一种地埋式四缸提升垃圾压缩机的制作方法

本发明涉及垃圾压缩机技术领域，尤其涉及一种地埋式四缸提升垃圾压缩机。

背景技术：

随着城市化建设的高速发展，如何能将城市生活、工业等垃圾进行处理也是本领域内亟待解决的难题。其中在垃圾转运、填埋等处理方式中，均需要将垃圾进行压缩成块后再由垃圾转运车运走并进行处理。而在垃圾压缩领域中，通常能够涉及两种设备，一种是主要负责垃圾压缩的垃圾压缩机，另一种是主要负责将垃圾卸入垃圾压缩机的垃圾卸料设备，通常可称为垃圾卸料槽。其中，水平直压式垃圾压缩机得到了广泛应用。

水平直压式垃圾压缩机压头一端压缩垃圾，一端通过液压缸推动压头运动，该种压缩方式为单向压缩，压缩一次之后就必须清理掉压缩过的垃圾，然后再次进行压缩，同时压头回程过程中做无用功。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中垃圾压缩效率低，压头回程做无用功的缺点，而提出的一种地埋式四缸提升垃圾压缩机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种地埋式四缸提升垃圾压缩机，包括液压站、设置在地表以下的压缩箱体，所述压缩箱体四角各设有一个竖直设置的第一液压缸，所述压缩箱体上部设有垃圾投放口，所述垃圾投放口位置设有投放口盖板组件，所述压缩箱体上部两侧各设有一个垃圾投放口，每个所述垃圾投放口位置均设置一个投放口盖板组件，所述压缩箱体两端均与外界相通、且所述压缩箱体两端的通孔位置均设有一个可上下滑动的卸料门；

所述压缩箱体由对称设置的上c形壳体、下c形壳体组合而成，所述上c形壳体、下c形壳体两侧通过若干个第一c形板连接固定在一起，所述上c形壳体、下c形壳体之间留设有长条间隙，所述长条间隙内滑动连接有工字形封堵滑板，所述工字形封堵滑板两个平行板一个置于压缩箱体内部、一个置于压缩箱体外部，所述压缩箱体内部设有压头，所述压头中间贯穿插设固定有水平设置的推板，所述推板两端分别贯穿两个工字形封堵滑板，所述推板上设有四个对称设置的液压动力机构，所述液压动力机构动力伸缩方向沿压缩箱体长度方向设置；

所述液压动力机构包括伸缩方向一致的第二液压缸、第三液压缸，所述第二液压缸缸筒通过固定块与第一c形板固接在一起，所述第二液压缸活塞杆顶端通过连接块与第三液压缸缸筒固接在一起，所述第三液压缸活塞杆顶端与推板固接在一起，若干个所述第一c形板内侧连接有沿压缩箱体长度方向设置的导向板，所述导向板内侧面开设有滑道，所述第三液压缸缸筒上固接有滑板，所述滑板通过滑道与导向板滑动连接在一起。

优选的，所述上c形壳体、下c形壳体端口处内壁开设有长条形嵌设槽，所述工字形封堵滑板置于压缩箱体内部的平行板置于嵌设槽内，且所述工字形封堵滑板置于压缩箱体内部的平行板与压缩箱体内壁位于同一平面。

优选的，所述工字形封堵滑板长度等于压缩箱体长度与压头行程之和。

优选的，所述第二液压缸、第三液压缸设置在同一水平面，所述第二液压缸靠近压缩箱体设置，所述第三液压缸靠近第一c形板设置，所述连接块固接在第三液压缸缸筒端部。

优选的，所述第二液压缸、第三液压缸收缩至极限位置时的总长度小于压缩后的垃圾的总厚度。

优选的，所述下c形壳体两端的水平板端部均开设有卸料口，所述卸料口位置设有卸料口挡板，所述卸料口挡板一端通过铰链与下c形壳体转动连接在一起，所述下c形壳体底部固接有开口朝上的第二c形板，所述第二c形板的水平板中间转动连接有第四液压缸，所述第四液压缸的活塞杆端部转动连接在卸料口挡板底部。

优选的，所述卸料口挡板长度大于压缩后的垃圾的厚度。

优选的，所述第二液压缸、第三液压缸均为单作用液压缸。

优选的，所述第一c形板的每个拐角处以及第一c形板与压缩箱体之间均设有加强筋。

本发明提出的一种地埋式四缸提升垃圾压缩机，有益效果在于：通过本装置，保证压头两个方向的行程均能进行垃圾的压缩，同时提高垃圾压缩机使用效率，使压头回程过程中仍然做功，提高压缩箱体内部空间使用率。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本发明的半剖立体结构示意图；

图3为本发明的液压动力机构结构示意图；

图4为本发明的俯视结构示意图；

图5为本发明的立体结构示意图；

图6为本发明的主视结构示意图；

图7为本发明的压缩箱体立体结构示意图；

图8为本发明的卸料口挡板与下c形壳体连接关系结构示意图一；

图9为本发明的卸料口挡板结构示意图；

图10为本发明的卸料口挡板与下c形壳体连接关系结构示意图二；

图11为本发明的卸料口挡板卸料时结构示意图。

图中：第一液压缸1、压缩箱体2、第二液压缸3、滑板4、连接块5、第三液压缸6、第一c形板7、导向板8、推板9、压头10、垃圾投放口11、工字形封堵滑板12、卸料门13、液压动力机构14、滑道15、固定块16、上c形壳体17、下c形壳体18、嵌设槽19、投放口盖板组件20、第四液压缸21、卸料口挡板22、第二c形板23、长条间隙24。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-11，一种地埋式四缸提升垃圾压缩机，包括液压站、设置在地表以下的压缩箱体2，压缩箱体2四角各设有一个竖直设置的第一液压缸1，压缩箱体2上部设有垃圾投放口11，垃圾投放口11位置设有投放口盖板组件20，压缩箱体2上部两侧各设有一个垃圾投放口11，每个垃圾投放口11位置均设置一个投放口盖板组件20，压缩垃圾的时候，使用相应的投放口盖板组件20将对应的垃圾投放口11闭合，压缩箱体2两端均与外界相通、且压缩箱体2两端的通孔位置均设有一个可上下滑动的卸料门13，通过卸料门13使压缩箱体2内部形成压缩腔室；

参考图4-5，压缩箱体2由对称设置的上c形壳体17、下c形壳体18组合而成，上c形壳体17、下c形壳体18两侧通过若干个第一c形板7连接固定在一起，上c形壳体17、下c形壳体18之间留设有长条间隙24，通过长条间隙24使压头10与压缩箱体2外部的液压动力机构14连接在一起，通过液压动力机构14推动压头10压缩垃圾，长条间隙24内滑动连接有工字形封堵滑板12，工字形封堵滑板12两个平行板一个置于压缩箱体2内部、一个置于压缩箱体2外部，压缩箱体2内部设有压头10，压头10中间贯穿插设固定有水平设置的推板9，推板9两端分别贯穿两个工字形封堵滑板12，推板9上设有四个对称设置的液压动力机构14，液压动力机构14动力伸缩方向沿压缩箱体2长度方向设置；

参考图3，液压动力机构14包括伸缩方向一致的第二液压缸3、第三液压缸6，第二液压缸3缸筒通过固定块16与第一c形板7固接在一起，第二液压缸3活塞杆顶端通过连接块5与第三液压缸6缸筒固接在一起，第三液压缸6活塞杆顶端与推板9固接在一起，若干个第一c形板7内侧连接有沿压缩箱体2长度方向设置的导向板8，导向板8内侧面开设有滑道15，第三液压缸6缸筒上固接有滑板4，滑板4通过滑道15与导向板8滑动连接在一起，在滑板4、导向板8作用下，使第三液压缸6平稳运动。

工作原理：首先打开一个垃圾投放口11，然后向里面投放垃圾，当垃圾盛装至压缩条件时，将该垃圾投放口11闭合，然后启动与垃圾相对一侧的液压动力机构14压缩垃圾，在液压站动力作用下，通过缓慢伸长的第二液压缸3、第三液压缸6将垃圾压缩成块，压缩的过程中，将另外一个垃圾投放口11打开，继续向压缩箱体2内部填充垃圾，垃圾达到压缩条件时，使之前收缩的第二液压缸3、第三液压缸6变成缓慢伸长的状态，之前伸长状态的第二液压缸3、第三液压缸6变成收缩状态，使压头10反向运动，将第二个垃圾投放口11处的垃圾进行压缩，通过本装置，保证压头10两个方向的行程均能进行垃圾的压缩，同时提高垃圾压缩机使用效率，使压头10回程过程中仍然做功，提高压缩箱体2内部空间使用率。

参考图6-7，为了使压缩箱体2内壁更加平滑，避免垃圾堵塞在间隙位置，上c形壳体17、下c形壳体18端口处内壁开设有长条形嵌设槽19，工字形封堵滑板12置于压缩箱体2内部的平行板置于嵌设槽19内，且工字形封堵滑板12置于压缩箱体2内部的平行板与压缩箱体2内壁位于同一平面。

参考图5，为了节约材料同时避免垃圾从长条间隙24漏出来，工字形封堵滑板12长度等于压缩箱体2长度与压头10行程之和，保证压头10位于两端的极限位置时，长条间隙24时刻处于被工字形封堵滑板12封堵的状态。

为了使液压动力机构14受力更加均匀，第二液压缸3、第三液压缸6设置在同一水平面，第二液压缸3靠近压缩箱体2设置，第三液压缸6靠近第一c形板7设置，该种结构设计合理，保证第三液压缸6随着第二液压缸3运动过程中更加稳定，连接块5固接在第三液压缸6缸筒端部，保证第二液压缸3、第三液压缸6收缩至极限位置时，总长度更短，使压头10的有效行程更长，提高垃圾压缩效果的同时降低垃圾压缩机空间占用面积。

为了使压头10更好将垃圾压缩成更小的状态，第二液压缸3、第三液压缸6收缩至极限位置时的总长度小于压缩后的垃圾的总厚度，保证垃圾压缩至最小状态时，第二液压缸3、第三液压缸6仍然有收缩的空间，避免垃圾还没有压缩至最小状态，位于收缩状态的第二液压缸3、第三液压缸6却已达到收缩极限，有效避免伸长状态的第二液压缸3、第三液压缸6将压力作用于收缩状态的第二液压缸3、第三液压缸6，有效延长装置使用寿命。

参考图8-11，为了方便将压缩后的垃圾卸下，下c形壳体18两端的水平板端部均开设有卸料口，卸料口位置设有卸料口挡板22，卸料口挡板22一端通过铰链与下c形壳体18转动连接在一起，下c形壳体18底部固接有开口朝上的第二c形板23，第二c形板23的水平板中间转动连接有第四液压缸21，第四液压缸21的活塞杆端部转动连接在卸料口挡板22底部，卸料口挡板22长度大于压缩后的垃圾的厚度。

当压缩箱体2两端的垃圾均压缩完成之后，然后收缩第四液压缸21，使卸料口挡板22呈向下倾斜的状态，由于卸料口挡板22长度大于压缩后的垃圾的厚度，压缩成块的垃圾将在滑坡作用下掉落出来，方便压缩箱体2内垃圾的取出。

为了便于液压动力机构14的控制，第二液压缸3、第三液压缸6均为单作用液压缸，在压力作用下，伸长状态的第二液压缸3、第三液压缸6推动压头10运动的过程中，直接将另外一侧的第二液压缸3、第三液压缸6压缩至回收状态，避免通过液压油将收缩状态的第二液压缸3、第三液压缸6往回收缩。

由于压缩箱体2由上c形壳体17、下c形壳体18组合而成，压缩垃圾的时候，第一c形板7将受到很大的膨胀力，为了延长装置使用寿命，第一c形板7的每个拐角处以及第一c形板7与压缩箱体2之间均设有加强筋。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计，都应涵盖在本发明的保护范围之内。