一种便于周转的货箱及货箱架的制作方法

本发明涉及汽车零部件仓储设备技术领域，尤其涉及一种便于周转的货箱及货箱架。

背景技术：

汽车的塑料部件生产周期较短、生产效率较高，因而对周转效率提出了更高的要求。现有的货箱堆叠后只能采用叉车整体搬运，若需部分搬运，需要人工将部分货箱搬运至叉车上，降低了周转效率；现有的货箱架不具备存放产品种类、数量的录入和显示功能，调度中心无法得知各个货箱架内产品的存放状况，易导致旧产品已经周转出、货箱架空置，但新产品却无处存放的情况，同样降低了周转效率。

技术实现要素：

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种便于周转的货箱及货箱架。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种便于周转的货箱，包括箱体，箱体侧边的顶部和底部均设有便于叉车的插臂插入的倒角，箱体的顶部和底部配合设有限位机构。

优选的，限位机构包括设置在箱体底部的限位槽，箱体顶部与限位槽配合设有限位筋。

一种便于周转的货箱架，包括若干个承载架，承载架两侧设有导轨，导轨上与货箱的倒角配合设有用于搬运货箱的搬运机构，导轨的一端设有便于叉车取、卸货的周转架，周转架上设有用于显示和录入货箱架存放产品种类、数量的触摸屏，触摸屏与调度中心电连接。

优选的，承载架与货箱配合设有倒角和承载架限位筋。

优选的，根据权利要求所述的，其特征在于，搬运机构包括架体，架体横跨承载架设置且两侧均底部通过行走机构与导轨相连，行走机构上设有用于举升被抓取货箱的举升机构，举升机构的活动端连有用于抓取货箱的抓取机构。

优选的，行走机构包括滑块，滑块由电机驱动轨道轮在导轨上行走。

优选的，举升机构包括举升液压缸，举升液压缸竖直设置且底部与滑块固定连接，举升液压缸活动端铰接有滑轮，滑轮上绕有钢丝绳，钢丝绳的一端与举升液压缸的固定端侧壁固定连接，钢丝绳的另一端与抓取机构固定连接。

优选的，架体包括立柱，两个滑块上的对应立柱上对应设有纵向滑轨，抓取机构包括举升架，举升架位于两个对应立柱间且两端分别与两个对应立柱上的滑轨滑动连接，举升架与钢丝绳相连，举升架顶部水平固设有若干抓取气缸，抓取气缸的活动端共连有用于承载被抓取货箱的抓取铲。

优选的，周转架包括用于支撑货箱的支撑架、导向板，导向板位于支撑架的两侧且倾斜设置。

优选的，支撑架侧部与货箱配合设有倒角。

本发明的有益效果是：本发明箱体侧边的倒角便于叉车的插臂和抓取铲插入，实现了机械设备进行部分搬运，降低了工人搬运的劳动量并提高了周转效率。卸、取货时，卸、取货人员通过触摸屏录入本次卸、取货产品的种类和数量，调度中心根据录入信息控制搬运机构进行搬运，这种方式便于调度中心掌握各个货箱架内产品的存放状况，避免了旧产品已经周转出、货箱架空置，但新产品却无处存放的情况，提高了周转效率。

附图说明

图1为货箱的主视剖视图；

图2为图1中a-a处的剖视图；

图3为货箱架的局部俯视剖视图；

图4为图3中b-b处的剖视图；

图5为图4中c处的放大图；

图6为周转架的结构示意图；

图中：1-箱体；2-限位机构；21-限位槽；22-限位筋；3-承载架；31-承载架限位筋；4-导轨；5-搬运机构；51-架体；511-立柱；52-行走机构；521-滑块；53-举升机构；531-举升液压缸；532-滑轮；533-钢丝绳；54-抓取机构；541-举升架；542-抓取气缸；543-抓取铲；6-周转架；61-支撑架；62-导向板；7-触摸屏；

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明：

一种便于周转的货箱，包括箱体1，箱体1侧边的顶部和底部均设有便于叉车的插臂插入的倒角，箱体1的顶部和底部配合设有限位机构2。

优选的，限位机构2包括设置在箱体1底部的限位槽21，箱体1顶部与限位槽配合设有限位筋22。

一种便于周转的货箱架，包括若干个承载架3，承载架3两侧设有导轨4，导轨4上与货箱的倒角配合设有用于搬运货箱的搬运机构5，导轨4的一端设有便于叉车取、卸货的周转架6，周转架6上设有用于显示和录入货箱架存放产品种类、数量的触摸屏7，触摸屏7与调度中心电连接。

优选的，承载架3与货箱配合设有倒角和承载架限位筋31。

优选的，根据权利要求1所述的，其特征在于，搬运机构5包括架体51，架体51横跨承载架3设置且两侧均底部通过行走机构52与导轨4相连，行走机构52上设有用于举升被抓取货箱的举升机构53，举升机构53的活动端连有用于抓取货箱的抓取机构54。

优选的，行走机构52包括滑块521，滑块521由电机驱动轨道轮在导轨4上行走。

优选的，举升机构53包括举升液压缸531，举升液压缸531竖直设置且底部与滑块521固定连接，举升液压缸531活动端铰接有滑轮532，滑轮532上绕有钢丝绳533，钢丝绳533的一端与举升液压缸531的固定端侧壁固定连接，钢丝绳533的另一端与抓取机构54固定连接。

优选的，架体51包括立柱511，两个滑块521上的对应立柱511上对应设有纵向滑轨，抓取机构54包括举升架541，举升架541位于两个对应立柱511间且两端分别与两个对应立柱511上的滑轨滑动连接，举升架541与钢丝绳533相连，举升架541顶部水平固设有若干抓取气缸542，抓取气缸542的活动端共连有用于承载被抓取货箱的抓取铲543。

优选的，周转架6包括用于支撑货箱的支撑架61、导向板62，导向板62位于支撑架61的两侧且倾斜设置。

优选的，支撑架61侧部与货箱配合设有倒角。

本发明使用时，箱体1侧边顶部和底部配合设置的倒角便于叉车的插臂和抓取铲543插入，需要对堆叠后的货箱进行部分搬运时，插臂和抓取铲543可从上下相邻的两个货箱之间插入，实现了机械设备进行部分搬运，降低了工人搬运的劳动量并提高了周转效率。

卸货时，叉车将货箱放到周转架6上，在导向板62的作用下货物准确落到支撑架61上，卸货后卸货人员通过触摸屏7录入本次卸货产品的种类和数量，调度中心根据录入信息控制搬运机构5将卸下的货箱搬运至对应的承载架3上进行储存。

取货时，取货人员通过触摸屏7录入本次取货产品的种类和数量，调度中心根据录入信息控制搬运机构5将所需取出的货物从对应的承载架3上取出并搬运至周转架6上，取货人员即可将货物从周转架6上取出。这种方式便于调度中心掌握各个货箱架内产品的存放状况，避免了旧产品已经周转出、货箱架空置，但新产品却无处存放的情况，提高了周转效率。

搬运过程具体如下，行走机构52动作使搬运机构54移动至所需搬运货箱的对应承载架3或周转架6的位置，举升机构53动作使抓取铲543下降至指定高度，抓取气缸542顶出使抓取铲543插入上下相邻的两个货箱之间或者货箱与承载架3或支撑架61之间，举升机构53动作使被抓取货箱提升，行走机构52动作使被抓取货箱移动至所需目标应承载架3或周转架6的位置，举升机构53动作将被抓取货箱放至承载架3或周转架6上，抓取气缸542缩回，搬运完毕。行走机构52动作时，举升架541位于最顶部，避免其行走过程中与途经的货箱发生干涉。

上面结合具体实施例对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。