一种新型防脱落钢带吊钩的制作方法

本实用新型属于钢带设备领域，尤其是涉及一种新型防脱落钢带吊钩。

背景技术：

在当前的药芯焊丝生产中，原材料钢带进入车间时都是卷状宽形的，这种宽形卷状钢带经过裁带工序裁制被裁成多条较窄的钢带，再将多条窄钢带首尾相接连成一根后送到下一工序使用。

为了方便运输，宽形卷状钢带来货时都是多卷并排包成一包，放在车间原材料存储区域，使用时再通过一些途径，按顺序一卷一卷的移动到裁带工序中进行裁制操作。每卷宽形钢带重量在500kg左右，每包钢带的重量就能达到3吨多，如果在取用或移动过程中所取用的宽形钢带或者与之相邻的宽形钢带不慎倾倒砸到操作人员必将造成重大工伤事故。因此在取用或移动钢带过程中要求操作人员要非常小心，并且必须使用专用工具才能操作。

现有的钢带吊钩天车操作的行程较长，且在取用和移动的过程中防止钢带卷滑落的性能有待提高。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新型防脱落钢带吊钩，以克服现有技术的缺陷，使药芯焊丝生产现场中，原材料钢带方便安全的取用，提高生产现场的安全系数。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型防脱落钢带吊钩，包括主体支架、天车吊环、钢带吊板和防脱机构；

所述主体支架呈C型，主体支架上部的上表面上固设有所述天车吊环，主体支架的下部上表面上固设有所述钢带吊板；

所述防脱机构安装在钢带吊板上位于主体支架开口一侧；防脱机构包括固设在钢带吊板下方的两个管体，两个管体分别设在主体支架的两侧；两个管体下端均螺纹连接有一螺栓；螺栓位于管体内的一端端部通过弹簧连接伸缩杆的下端；伸缩杆的上端穿过钢带吊板上的通孔并延伸至钢带吊板上方；伸缩杆可在顶部被挤压时向管体内移动直至其上端端面进入通孔但不脱离通孔。

进一步的，伸缩杆上端直径小于通孔直径，伸缩杆下端直径大于通孔直径，伸缩杆的长度小于等于螺栓位于管体内一段距钢带吊板上表面的间距。

进一步的，伸缩杆下端直径与管体内径相当；伸缩杆呈倒“T”型。

进一步的，两个伸缩杆均垂直于主体支架的顶部，且两个伸缩杆距主体支架开口一侧端面的距离相等。

进一步的，所述主体支架的横截面为“工”字形，由相互固定的第一横钢板、竖钢板和第二横钢板构成，竖钢板设于第一横钢板和第二横钢板之间，在竖钢板的两侧形成凹槽。

进一步的，主体支架的凹槽内设有加强筋。

进一步的，竖钢板的厚度大于第一横钢板的厚度，且大于第二横钢板的厚度。

进一步的，第一横钢板的厚度与第二横钢板的厚度相等。

进一步的，所述主体支架的侧面设有把手。

进一步的，钢带吊板有一定的弧度，弧度的大小与钢带卷的内圆相当。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种新型防脱落钢带吊钩具有以下优势：

本实用新型所述的一种新型防脱落钢带吊钩，结构简单、牢固可靠，且带有一定的自动化，使用上比现有的吊钩更加简便，可避免移动面与分离面的区分，且同时可减少天车操作的行程，减少人员的操作时间。通过本实用新型所述的防脱落钢带吊钩的应用，可顺利的进行原材料钢带的取用操作，并且在取用和移动过程中可保证钢带卷不会从吊钩中滑出，提高了生产现场的安全系数。

本实用新型所述的一种新型防脱落钢带吊钩可应用于药芯焊丝生产车间裁带工序中的钢带移动操作。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的新型防脱落钢带吊钩的结构图；

图2为本实用新型实施例所述的新型防脱落钢带吊钩中防脱机构所在部位的剖面图；

图3为本实用新型实施例所述的新型防脱落钢带吊钩分离钢带操作的示意图；

图4为本实用新型实施例所述的新型防脱落钢带吊钩移动钢带操作的示意图。

附图标记说明：

1-主体支架；101-第一横钢板；102-竖钢板；103-第二横钢板；2-把手； 3-加强筋；4-钢带吊板；5-防脱机构；501-伸缩杆；502-弹簧；503-管体；504-螺栓；6-天车吊环；7-钢带卷。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种新型防脱落钢带吊钩，包括主体支架1、天车吊环6、钢带吊板4和防脱机构5；为了保证吊钩强度，整体全部为金属钢件。其中，主体支架1呈C型，主体支架1上部的上表面上焊接有所述天车吊环6，主体支架1的下部上表面上焊接有所述钢带吊板4。

如图2所示，所述防脱机构5安装在钢带吊板4上位于主体支架1开口一侧；防脱机构5包括固设在钢带吊板4下方的两个管体503，两个管体503 分别设在主体支架1的两侧；两个管体503下端均螺纹连接有一螺栓504；螺栓504位于管体503内的一端端部通过弹簧502连接伸缩杆501的下端；伸缩杆501的上端穿过钢带吊板4上的通孔并延伸至钢带吊板4上方；伸缩杆501呈倒“T”型，其上端直径小于通孔直径，其下端直径大于通孔直径，但伸缩杆501下端直径与管体503内径相当；伸缩杆501的长度小于等于螺栓504位于管体503内一段距钢带吊板4上表面的间距。这样，当从上至下给伸缩杆501上端部以压力时，伸缩杆501可在顶部被挤压时向管体503内移动直至其上端端面进入通孔，但是伸缩杆501的顶端始终不会不脱离通孔。一旦伸缩杆501上端部的压力解除后，在弹簧502的作用下，伸缩杆501又会伸出通孔延伸至钢带吊板4的上方。又为了保证两个伸缩杆501能同步作用，两个伸缩杆501均垂直于主体支架1的顶部，且两个伸缩杆501距主体支架1开口一侧端面的距离相等。

主体支架1的横截面为“工”字形，由相互固定的第一横钢板101、竖钢板102和第二横钢板103构成，竖钢板102设于第一横钢板101和第二横钢板103之间，在竖钢板102的两侧形成凹槽。

为了加强第一横钢板101、竖钢板102和第二横钢板103之间的强度作用，在主体支架1的凹槽内设有加强筋3。

由于钢带较重，第一横钢板101、竖钢板102和第二横钢板103要有一定的厚度，且竖钢板102的厚度应尤为突出。因此，在设计时，竖钢板102 的厚度大于第一横钢板101的厚度，且大于第二横钢板103的厚度。第一横钢板101的厚度与第二横钢板103的厚度相等。

为了方便操作人员操作，在主体支架1的侧面焊接有把手2。

钢带吊板4有一定的弧度，弧度的大小与钢带卷7的内圆相当。

使用时分两步操作，第一步如图3所示，用天车的吊钩勾住天车吊环6，使本发明所述的防脱落钢带吊钩吊起，然后用手扶着把手2，将防脱落钢带吊钩的前端深入到整个钢带卷7的内圆中，使钢带吊板4的上表面卡在第一卷钢带卷7的内圆中，然后启动天车，将第一卷钢带卷7稍微吊起一点，此时501会由于钢带的挤压缩进管体503内，然后使第一卷钢带卷7与其他钢带卷分离开一段距离，距离的大小要大于伸缩杆501的外径尺寸，然后再操作天车将钢带卷7重新放在地面上。

第二步如图4所示，操作天车使整个防脱落钢带吊钩整体下降一段距离，使钢带内圈与钢带吊板4的上表面脱离即可，手扶把手2将防脱落钢带吊钩整体向钢带卷7方向移动，当伸缩杆501完全通过第一卷钢带卷7时，伸缩杆501自动弹起伸出，操作天车使防脱落吊钩整体向上移动，使得钢带吊板 4的上表面撑住第一卷钢带卷7的内圆，同时整个吊钩的最前端与第二卷钢带7水平上还存在一定得距离。然后操作天车将第一卷钢带卷7移动到裁带工序中，在移动过程中，伸缩杆501一直处于防脱落钢带吊钩的外侧，可防止钢带滑出吊钩带来的安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。