1.一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：包括底板（03），所述底板（03）的周侧固定有立柱（01），在其中后侧立柱（01）之间的上方铰接有盖板（04），上述的底板（03）、立柱（01）和盖板（04）共同构成料架本体，所述料架本体内部设置有一层以上的搁板（06），该搁板（06）同样铰接在后侧立柱（01）之间，在前侧的两个立柱（01）上相向设置有用于将搁板（06）、盖板（04）支撑在水平状态的支撑块（011），所述支撑块（011）在搁板（06）向上翻转过程中不干涉搁板（06），每层搁板（06）的上端面上，以及底板（03）的上端面上均设置有呈多排多列矩阵排布的存放衬垫（09），所述存放衬垫（09）的上端面沿其长度方向等间距设置有多个供雾灯放置的存放凹槽，每层搁板（06）的下端面上，以及盖板（04）的下端面上均设置有呈多排多列矩阵排布的压紧衬垫（08），所述压紧衬垫（08）的下端面沿其长度方向等间距设置有多个避让缺口（081），每一层存放衬垫（09）上的存放凹槽与其相对应层压紧衬垫（08）上的避让缺口（081）一一对应设置，上述雾灯通过压紧衬垫（08）的下端面压紧在雾灯的主体承力结构上以将雾灯压紧在存放凹槽内，并通过避让缺口（081）避让雾灯上的玻璃灯外圈。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述存放衬垫（09）包括第一存放衬垫（091）和第二存放衬垫（092），其中，所述第一存放衬垫（091）的上端面沿其长度方向等间距设置有多个仿形凹槽一（0911），所述第二存放衬垫（092）的上端面沿其长度方向等间距设置有多个仿形凹槽二（0921），所述仿形凹槽二（0921）与仿形凹槽一（0911）一一对应设置形成上述存放凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述搁板（06）呈“凵”型框架结构，所述“凵”型框架结构的开口一端通过铰链（061）铰接在后侧立柱（01）之间，所述“凵”型框架结构的另一端两侧分别搭接在支撑块（011）上以将搁板（06）支撑在水平状态，该“凵”型框架结构的两侧壁之间垂直连接有多组方管组，所述方管组包括两个邻近且平行设置的方管（07），上述第一存放衬垫（091）通过粘胶固定连接在该方管组的上端面，上述第二存放衬垫（092）通过粘胶固定连接在第一存放衬垫（091）的前端面，上述压紧衬垫（08）通过粘胶固定连接在方管组中靠近第二存放衬垫（092）设置的方管（07）下端面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述存放衬垫（09）上设置有供线穿进、穿出以将存放衬垫（09）扎紧在方管组上的过线孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：每层搁板（06）的上端面上，以及底板（03）的上端面上均设置有呈三排两列矩阵排布的存放衬垫（09），两列存放衬垫（09）呈左右对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：每层搁板（06）的两端均设置有弹簧气缸（05），所述弹簧气缸（05）活塞杆的一端与搁板（06）相连，所述弹簧气缸（05）的另一端与立柱（01）相连。
7.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述存放衬垫（09）和压紧衬垫（08）的材质均为eva棉。
8.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：在左侧、右侧以及后侧的立柱（01）之间均连接有横梁（02），所述立柱（01）与横梁（02）连接形成侧支架，在左侧、右侧以及后侧的侧支架上均设置有菱形网片。
9.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述盖板（04）上设置有环形把手（041）。
10.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述底板（03）底端四角处均设置有脚轮（010）。