一种起重机链式导绳器的制作方法

本实用新型涉及起重机配件设备技术领域，特别是指一种起重机链式导绳器。

背景技术：

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。在起重机大/小车运行过程中，由于起/制动惯性作用，钢丝绳会在不同方向发生偏摆，这时起升极易造成钢丝绳跳槽，即钢丝绳偏离原有螺旋槽，导致钢丝绳与螺旋槽顶部接触或钢丝绳压迫到已缠绕好的钢丝绳上，最终造成钢丝绳损伤，大大缩短钢丝绳使用寿命，严重时还容易导致断绳事故。导绳器作为起重机关键的部件，对起重机钢丝绳在卷筒螺旋槽的排布有很大约束作用，尤其在起重机大/小车运行、同时起升情况下作用更为明显。

目前，市面上常见的导绳器有葫芦导绳器和欧式起重机导绳器。

其中葫芦导绳器一般由5片尼龙滑块组成，每片尼龙滑块上铸有螺纹，所有尼龙滑块上的螺纹按照螺旋顺序平顺对接，并与卷筒螺旋槽配合，5片尼龙滑块通过外围的钢片以及螺栓连接固定，在出绳口位置通过钢丝绳导出板(弧形折弯板)固定两片尼龙滑块，钢丝绳导出板两端突出耳朵用以卡在葫芦本体处，防止导绳器随卷筒旋转。该导绳器的缺陷如下：1、导绳器的直径是固定的，当卷筒直径发生变化时，不再适用，通用性差；2、无法同时适用左旋和右旋两种卷筒绳槽；3、更换导绳器时如果需要更换钢丝绳导出板，则需拆下钢丝绳固定端，并将钢丝绳从出绳口穿出，安装更换极为不便；4、运行一段时间后尼龙滑块会磨损，造成尼龙滑块和卷筒之间产生间隙，导绳器容易晃动，容易和钢丝绳发生摩擦，降低钢丝绳使用寿命。

欧式起重机导绳器主体结构一般分为前后半圈，其出绳位置的钢丝绳导出圈为螺栓活连接，前后半圈之间螺栓连接，并用弹簧将前后半圈压紧。该导绳器的缺陷如下：1、卷筒直径变化时，导绳器无法适用；2、无法同时适用左旋和右旋两种卷筒绳槽；3、导出圈和弹簧处需要额外定位加工，加工成本高。

技术实现要素：

本实用新型提出一种起重机链式导绳器，解决了现有技术中导绳器通用性差的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种起重机链式导绳器，包括：若干滑块、钢丝绳导出板和周向定位组件，每个所述滑块的左右两端分别设有铰接孔和铰接轴，相邻所述滑块之间铰接，每个所述滑块的顶部设有内嵌螺母和木螺钉孔，所述木螺钉孔与所述铰接孔相连通；首尾两端的两个所述滑块上分别固定设有连接板，两个所述连接板之间通过螺栓固定连接；所述钢丝绳导出板为折弯金属板，其上设有出绳口和螺丝孔，所述钢丝绳导出板通过所述螺丝孔与所述滑块上的所述内嵌螺母螺丝连接；所述周向定位组件包括两个轴承、四个隔套、两个螺钉和一个连接杆，两个所述螺钉的顶端通过所述连接杆连接，两个所述螺钉的底端分别与对应所述滑块上的所述内嵌螺母螺纹连接，每个所述螺钉的中部分别设有两个所述隔套和一个所述轴承，其中所述轴承位于两个所述隔套中间。

作为优选，每个所述滑块的底部设有圆弧形凸齿，所述圆弧形凸齿的弧度与所述起重机卷筒的螺纹槽相适配。

作为优选，两个所述连接板之间设有一定缝隙，且所述螺栓与所述连接板之间设有弹簧。

作为优选，所述钢丝绳导出板的一侧金属板上设有一段曲线切开线。

本实用新型的工作原理如下：

将所需数量的滑块两两铰接成一长条形，装到起重机卷筒的螺旋槽上，使得滑块底部的圆弧形凸齿与卷筒螺旋槽底相贴合，然后将首尾两个滑块通过连接板、螺栓以及弹簧连接在一起，每个滑块的木螺钉孔内均拧上木螺钉，防止安装好后滑块之间相互错动。

安装周向定位组件，使得起重机导杆穿过由轴承、隔套、螺钉和连接杆组成的孔，防止导绳器随起重机卷筒的旋转而旋转，实现周向定位。然后安装好钢丝绳导出板，至此，导绳器安装完成。

起重机卷筒旋转时，钢丝绳顺着卷筒上的螺旋槽缠绕，导绳器也随着钢丝绳在卷筒上的轴向移动而同步移动，当钢丝绳受外界干扰而晃动时，钢丝绳导出板能够限制钢丝绳跳槽。

本实用新型的有益效果为：

能够彻底改变现有技术中一种直径卷筒必须匹配一种导绳器的模式，不同卷筒直径仅需改变滑块数量即可实现，适用直径任意变化卷筒，通用性强。

采用离散型滑块铰接方式，针对左旋和右旋不同旋向卷筒绳槽均可适用，可减少物料种类，大大提高物料通用性，降低制作成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述起重机链式导绳器的结构示意图；

图2为图1中a处的局部放大图；

图3为图1的左视图；

图4为图1中单个滑块的结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为图4的a-a向剖视图；

图中：

1、滑块，2、轴承，3、连接板，4、钢丝绳导出板，5、螺栓，6、弹簧，7、出绳口，8、曲线切开线，9、螺丝孔，10、铰接孔，11、铰接轴，12、内嵌螺母，13、木螺钉孔，14、圆弧形凸齿，15、隔套，16、螺钉，17、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图6所示的实施例可知，本实用新型所述的一种起重机链式导绳器，包括：若干滑块1、钢丝绳导出板4和周向定位组件，每个滑块1的左右两端分别设有铰接孔10和铰接轴11，相邻滑块1之间铰接，每个滑块1的顶部设有内嵌螺母12和木螺钉孔13，木螺钉孔13与铰接孔10相连通；首尾两端的两个滑块1上分别固定设有连接板3，两个连接板3之间通过螺栓5固定连接；钢丝绳导出板4为折弯金属板，其上设有出绳口7和螺丝孔9，钢丝绳导出板4通过螺丝孔9与滑块1上的内嵌螺母12螺丝连接；周向定位组件包括两个轴承2、四个隔套15、两个螺钉16和一个连接杆17，两个螺钉16的顶端通过连接杆17连接，两个螺钉16的底端分别与对应滑块1上的内嵌螺母12螺纹连接，每个螺钉16的中部分别设有两个隔套15和一个轴承2，其中轴承2位于两个隔套15中间。

每个滑块1的底部设有圆弧形凸齿14，圆弧形凸齿14的弧度与起重机卷筒的螺纹槽相适配。

两个连接板3之间设有一定缝隙，且螺栓5与连接板3之间设有弹簧6，弹簧6的设置能够保证连接板3之间存在间隙的同时，保持滑块链的张紧。

上述钢丝绳导出板4的一侧金属板上设有一段曲线切开线8，曲线切开线8中的曲线弧度与起重机的钢丝绳弧度相适配。这样设置使得在更换导绳器和钢丝绳导出板时，不再需要拆下钢丝绳固定端，仅需将原有钢丝绳导出板4上的曲线切开线8掰开一定距离，保证钢丝绳能够进入即可，曲线圆弧形切开线能够保证在受力情况下端口处不被拉开。

上述起重机链式导绳器的工作原理如下：

将所需数量的滑块1两两铰接成一长条形，装到起重机卷筒的螺旋槽上，使得滑块1底部的圆弧形凸齿14与卷筒螺旋槽底相贴合，然后将首尾两个滑块1通过连接板3、螺栓5以及弹簧6连接在一起，每个滑块1的木螺钉孔13内均拧上木螺钉，防止安装好后滑块1之间相互错动。

安装周向定位组件，使得起重机导杆穿过由轴承2、隔套15、螺钉16和连接杆17组成的孔，防止导绳器随起重机卷筒的旋转而旋转，实现周向定位。然后安装好钢丝绳导出板4，至此，导绳器安装完成。

起重机卷筒旋转时，钢丝绳顺着卷筒上的螺旋槽缠绕，导绳器也随着钢丝绳在卷筒上的轴向移动而同步移动，当钢丝绳受外界干扰而晃动时，钢丝绳导出板4能够限制钢丝绳跳槽。

综上所述，本实用新型能够彻底改变现有技术中一种直径卷筒必须匹配一种导绳器的模式，不同卷筒直径仅需改变滑块数量即可实现，适用直径任意变化卷筒，通用性强。

通过采用离散型滑块铰接方式，针对左旋和右旋不同旋向卷筒绳槽均可适用，可减少物料种类，大大提高物料通用性，降低制作成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。