一种便于叉车装料的板材转向装置的制作方法

本实用新型属于车用地毯加工设备技术领域，尤其涉及一种便于叉车装料的板材转向装置。

背景技术：

一般车用地毯加工板材(例如模具板)重量较大，需要吊车搬运。吊车搬运过程中板材是竖直状态吊装的。叉车搬运过程中需要板材水平平放，因此将板材通过吊车搬运转到叉车搬运时，就需要一个对板材的转向过程(由竖直状态转为水平状态)。目前对板材的转向一般是将吊装的板材通过吊车慢慢放在支架上再由叉车搬运，但是这种方法十分容易损伤板材边缘，且操作慢，效率很低。

技术实现要素：

基于上述技术问题，本实用新型公开了一种便于叉车装料的板材转向装置，包括转向斗和转动组件，所述转向斗包括装料槽和圆弧轨道，所述转向斗设有互相平行的两个以上，各转向斗之间通过横杆连接固定形成转向斗组件，所述转动组件包括电动机、第一转轴、第二转轴和滚轮，所述电动机通过导线连接控制盒，用于控制电动机的正反转向，电动机的转子连接第一转轴，所述滚轮安装在所述第一转轴和第二转轴上，所述滚轮设于转向斗的正下方，所述转向斗圆弧轨道的外侧与第一转轴和第二转轴上的滚轮同时接触使得所述转向斗放置在第一转轴和第二转轴上。

进一步地，所述板材转向装置还包括底座支架，第一转轴和第二转轴均通过轴承安装在底座支架上。

进一步地，所述圆弧轨道的外侧还焊接有链条，所述链条包绕整个圆弧轨道，所述第一转轴上设有齿盘，所述齿盘与所述链条相啮合。

进一步地，所述板材转向装置还包含压紧组件，所述压紧组件包括电动液压缸和压紧板，所述电动液压缸固定安装在所述装料槽上，所述压紧板固定在所述电动液压缸的活塞杆上，压紧板平行于装料槽的深度方向，所述电动液压缸通过导线连接所述控制盒。

进一步地，所述装料槽内与压紧板相对的侧壁上固定安装有橡胶板。

进一步地，第一转轴和第二转轴的最外侧两个滚轮上均设有挡边，所述转向斗组件放置在两侧的挡边之间。

进一步地，所述圆弧轨道的外表面还设有限位块，用于限制转向斗的翻转角度。

进一步地，所述限位块外表面包覆有缓冲橡胶套。

进一步地，所述电动机和第一转轴之间设有减速器，所述电动机的转子连接减速器的力矩输入端，所述减速器的力矩输出端连接所述第一转轴。

从以上技术方案可以看出，本实用新型的优点是：

本实用新型用于板材加工过程中的物料转运，设计了一种板材转向装置，很好地解决了板材的转向问题，且转向过程中不会出现损伤板材的问题，使用效果很好。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为限位块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例进行详细的说明：

如图1和图2所示，一种便于叉车装料的板材转向装置，包括转向斗1和转动组件。所述转向斗包括装料槽2和圆弧轨道3，转向斗1设有互相平行的两个，各转向斗1之间通过横杆4连接固定形成转向斗组件。所述转动组件包括电动机5、第一转轴6、第二转轴7和滚轮8，电动机5通过导线9连接控制盒10，用于控制电动机5的正反转向，控制盒10连接外部电源为电动机供电。第一转轴6和第二转轴7均能够绕其自身轴线转动，第一转轴6由电动机5带动转动。电动机5的转子连接减速器11的力矩输入端，减速器11的力矩输出端连接第一转轴6。滚轮8安装在第一转轴6和第二转轴7上，滚轮8设于转向斗1的正下方，每两个滚轮(两个滚轮分别位于第一转轴6和第二转轴7上)支撑一个转向斗1，转向斗圆弧轨道3的外侧与第一转轴和第二转轴上的滚轮同时接触使得转向斗放置在第一转轴和第二转轴上。板材转向装置的底部设有底座支架12将整个板材转向装置放置在地面上，第一转轴6和第二转轴7均通过轴承13安装在底座支架12上。为了提高第一转轴带动转向斗翻转的有效性，圆弧轨道3的外侧还焊接有链条14，链条14包绕整个圆弧轨道，在第一转轴6上设有齿盘15，齿盘15与链条14相啮合。第一转轴6和第二转轴7上的滚轮外侧均设有挡边21，转向斗组件放置在两侧的挡边21之间，由于挡边21的限位作用，转向斗组件翻转时不会从滚轮上滑落。

某些板材表面比较光滑，当叠在一起转向时，容易发生滑移现象，这就需要在对板材进行转向时，将板材夹紧，对此本实施例公开了一种可供优选的方案：所述板材转向装置还包含压紧组件，所述压紧组件包括电动液压缸16和压紧板18，电动液压缸16固定安装在装料槽2上，压紧板18固定在电动液压缸的活塞杆19上，压紧板18平行于装料槽的深度方向，电动液压缸16通过导线连接控制盒10，控制电动液压缸16的延长或收缩。装料槽内与压紧板相对的侧壁上固定安装有橡胶板20，增大装料槽与板材的摩擦力，提高夹持有效性。

圆弧轨道3的外表面还设有限位块22，用于限制转向斗的翻转角度。限位块22外表面包覆有缓冲橡胶套17，当限位块22撞击滚轮时起到了缓冲作用。

使用时先将转向斗转到装料槽2朝上的位置，用吊车吊送板材放在装料槽2内，通过控制盒10启动压紧组件，使得电动液压缸16的活塞杆伸长，压紧板18和橡胶板20共同将板材夹紧。然后通过控制盒10启动电动机5正转，带动转向斗翻转，当限位块22碰到滚轮时转向斗停止翻转，关闭电动机，此时装料槽2的槽口朝向水平方向，板材也呈水平放置。再通过控制盒启动电动液压缸16的活塞杆收缩，去除夹持力，方便叉车运料。叉车将板材叉走后，从新通过控制盒10启动电动机5翻转，使得装料槽2的槽口朝上，继续下一次板材翻转操作。

以上对本实用新型所提供的技术方案进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。