一种模块化的起重机桥架的制作方法

文档序号:19981734发布日期:2020-02-21 19:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种模块化的起重机桥架,包括两根平行设置的端梁(1),两根所述端梁(1)之间平行设置有两根主梁(2),所述主梁(2)与端梁(1)相互垂直,其特征在于:

所述端梁(1)包括两根沿同一直线设置的承重梁(101),两根承重梁(101)之间设有连接梁(102),所述连接梁(102)的两端分别与对应的所述承重梁(101)的内端通过第一螺栓(103)连接,所述主梁(2)的两端分别与对应的所述端梁(1)的承重梁(101)通过第二螺栓连接;

两根所述主梁(2)上分别安装有小车轨道(3),所述小车轨道(3)分别靠近对应的所述主梁(2)的内侧,任一根所述主梁(2)上沿其长度方向通过第三螺栓安装有布线梁,该布线梁位于其所在主梁(2)上的小车轨道(3)外侧,所述布线梁上沿其长度方向开设有布线槽(4),所述布线槽(4)内安装有拖链(5),所述拖链(5)内安装有电源线。

2.根据权利要求1所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:所述承重梁(101)上安装有行走轮组件,所述行走轮组件包括主动行走轮(109)和被动行走轮(108),所述主动行走轮(109)和被动行走轮(108)以对应的所述小车轨道(3)向下的正投影为中心对称分布,所述主动行走轮(109)连接有行走驱动装置(110)。

3.根据权利要求2所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:所述承重梁(101)的长度大于所述连接梁(102)的长度,所述主动行走轮(109)和被动行走轮(108)分别靠近所述承重梁(101)的两端。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:所述主梁(2)包括主梁下盖板(2a),所述主梁下盖板(2a)上设置有两块平行的主梁腹板(2b),两块主梁腹板(2b)顶部连接有主梁上盖板(2c),所述主梁上盖板(2c)上安装有所述小车轨道(3),所述小车轨道(3)位于靠内侧的所述主梁腹板(2b)的正上方。

5.根据权利要求4所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:任一根所述主梁(2)的两端分别安装有至少一个行程开关拨动件(6),所述行程开关拨动件(6)和所述布线梁分别位于两根所述主梁(2)上;

所述行程开关拨动件(6)包括拨动底板(6a),该拨动底板(6a)通过第五螺栓(6b)安装在对应的所述主梁(2)的主梁上盖板(2c)上,所述拨动底板(6a)上焊接有拨动立杆,该拨动立杆的顶部朝小车轨道(3)侧弯折形成拨动横杆(6c)。

6.根据权利要求1所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:所述布线槽(4)的两侧槽壁朝侧上方弯折延伸后再朝侧下方弯折延伸形成钩状的调运部(9),该调运部(9)的自由边朝所述布线槽(4)弯折延伸形成加强部(10)。

7.根据权利要求6所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:任一根所述主梁(2)的外侧安装有走台(7),另一根所述主梁(2)的外侧安装有两个检修台(8),两个检修台(8)分别靠近对应的所述端梁(1)两端,所述走台(7)和检修台(8)的周围分别设有防护栏。

8.根据权利要求4所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:所述承重梁(101)的上部通过第四螺栓(105)安装有主梁支撑板(104),所述主梁下盖板(2a)的两端通过所述第二螺栓与对应的所述承重梁(101)上的主梁支撑板(104)固定连接,所述主梁支撑板(104)的一侧侧边朝外延伸并伸出所述承重梁(101)形成焊接部。

9.根据权利要求8所述的一种模块化的起重机桥架,其特征在于:所述主梁支撑板(104)下方的所述承重梁(101)内设有减重腔,所述承重梁(101)的侧壁上对应所述第四螺栓(105)开设有螺栓安装手孔(106),该螺栓安装手孔(106)靠近所述承重梁(101)的上部并与所述减重腔连通。

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