻璃装柜时对码放位置进行调整的撑杆装置，属于玻璃码放设备技术领域。

背景技术：

玻璃打包完毕后，要装入集装箱进行加固捆扎，再进行运输。玻璃包装在集装箱内是依次立式放置，要求相邻包装之间要贴紧，不得有缝隙，否则在长时间的海上运输过程中，即使很小的缝隙也会产生巨大的破坏作用，造成加固木方脱落，绑扎用的钢带、聚酯带疲劳折断，最终玻璃在集装箱内倾翻，严重的还会在开箱过程中造成人员意外事故。因此，无缝隙贴靠是最基本也是非常严格的要求。目前通用的贴靠方式是装柜工人用撬杠别住包装底部，反复抬靠，直至靠紧落地，不仅劳动强度大，而且费时，贴靠质量得不到保证。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种使相邻玻璃捆贴合避免运输时产生相对晃动的用于玻璃装柜的撑杆装置。

本实用新型的技术方案是：一种用于玻璃装柜的撑杆装置，包括依次连接的握持部、力臂和翘臂，所述力臂与握持部和翘臂之间均具有夹角，所述力臂和翘臂的连接处转动连接有支撑臂，所述支撑臂端部设有用于插入式固定的尖刺部，所述翘臂端部设有顶块。

所述力臂和翘臂的连接处固定有U型架，所述U型架的U型口处转动连接转轴，所述转轴连接支撑臂。

所述顶块为两块，对称分布于翘臂端部两侧。

所述顶块底部设有圆角。

所述尖刺部为对称分布的两个。

所述握持部外表面为防滑面。

所述握持部与力臂长度之和大于翘臂的长度。

本实用新型的有益效果是：采用省力杠杆原理，压动握持部，底部的顶块推动玻璃外的包装箱，使相邻包装箱贴合在一起，避免运输过程中产生晃动，避免玻璃因晃动造成的损坏，本实用新型操作简便，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的立体图一；

图3为本实用新型的立体图二。

图中附图标记如下：1、握持部，2、力臂，3、翘臂，4、支撑臂，5、尖刺部，6、顶块，7、U型架，8、转轴。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型做进一步说明：

一种用于玻璃装柜的撑杆装置，包括依次连接的握持部1、力臂2和翘臂3，握持部1外表面为防滑面，所述力臂2与握持部1和翘臂3之间均具有夹角，握持部1与力臂2长度之和大于翘臂3的长度，所述力臂2和翘臂3的连接处固定有U型架7，所述U型架7的U型口处转动连接转轴8，所述转轴8连接支撑臂4，所述支撑臂4端部设有用于插入式固定的尖刺部5，尖刺部5为对称分布的两个，所述翘臂3端部两侧对称设有顶块6，所述顶块6底部设有圆角，避免尖锐的硬接触对包装箱和玻璃的。

使用前，吊臂将打包的玻璃吊运至集装箱内，移动至已放好的打包玻璃前，并使打包玻璃底部的包装箱与集装箱内下表面不接触，此时，吊臂上的打包玻璃与集装箱内侧壁有间隙，为消除间隙，根据集装箱位置，先将尖刺部5刺入装运玻璃的集装箱内表面，刺入点作为固定支点，将底部的顶块6顶在打包玻璃底部的包装箱侧部，下压握持部1，顶块6推动集装箱向集装箱内侧壁方向移动，直至与集装箱内侧壁贴合，然后吊臂将大包玻璃放下并卸载，将打包玻璃固定，然后吊运第二捆打包玻璃，重复上述操作，消除第二捆打包玻璃的包装箱与第一捆的间隙，以此类推，直至集装箱装载完毕。本实用新型采用杠杆原理，来推动玻璃移动从而消除间隙，避免打包玻璃在运输过程因晃动导致的破损，省时省力，操作简便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。