一种电梯门防误开设备的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯门防误开设备。

背景技术：

电梯在我们生活中比较常见，多应用于高层建筑中，可以使人们更加快速的到达所去的楼层，为人们生活出行带来更多的便利。

但是电梯在使用过程中还是存在一些不足之处，例如电梯门会出现误打开的现象，这样容易出现安全隐患，影响了电梯的使用，而且在关门的时候，没有锁紧功能，从而降低了电梯门使用的安全性，也降低了电梯的使用效率，所以我们提出了一种电梯门防误开设备，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯门防误开设备，以解决上述背景技术提出的目前市场上的电梯门会出现误打开的现象，这样容易出现安全隐患，影响了电梯的使用，而且在关门的时候，没有锁紧功能，从而降低了电梯门使用的安全性，也降低了电梯的使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯门防误开设备，包括连接座、伺服电机、固定板、传动皮带、感应控制器和检测控制器，所述连接座的左上方安装有伺服电机，且伺服电机的输出端连接有转轴，并且转轴的底部固定有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的底部啮合连接有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮的内部贯穿有丝杆，所述丝杆的外壁上连接有安装座，且安装座的顶部固定有第一卡块，所述固定板设置于连接座的内部中间，且固定板的左右两侧均设置有连接板，并且连接板的内部设置有压板，所述压板的底部连接有齿条，且压板的上方设置有第二卡块，并且压板的右侧通过弹力弹簧与连接板的内壁相连接，所述齿条的下方啮合连接有连接齿轮，且连接齿轮的内部贯穿有旋转杆，并且旋转杆上连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端通过固定滑轮与限位杆相连接，且限位杆通过限位槽与厢门相连接，并且限位槽开设于厢门的内部，所述厢门通过夹板与安装座相连接，所述传动皮带连接于丝杆之间，所述感应控制器安装于伺服电机的右侧，且感应控制器的右侧设置有检测控制器。

优选的，所述转轴设置有两个，且2个转轴之间通过传动皮带相连接。

优选的，所述丝杆和安装座的连接方式为螺纹连接，且丝杆设置有两个，并且2个丝杆的螺纹旋向相反。

优选的，所述安装座和第一卡块为一体式结构，且第一卡块和连接座内壁的连接方式为滑动连接，并且第一卡块的结构和第二卡块的结构相同。

优选的，所述压板和第二卡块为一体式结构，且压板通过弹力弹簧在连接板的内部构成伸缩结构。

优选的，所述限位杆和连接板的连接方式为滑动连接，且限位杆的顶部与压板之间始终存在间隔，并且限位杆的底部尺寸与限位槽的尺寸相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯门防误开设备，

(1)设置有安装座，且安装座和丝杆为螺纹连接，并且安装座的顶部设置有第一卡块，而第一卡块和连接座的内壁为滑动连接，这样在丝杆转动时，可以带动安装座移动的更加平稳，保证整个设备的正常使用；

(2)设置有限位杆，且限位杆的底部尺寸与厢门内部的限位槽的尺寸相吻合，并且限位杆顶部的钢丝绳通过固定滑轮与旋转杆相连接，而旋转杆通过连接齿轮与压板底部的齿条啮合连接，进而在关闭厢门的时候，可以使限位杆插入限位槽中，使厢门关闭的更加严实，有效防止厢门被误打开；

(3)压板通过弹力弹簧在连接板的内部构成伸缩结构，且压板顶部的第二卡块与连接板的内壁为滑动连接，因而可以使压板左右移动的更加稳定，右侧防止压板出现晃动的现象，进一步确保对厢门限位操作的正常进行。

附图说明

图1为本实用新型整体主剖结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型连接板内部俯视结构示意图；

图4为本实用新型安装座和第一卡块连接左视结构示意图。

图中：1、连接座；2、伺服电机；3、转轴；4、第一锥形齿轮；5、第二锥形齿轮；6、丝杆；7、安装座；8、第一卡块；9、固定板；10、连接板；11、压板；12、齿条；13、第二卡块；14、弹力弹簧；15、连接齿轮；16、旋转杆；17、钢丝绳；18、固定滑轮；19、限位杆；20、限位槽；21、厢门；22、夹板；23、传动皮带；24、感应控制器；25、检测控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯门防误开设备，包括连接座1、伺服电机2、转轴3、第一锥形齿轮4、第二锥形齿轮5、丝杆6、安装座7、第一卡块8、固定板9、连接板10、压板11、齿条12、第二卡块13、弹力弹簧14、连接齿轮15、旋转杆16、钢丝绳17、固定滑轮18、限位杆19、限位槽20、厢门21、夹板22、传动皮带23、感应控制器24和检测控制器25，连接座1的左上方安装有伺服电机2，且伺服电机2的输出端连接有转轴3，并且转轴3的底部固定有第一锥形齿轮4，第一锥形齿轮4的底部啮合连接有第二锥形齿轮5，且第二锥形齿轮5的内部贯穿有丝杆6，丝杆6的外壁上连接有安装座7，且安装座7的顶部固定有第一卡块8，固定板9设置于连接座1的内部中间，且固定板9的左右两侧均设置有连接板10，并且连接板10的内部设置有压板11，压板11的底部连接有齿条12，且压板11的上方设置有第二卡块13，并且压板11的右侧通过弹力弹簧14与连接板10的内壁相连接，齿条12的下方啮合连接有连接齿轮15，且连接齿轮15的内部贯穿有旋转杆16，并且旋转杆16上连接有钢丝绳17，钢丝绳17的另一端通过固定滑轮18与限位杆19相连接，且限位杆19通过限位槽20与厢门21相连接，并且限位槽20开设于厢门21的内部，厢门21通过夹板22与安装座7相连接，传动皮带23连接于丝杆6之间，感应控制器24安装于伺服电机2的右侧，且感应控制器24的右侧设置有检测控制器25；

转轴3设置有两个，且2个转轴3之间通过传动皮带23相连接，可以带动2个丝杆6同时旋转，确保该设备的正常使用；

丝杆6和安装座7的连接方式为螺纹连接，且丝杆6设置有两个，并且2个丝杆6的螺纹旋向相反，当丝杆6转动的时候，可以带动安装座7进行移动，进一步确保该设备的正常运转；

安装座7和第一卡块8为一体式结构，且第一卡块8和连接座1内壁的连接方式为滑动连接，并且第一卡块8的结构和第二卡块13的结构相同，这样在安装座7移动的时候，可以通过第一卡块8使安装座7移动的更加平稳，保证该设备使用时的稳定性；

压板11和第二卡块13为一体式结构，且压板11通过弹力弹簧14在连接板10的内部构成伸缩结构，可以通过弹力弹簧14带动压板11移动，从而使限位杆19与限位槽20分离，保证厢门21的正常开启；

限位杆19和连接板10的连接方式为滑动连接，且限位杆19的顶部与压板11之间始终存在间隔，并且限位杆19的底部尺寸与限位槽20的尺寸相吻合，便于通过限位杆19对厢门21进行限位，有效防止厢门21出现被误打开的现象，进而保证厢门21使用时的安全性。

工作原理：在使用该电梯门防误开设备时，如图1-3，电梯门在关闭的时候，感应控制器24会将使用人员所到的楼层信息传输给检测控制器25，经过检测控制器25的判断与处理，然后启动伺服电机2，伺服电机2会带动转轴3和第一锥形齿轮4一起旋转，第一锥形齿轮4会带动第二锥形齿轮5和丝杆6一起转动，而丝杆6和安装座7的连接方式为螺纹连接，因此丝杆6转动的时候会带动安装座7进行移动，如图4，安装座7顶部的第一卡块8会沿着连接座1的顶部进行滑动，确保安装座7移动的稳定性，由于转轴3设置有两个，且2个转轴3之间通过传动皮带23相连接，并且丝杆6设置有两个，2个丝杆6的螺纹旋向相反，因而可以使2个厢门21同时移动进行关闭操作；

当安装座7向固定板9靠近的时候，安装座7会对压板11进行挤压，从而使压板11右侧的弹力弹簧14挤压形变，与此同时压板11底部的齿条12会带动连接齿轮15和旋转杆16顺时针旋转，进而使旋转杆16对钢丝绳17进行放卷，这样便使限位杆19向下移动卡合进厢门21内部的限位槽20中，对厢门21进行限位，进一步保证厢门21关闭的安全性，有效防止厢门21出现被误打开的现象，当厢门21打开的时候，根据上述原理，弹力弹簧14进行复位，从而推动压板11向外侧移动，这样便使压板11底部的齿条12带动连接齿轮15和旋转杆16逆时针旋转，通过旋转杆16对钢丝绳17进行收卷，使限位杆19从限位槽20中分离出来，完成操作，以上便是整个装置的工作过程，本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。