一种用于挂桶提升架的挂桶固定装置的制作方法

本实用新型涉及环保清洁车辆技术领域，具体涉及一种用于挂桶提升架的挂桶固定装置。

背景技术：

侧装式垃圾车、餐厨垃圾车等垃圾运输车辆，其装载垃圾是通过车辆右侧的提升装置将垃圾桶内的垃圾，通过提升机装置实现将垃圾桶内的垃圾倒入车辆垃圾箱罐体内的过程。由于其装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、装载容积大等优点，是一款在城市垃圾运输领域被广泛使用的环卫车辆。

但是，现有的挂桶垃圾车，其提升装置中的翻转架，在固定垃圾桶时没有特定的固定装置，使得挂桶挂在翻转架上会出现挂偏的现象；有时甚至会在提升架提升挂桶时，因为提升架的提升，导致中心偏移，挂桶在提升过程中逐渐出现偏移。挂桶挂偏或者在上升过程中出现偏移，使得挂桶在上升时会有垃圾洒出，导致垃圾倾倒的效率降低。

技术实现要素：

针对上述的技术问题，本技术方案提供了一种用于挂桶提升架的挂桶固定装置,能有效的解决上述问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于挂桶提升架的挂桶固定装置,包括固定在垃圾车一侧的提升轨和固定在挂桶上的固定装置；所述提升轨的内侧通过滑轮可移动连接有提升架；所述提升架的顶部通过翻转轴可转动连接有翻转架，翻转架包括固定在翻转轴两端的左右固定板，左右固定板的顶部设置有往进料口方向延伸的弧形部，弧形部的下侧设置有挂钩；所述的固定装置包括固定在桶体侧壁上的连接件，连接件的顶部和底部分别焊接固定有上横杆和下横杆；所述上横杆的中部焊接固定连接有限位块一，限位块一与连接件之间形成挂钩限位槽。

进一步的，所述挂钩限位槽的宽度略大于挂钩的宽度，以挂钩能顺利的进出挂钩槽，且挂钩在挂钩槽内不晃动为最佳。

进一步的，所述提升轨的顶部和底部固定连接有限位杆，顶部限位杆的中部固定连接有限位块二，所述的限位块二与提升轨之间形成固定板限位槽。

进一步的，所述顶部限位杆上，位于固定板限位槽的位置可转动连接有滚轮。

进一步的，所述固定板的弧形部，其厚度略小于固定板限位槽的宽度；以弧形部能顺利的进入限位槽并能顺利的沿着弧形部的弧度移动、不受卡，且弧形部在限位槽内不会左右晃动为最佳。

进一步的，所述的左、右固定板的底部固定连接有支撑杆。

进一步的，所述提升架的顶部设置有挡住上横杆的挡块，所述的挡块与提升架一体成型。

进一步的，所述的上横杆和下横杆之间固定连接有加强筋。

进一步的，所述的固定装置固定在挂桶外侧壁的中部。

有益效果

本实用新型提出的一种用于挂桶提升架的挂桶固定装置,与现有技术相比较，其具有以下有益效果：

（1）翻转架上的挂勾与挂桶上的挂钩限位槽相匹配，使得挂桶挂在挂钩上时不会出现挂偏或者在上升过程中偏移的现象；使得挂桶能平稳的挂在挂钩上不会晃动，并在上升的过程中也更加平稳。不会出现因为挂桶晃动二导致垃圾洒出的现象，增加垃圾倾倒的工作效率。

（2）弧形部与弧形部限位槽的相互配合，导致翻转不会出现晃动，使得翻转架在翻转时更平稳；限位杆上滚轮的设计，使得固定板在受压后，沿弧形部翻转时，翻转的更加顺畅，不会因为摩擦而出现卡滞的现象。

（3）翻转架在翻转时，挂桶上的上横杆被挡块挡住，能防止挂桶滑落。以及提升架的挡块设置在边上，不会对挂桶倾倒垃圾产生影响，使得挂桶倾倒垃圾更彻底；增加了垃圾桶倾倒垃圾的工作效率。

（4）挂桶上加强筋的设计，增加了挂桶固定装置的抗压力。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中提升架和翻转架的结构示意图。

图3是本实用新型中挂桶和固定装置的结构示意图。

图4是本实用新型翻转状态示意图。

附图中的标志：1-提升轨、11-槽形轨道、12-限位杆、13-限位块二、14-固定板限位槽、15-滚轮、2-提升架、21-提升杆、22-挡块、3-翻转轴、4-翻转架、41-固定板、411-弧形部、412-挂钩、42-支撑杆；

5-挂桶、51-桶体、52-球形底座、53-连接装置、54-滚轮、6-固定装置、61-连接件（u型槽钢）、62-上横杆（上圆钢）、63-下横杆（下圆钢）、64-限位块一、65-挂钩限位槽、66-加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围。

实施例1：

一种用于挂桶提升架的挂桶固定装置,包括焊接固定在车厢底盘侧面的提升轨1，提升轨1的内侧通过滑轮可移动连接有提升架2；提升架2的顶部通过翻转轴3可转动连接有翻转架4，翻转架4包括固定在翻转轴3两端的左右固定板41，左右固定板41的顶部设置有往进料口方向延伸的弧形部411，弧形部411的下侧从上至下依次设置有两组挂钩412；挂桶固定装置还包括固定在挂桶5上的固定装置6；所述的固定装置6包括固定在桶体侧壁上的连接件61，连接件61的顶部和底部分别焊接固定有上横杆62和下横杆63；所述上横杆62的中部焊接固定连接有限位块一64，限位块一64与连接件61之间形成挂钩限位槽65。挂钩限位槽65的宽度略大于挂钩412的宽度，以挂钩412能顺利的进出挂钩槽65，且挂钩412在挂钩限位槽65内不晃动为最佳；提升挂桶5时，挂钩412套在挂钩限位槽65内。

提升轨1包括左、右槽形轨道11，左、右槽形轨道11槽口相对，凹槽内壁为轨道面；轨道面内通过安装在提升架2上的滑轮与提升架2可移动连接。左、右槽形轨道11的顶部和底部固定连接有限位杆12，在顶部限位杆12的中部固定连接有限位块二13，所述的限位块二13与槽形轨道11之间形成固定板限位槽14；位于固定板限位槽14的位置处，在顶部限位杆12上可转动连接有滚轮15。

所述的提升架2包括左、右提升杆21，左右提升杆21在与提升轨1的接触面上安装有多个滑轮；左右提升杆21通过滑轮安装在提升轨1的左、右槽形轨道11内，并沿左、右槽形轨道11上下移动。左、右提升杆21相对一侧的顶部可转动连接有翻转轴3；翻转轴3的两端分别与左右固定板41焊接固定。

左右固定板41的厚度略小于固定板限位槽14的宽度；以弧形部411能顺利的进入固定板限位槽14并能顺利的沿着弧形部411的弧度移动、不受卡，且弧形部411在限位槽14内不会左右晃动为最佳。在左、右固定板41的底部固定连接有支撑杆42。

当翻转架4翻转时，上侧的挂钩内槽的位置处，在左、右提升杆21的顶部固定连接有挡块22，挡块22与提升杆21一体成型。

所述的挂桶5包括圆柱形桶体51，桶体51的下端设有球形底座52，球形底座52的底部通过连接装置53安装有滚轮54。在桶体51高斜口的一侧，其中部的侧壁上焊接固定有连接件61，本实施例中连接件采用的是u型槽钢61，u型槽钢61的槽口相对。在u型槽钢61的顶部和底部分别焊接固定有上横杆62和下横杆63，本实施例中横杆采用的是圆钢。在上圆钢62和下圆钢63的中间位置焊接固定有加强筋66；在上圆钢62的中部焊接固定连接有限位块一64，限位块一64与u型槽钢61之间形成挂钩限位槽65。

在提升挂桶5时，操作人员将挂桶5放置在提升装置的边上，并将挂桶5的挂钩限位槽65放置在翻转架4中挂钩412的上方。当提升架2在驱动装置拉动下向上移动时，（本实施例中的驱动装置采用的是本领域中常规的驱动装置，如液压油缸等；由于驱动装置与本技术方案保护的范围无关，此处不多做阐述），提升架2向上移动的同时，带动翻转架4向上移动；翻转架4向上移动时，其挂钩勾412到挂桶5的挂钩限位槽65内，当翻转架4继续向上移动时，带动挂桶5向上移动。当提升架2移动到提升轨1的顶部时，左右固定板41顶部的弧形部411卡在弧形部限位槽14内；此时，当驱动装置继续向上拉动提升架2时，使得翻转架4上的左右固定板41受压后，沿顶部的弧形部411进行移动，带动翻转架4上的左右固定板41绕着翻转轴3翻转，翻转架4的翻转，带动挂桶5一起翻转，将挂桶5内的垃圾倒入垃圾车的进料口内；挂桶5翻转时，挂桶5上的上圆钢62被挡块22挡住，防止挂桶5滑落。当垃圾倾倒结束后，驱动装置控制提升架2降落，提升架2带动翻转架4向下移动，减轻左右固定板41的压力，使得翻转架4沿着弧形部411逐渐归位，翻转架4归位后，随着提升架2继续下移，当挂桶5的底部下移至碰触到地面时，翻转架4还随着提升架2继续向下移动直至提升轨底部的限位杆12处，翻转架4上的固定挂钩412脱离挂桶5上的挂钩限位槽65，使得挂桶5与提升装置分离。