一种新型阻尼隔振装置的制作方法

本实用新型涉及机电设备减震装置的技术领域，尤其是涉及一种新型阻尼隔振装置。

背景技术：

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。随着计算机技术、自动化技术和电力电子技术的发展，现代电梯已经成为典型的机电一体化产品。随着整体国民经济实力的提高，人民的生活消费水平明显增长，房地产开发商纷纷大力推出中高档的小高层及高层住宅楼，带动了住宅电梯的迅速增长，成为整个电梯市场的主要增长点。

现有的电梯用曳引机，尤其是高速电梯曳引机，在运动时往往会产生一定的震动和噪音，这对人们乘坐电梯的舒适性和安全性会产生一定的影响。为满足高速电梯乘坐时的舒适性和安全性，需要采用减震结构来平衡曳引机所生产的震动。常见的方法是隔断曳引机与承重梁间的振动传递，现有隔断振动的结构，要么太简单，达不到减震的效果，要么太复杂，使得设备成本高且不易维护。另外，高速电梯的曳引机通常功率大、体积大，特别是高速运行时的紧急制动，钢丝绳的强大牵引力容易导致曳引机的倾翻，给乘客带来人身危险。

根据中国专利公开号cn203743298u，公开日为2014年7月30日，公告的名称为一种电梯曳引机用减震装置的发明创造，其包括底板，其中所述底板上方设有安装曳引机的安装板，在底板和安装板之间夹设有若干第一减震胶垫，在安装板边缘设有若干平衡弹簧，平衡弹簧两端分别与底板和安装板固定连接，在正常状态下，平衡弹簧处于拉伸状态；本实用新型旨在提供一种结构合理、维护方便且减震效果良好的电梯曳引机用减震装置；用于电梯曳引机的减震。其不足之处是电梯的大小高度不同，需要的曳引机的型号也不同，不同型号大小的曳引机需要安装的位置也不同，上述电梯曳引机用减震装置有改进空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种适应不同大小曳引机安装的新型阻尼隔振装置。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的一种新型阻尼隔振装置,包括底板、与底板上端面垂直固定连接的减震垫、与减震垫上端面固定连接呈水平方向的安装板、与安装板上端卡接的曳引机，所述安装板远离地面的一端固定连接有两对称的液压缸，两所述液压缸的伸出端固定连接有固定板，所述固定板与所述曳引机的底端抵接。

通过采用上述技术方案，通过液压缸将固定板与曳引机的底端抵接，能够有效地将曳引机固定在安装板上，通过液压缸的收缩可以固定不同大小的曳引机于安装板上。

本实用新型进一步设置为：所述液压缸的伸出端与所述固定板的连接处固定连接有固定套。

通过采用上述技术方案，液压缸的伸出端与固定板的连接处固定连接固定套，可以使液压缸的伸出端与固定板的连接更加稳定，且可以减少液压缸的损坏，且固定套设置于液压缸的伸出端可以起到防止摩擦导致液压缸的伸出端磨损，具有保护液压缸防止磨损的效果。

本实用新型进一步设置为：所述安装板的上端面开设有凹槽，所述固定板的底部固定连接有滑动连接于凹槽卡块。

通过采用上述技术方案，固定板于底部固定连接有卡块，可以有效地稳定固定板在安装板上的移动，且可以防止固定板在移动时发生切斜，设置卡块一是将固定板水平固定于安装板避免安装板产生倾斜，二是对固定板进行限位作用，防止液压缸的输出力不稳定导致固定板偏移。

本实用新型进一步设置为：所述卡块的底端固定连接有滚球，所述滚球抵接于所述凹槽槽底。

通过采用上述技术方案，卡块底端固定连接有滚球与凹槽槽底抵接，可以有效地减少固定板在移动时产生的摩擦力，便于固定板更加快捷的移动。

本实用新型进一步设置为：所述安装板的上端开设有限位槽，所述限位槽内卡接有抵接曳引机底部的限位板。

通过采用上述技术方案，限位槽内设置限位板，曳引机的横向在液压缸的作用下已经稳定，将限位板设置在曳引机的纵向处将曳引机更加稳定的固定于安装板上。

本实用新型进一步设置为：所述限位板远离曳引机的一侧固定连接压缩弹簧，此时压缩弹簧处于挤压状态，所述压缩弹簧的另一端与所述限位槽远离所述限位板的侧壁固定连接。

通过采用上述技术方案，限位板上固定连接有压缩弹簧可以便捷的完成限位板对曳引机的限位，防止其振动产生位移，且压缩弹簧具有减震的作用，利用压缩弹簧可以加强限位板对曳引机的挤压作用，使限位板对曳引机的抵接固定作用更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述限位槽与所述限位板抵接的侧壁开设有卡槽，所述限位板靠近所述卡槽的一侧固定连接有滚珠，所述滚珠抵接于所述卡槽槽底。

通过采用上述技术方案，限位板朝向卡槽的一端固定连接有滚珠，可以有效地降低限位板在移动过程中产生过大的摩擦，通过卡槽与滚珠的抵接可以大大提高限位板的限位效果，也提高了工作人员的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述限位板远离曳引机的一端固定连接有拉环。

通过采用上述技术方案，限位板上设置有拉环，可以方便使用者将限位板移动到指定位置，利用拉环来控制限位板的位置节省了人力具有便捷作业的效果。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本实用新型具有便捷更换曳引机的效果；

2.本实用新型具有容易安装不同大小不同型号曳引机的效果；

3.本实用新型具有便捷工作的效果。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

图2是图1中a处的放大示意图。

图3是图1中b处的放大示意图。

图4是本实用新型的整体结构示意图。

图中，1、底板；2、安装板；3、液压缸；4、固定板；5、凹槽；6、卡槽；7、限位槽；8、压缩弹簧；9、曳引机；10、限位板；11、拉环；12、减震垫；13、滚球；14、固定套；15、卡块；16、滚珠。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图3，为本实用新型公开的一种新型阻尼隔振装置，包括底板1、与底板1上端固定的减震垫12、与减震垫12上方水平固定的安装板2、与安装板2上端卡接的曳引机9。安装板2的形状优选为方形，其材料优选为金属材料。安装板2上于曳引机9的侧端靠近安装板2侧端的位置固定有液压缸3，液压缸3的伸出端规定有固定板4，液压缸3的型号优选为fpy1020，固定板4的形状优选为l形，其中l形的伸出端于竖直段的上方卡接于曳引机9的基座上，固定板4的材料优选为金属材料。减震垫12的个数至少三个。液压缸3的伸出端与固定板4之间固定连接有固定套14，固定套14的形状优选为圆柱形，其材料优选为金属材料。压缩弹簧8此时处于形变状态。限位槽7的侧壁设置有卡槽6，限位板10的侧壁固定连接有滚珠16与卡槽6卡接，卡槽6的形状优选为方形，滚珠16的形状优选为圆形，其材料优选为金属材料。

参照图1、图2，固定板4的底端固定连接有卡块15，安装板2上设置有凹槽5与卡块15卡接，凹槽5的形状优选为半工字形，卡块15的形状优选为半工字型，卡块15的材料优选为金属材料。卡块15朝向凹槽5槽底一端固定连接有滚球13，滚球13与凹槽5槽底抵接，滚球13的形状优选为球形，其材料优选为金属材料。

参照图4，安装于曳引机9（参照图1）的转轴的后方设置有限位槽7，限位槽7内设置有限位板10，限位朝向限位槽7远离曳引机9（参照图1）一端的侧壁固定连接有压缩弹簧8，限位板10的形状优选为方形，其材料优选为金属材料。限位板10朝向限位槽7远离曳引机9（参照图1）一端的侧壁还固定连接有拉环11，拉环11的形状优选为圆环形，其材料优选为金属材料。

本实施例的实施原理为：使用者将曳引机9放置在安装板2上，通过液压缸3将固定板4抵接曳引机9的底座，将曳引机9固定住，同时将限位板10通过释放拉环11在压缩弹簧8的作用下抵接曳引机9相反方向的底座，将曳引机9固定在安装板2上，通过调节液压缸3和限位块实现不同型号不同大小的曳引机9的安装。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。