一种人防门框吊装机构的制作方法

本实用新型涉及吊装技术领域，具体涉及一种人防门框吊装机构。

背景技术：

人防又称民防，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动。人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。现有技术中一般采用吊装机进行人防门框的安装或搬运，结构简单，在实际操作中存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种人防门框吊装机构，使用方便，安全性高，以解决现有技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种人防门框吊装机构，包括移动车，所述移动车上固定安装有向上延伸的液压升降柱，所述液压升降柱的活塞杆上转动安装有向右延伸的吊臂，所述吊臂转动的轴线前后延伸，所述吊臂的下方与所述升降柱的活塞杆之间铰接有驱动所述吊臂转动的气缸；所述吊臂的上方固定安装有前后相对设置的两个第一卷轮，所述第一卷轮转动的轴线前后延伸，所述第一卷轮缠绕有钢丝绳，所述吊臂上还设有位于所述第一卷轮的右侧的上下延伸的通槽，所述第一卷轮上的钢丝绳从所述通槽的上方穿过所述通槽向下延伸，所述吊臂上还设有驱动所述第一卷轮转动的第一电机；所述吊臂的下方固定安装有前后相对设置的两个第二卷轮，所述第二卷轮转动的轴线前后延伸，所述第二卷轮上缠绕有钢丝绳，所述吊臂上还设有驱动所述第二卷轮转动的第二电机；所述第一卷轮上的钢丝绳的下端以及所述第二卷轮上的钢丝绳的下端分别固定连接有门框夹持装置。

作为优选的技术方案，所述门框夹持装置包括固定连接在所述钢丝绳的下端的固定座，所述固定座的下端面设有凹槽，所述凹槽内左右相对的转动安装有两个夹爪，所述夹爪转动的轴线前后延伸；所述夹爪呈l形且两个所述夹爪闭合时呈u形；所述凹槽的底部设有左右延伸的滑道，所述滑道内滑动安装有两个滑块，所述滑块的下端固定安装有固定臂，所述夹爪的上端铰接在所述固定臂上；所述凹槽内还转动安装有左右延伸的双向螺柱，所述双向螺柱的两端设有旋向相反的外螺纹，两个所述滑块相对的旋合在所述双向螺柱的两端。

作为进一步的改进，所述通槽内左右相对地固定安装有两个滚轮，所述滚轮转动的轴线前后延伸，所述第一卷轮上的钢丝绳从两个所述滚轮之间穿过。

作为进一步的改进，所述钢丝绳上还设有位于所述门框夹持装置的上方的配重块。

作为进一步的改进，所述夹爪的内侧设有橡胶垫。

作为进一步的改进，所述双向螺柱的一端固定安装有旋钮。

由于采用了上述技术方案，一种人防门框吊装机构，包括移动车，所述移动车上固定安装有液压升降柱，所述液压升降柱的活塞杆上转动安装有吊臂，所述吊臂的下方与所述升降柱的活塞杆之间铰接有气缸，所述吊臂的上方固定安装有前后相对设置的两个第一卷轮，所述吊臂上还设有通槽，所述第一卷轮上的钢丝绳穿过所述通槽向下延伸，所述吊臂的下方固定安装有前后相对设置的两个第二卷轮，所述第一卷轮上的钢丝绳的下端以及所述第二卷轮上的钢丝绳的下端分别固定连接有门框夹持装置；通过第一电机和第二电机分别驱动第一卷轮和第二卷轮顺时针转动释放钢丝绳，使钢丝绳的下端靠近人防门框，并将第一卷轮的钢丝绳通过门框夹持装置分别固定于人防门框的上横梁的两端，同时将第二卷轮的钢丝绳通过门框夹持装置分别固定于人防门框的下横梁的两端；运输时通过第一电机和第二电机分别驱动第一卷轮和第二卷轮逆时针转动收卷钢丝绳，使人防门框的上横梁和下横梁位于同一高度，在运输过程中使人防门框保持平稳；安装时通过第一电机驱动第一卷轮逆时针转动收卷钢丝绳，同时第二电机驱动第二卷轮顺时针转动释放钢丝绳，使人防门框呈竖直状态，方便安装；另外可通过液压升降柱收缩同时配合气缸收缩，使吊臂的右端带动人防门框降低，或者通过液压升降柱伸展同时配合气缸伸展，使吊臂的右端带动人防门框升高，使用灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的人防门框运输时的示意图；

图3是本实用新型实施例的人防门框安装时的示意图；

图4是本实用新型实施例的吊臂的俯视图；

图5是本实用新型实施例的吊臂的仰视图；

图6是图3中ⅰ部分的局部放大图；

图7是本实用新型实施例的夹爪张开时的结构示意图。

图中：1-移动车；2-液压升降柱；3-吊臂；4-气缸；5-第一卷轮；6-钢丝绳；7-通槽；8-第一电机；9-第二卷轮；10-第二电机；11-固定座；12-凹槽；13-夹爪；14-滑道；15-滑块；16-固定臂；17-双向螺柱；18-滚轮；19-配重块；20-橡胶垫；21-旋钮；22-人防门框。

具体实施方式

如图1至图7所示，一种人防门框吊装机构，包括移动车1，所述移动车1上固定安装有向上延伸的液压升降柱2，所述液压升降柱2的活塞杆上转动安装有向右延伸的吊臂3，所述吊臂3转动的轴线前后延伸，所述吊臂3的下方与所述升降柱2的活塞杆之间铰接有驱动所述吊臂3转动的气缸4；所述吊臂3的上方固定安装有前后相对设置的两个第一卷轮5，所述第一卷轮5转动的轴线前后延伸，所述第一卷轮5缠绕有钢丝绳6，所述吊臂3上还设有位于所述第一卷轮5的右侧的上下延伸的通槽7，所述第一卷轮5上的钢丝绳6从所述通槽7的上方穿过所述通槽7向下延伸，所述吊臂3上还设有驱动所述第一卷轮5转动的第一电机8；所述吊臂3的下方固定安装有前后相对设置的两个第二卷轮9，所述第二卷轮9转动的轴线前后延伸，所述第二卷轮9上缠绕有钢丝绳6，所述吊臂3上还设有驱动所述第二卷轮9转动的第二电机10；所述第一卷轮5上的钢丝绳6的下端以及所述第二卷轮9上的钢丝绳6的下端分别固定连接有门框夹持装置。

通过第一电机8和第二电机10分别驱动第一卷轮5和第二卷轮9顺时针转动释放钢丝绳6，使钢丝绳6的下端靠近人防门框22，并将第一卷轮5的钢丝绳6通过门框夹持装置分别固定于人防门框22的上横梁的两端，同时将第二卷轮9的钢丝绳6通过门框夹持装置分别固定于人防门框22的下横梁的两端；运输时通过第一电机8和第二电机10分别驱动第一卷轮5和第二卷轮9逆时针转动收卷钢丝绳6，使人防门框22的上横梁和下横梁位于同一高度，在运输过程中使人防门框22保持平稳；安装时通过第一电机8驱动第一卷轮5逆时针转动收卷钢丝绳6，同时第二电机10驱动第二卷轮9顺时针转动释放钢丝绳6，使人防门框22呈竖直状态，方便安装；另外可通过液压升降柱2收缩同时配合气缸4收缩，使吊臂3的右端带动人防门框22降低，或者通过液压升降柱2伸展同时配合气缸4伸展，使吊臂3的右端带动人防门框22升高，使用灵活。

所述门框夹持装置包括固定连接在所述钢丝绳6的下端的固定座11，所述固定座11的下端面设有凹槽12，所述凹槽12内左右相对的转动安装有两个夹爪13，所述夹爪13转动的轴线前后延伸；所述夹爪13呈l形且两个所述夹爪13闭合时呈u形；所述凹槽12的底部设有左右延伸的滑道14，所述滑道14内滑动安装有两个滑块15，所述滑块15的下端固定安装有固定臂16，所述夹爪13的上端铰接在所述固定臂16上；所述凹槽12内还转动安装有左右延伸的双向螺柱17，所述双向螺柱17的两端设有旋向相反的外螺纹，两个所述滑块15相对的旋合在所述双向螺柱17的两端。

通过转动双向螺柱17带动两个滑块15向内侧移动，滑块15带动两个夹爪13转动使两个夹爪13的下端张开，此时将人防门框22的一条横梁置于两个夹爪13之间；然后反向转动双向螺柱17带动两个滑块15向外侧移动，滑块15带动两个夹爪13反向转动使两个夹爪13的下端闭合，人防门框22的一条横梁被紧固于两个夹爪13与固定座11之间。

所述通槽7内左右相对地固定安装有两个滚轮18，所述滚轮18转动的轴线前后延伸，所述第一卷轮5上的钢丝绳6从两个所述滚轮18之间穿过，用以减小钢丝绳6与通槽7之间的摩擦。

所述钢丝绳6上还设有位于所述门框夹持装置的上方的配重块19；当第一卷轮5或第二卷轮9顺时针转动时，配重块19在重力的作用下带动钢丝绳6下降。

所述夹爪13的内侧设有橡胶垫20，用以保护人防门框22，防止人防门框22被夹爪13夹持变形。

所述双向螺柱17的一端固定安装有旋钮21，通过旋钮21转动双向螺柱17时更加省力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。