一种方便安装的汽车用吊耳的制作方法

文档序号:17043977发布日期:2019-03-05 19:27阅读:874来源:国知局
一种方便安装的汽车用吊耳的制作方法

本实用新型涉及吊耳技术领域,具体为一种方便安装的汽车用吊耳。



背景技术:

汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,为了便于对汽车上的一些部件进行安装,需要使用吊耳进行支撑,吊耳是安装在设备上用于起吊的受力构件,吊耳在安装时,需要使用螺栓进行固定,而现有的吊耳不方便对螺栓进行放置,而且也不方便对螺栓进行固定,从而影响人们的使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的汽车用吊耳,具备方便对螺栓进行放置,而且也方便对螺栓进行固定的优点,解决了不方便对螺栓进行放置,而且也不方便对螺栓进行固定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的汽车用吊耳,包括底座,所述底座的顶部固定连接有耳板,所述耳板正面和背面的顶部均固定连接有固定板,所述固定板和耳板的表面均开设有第一通孔,且两个第一通孔连通;

所述底座表面的轴心处开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动连接有连接板,所述连接板底部的两侧均固定连接有连接块,所述底座底部的两侧均开设有第二通孔,所述连接块的底部位于第二通孔的内部,所述底座表面的两侧均开设有第三通孔,所述第三通孔的内部固定连接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有螺栓。

优选的,所述耳板正面和背面的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的底部与底座固定连接。

优选的,所述连接板的两侧均固定连接有第一滑块,所述底座的表面开设有第一滑槽,且第一滑槽与凹槽连通,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的,所述底座表面的轴心处开设有第二滑槽,且第二滑槽与凹槽连通,所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块通过连接杆与连接板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置底座,达到对耳板固定的效果,同时达到对耳板和设备连接的效果,通过耳板和第一通孔,达到对设备连接的效果,通过连接板和连接块,达到对底座位置固定的效果,也方便对螺栓进行安装,通过螺栓,达到对吊耳固定的效果,该吊耳方便对螺栓进行放置,也方便对螺栓进行固定,方便人们进行使用。

2、本实用新型通过固定板和第一通孔,可增加耳板的使用寿命,避免耳板出现损坏的状况,通过第二通孔,方便连接块进行移动,避免连接块出现无法移动的状况,通过固定块,达到连接耳板和底座的效果,可增加耳板与底座之间的稳定性,通过第一滑块和第一滑槽,达到辅助连接板移动的效果,避免连接板出现移动过多的状况,通过第二滑块和第二滑槽,达到带动连接板移动的效果,避免连接板出现无法移动的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型结构主视图。

图中:1底座、2耳板、3固定板、4第一通孔、5凹槽、6连接板、7连接块、8第二通孔、9第三通孔、10螺纹套、11螺栓、12固定块、13第一滑块、14第一滑槽、15第二滑槽、16第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种方便安装的汽车用吊耳,包括底座1,底座1表面的轴心处开设有第二滑槽15,且第二滑槽15与凹槽5连通,第二滑槽15的内部滑动连接有第二滑块16,第二滑块16通过连接杆与连接板6固定连接,通过第二滑块16和第二滑槽15,达到带动连接板6移动的效果,避免连接板6出现无法移动的状况,底座1的顶部固定连接有耳板2,耳板2正面和背面的两侧均固定连接有固定块12,固定块12的底部与底座1固定连接,通过固定块12,达到连接耳板2和底座1的效果,可增加耳板2与底座1之间的稳定性,耳板2正面和背面的顶部均固定连接有固定板3,通过固定板3和第一通孔4,可增加耳板2的使用寿命,避免耳板2出现损坏的状况,固定板3和耳板2的表面均开设有第一通孔4,且两个第一通孔4连通;

底座1表面的轴心处开设有凹槽5,凹槽5的内部滑动连接有连接板6,连接板6的两侧均固定连接有第一滑块13,底座1的表面开设有第一滑槽14,且第一滑槽14与凹槽5连通,第一滑块13与第一滑槽14滑动连接,通过第一滑块13和第一滑槽14,达到辅助连接板6移动的效果,避免连接板6出现移动过多的状况,连接板6底部的两侧均固定连接有连接块7,底座1底部的两侧均开设有第二通孔8,通过第二通孔8,方便连接块7进行移动,避免连接块7出现无法移动的状况,连接块7的底部位于第二通孔8的内部,底座1表面的两侧均开设有第三通孔9,第三通孔9的内部固定连接有螺纹套10,通过螺纹套10方便对螺栓11进行固定,也方便螺栓11进行移动,避免螺栓11出现掉落的状况,螺纹套10的内部螺纹连接有螺栓11,通过设置底座1,达到对耳板2固定的效果,同时达到对耳板2和设备连接的效果,通过耳板2和第一通孔4,达到对设备连接的效果,通过连接板6和连接块7,达到对底座1位置固定的效果,也方便对螺栓11进行安装,通过螺栓11,达到对吊耳固定的效果,该吊耳方便对螺栓11进行放置,也方便对螺栓11进行固定,方便人们进行使用。

使用时,将底座1放置在设备上,滑动第二滑块16,第二滑块16在第二滑槽15内滑动,同时也通过连接杆带动连接板6移动,连接板6带动连接块7从第二通孔8内伸出,可伸入设备上的预留孔内,方便对底座1进行固定,也方便对螺纹孔进行校准,转动螺栓11,将螺栓11转入螺纹孔内,可对吊耳进行固定,方便对吊耳进行使用。

综上所述:该方便安装的汽车用吊耳,通过底座1、耳板2、固定板3、第一通孔4、连接板6、连接块7、螺纹套10和螺栓11的配合,解决了不方便对螺栓11进行放置,而且也不方便对螺栓11进行固定的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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