一种防水材料用运输设备的制作方法

本实用新型涉及防水材料领域，具体涉及一种防水材料用运输设备。

背景技术：

防水材料是建筑物的围护结构要防止雨水、雪水和地下水的渗透，要防止空气中的湿气、蒸汽和其他有害气体与液体的侵蚀，分隔结构要防止给排水的渗翻，这些防渗透、渗漏和侵蚀的材料统称，防水材料品种繁多，按其主要原料有:沥青类防水材料，以天然沥青、石油沥青和煤沥青为主要原材料，制成的沥青油毡、纸胎沥青油毡、溶剂型和水乳型沥青类或沥青橡胶类涂料、油膏，具有良好的粘结性、塑性、抗水性、防腐性和耐久性，橡胶塑料类防水材料，以氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、聚异丁烯和聚氨酯等原材料，可制成弹性无胎防水卷材、防水薄膜、防水涂料、涂膜材料及油膏、胶泥、止水带等密封材料，具有抗拉强度高，弹性和延伸率大，粘结性、抗水性和耐气候性好等特点，可以冷用，使用年限较长，防水材料加工时运输用装置多不具备缓冲减震的功能，原料容易在运输过程中因震动颠簸而洒落。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防水材料用运输设备，以解决现有技术中防水材料加工时运输用装置多不具备缓冲减震的功能，原料容易在运输过程中因震动颠簸而洒落等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：所述支撑杆、固定滑套和第一减震弹簧，对震动产生的颠簸进行缓冲，限位套对第二减震弹簧挤压，第二减震弹簧受力形变对震动产生的颠簸进行缓冲，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种防水材料用运输设备，包括底座和运输箱，所述底座的顶部设置有运输箱，所述运输箱底部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面滑动连接有固定滑套，所述固定滑套的一侧与底座固定连接，所述支撑杆的表面套设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的两端分别与运输箱和固定滑套固定连接；

所述底座底部的四周均通过轴承活动连接有外壳，所述外壳的内侧开设有滑孔，所述外壳内腔的顶部和底部均固定连接有立柱，所述立柱的表面滑动连接有限位套，所述限位套远离立柱的一侧固定连接有支撑腿，所述支撑腿延伸至滑孔的内腔，所述支撑腿的底部活动连接有滚轮，所述立柱的表面套设有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的两端分别与外壳的内壁和限位套固定连接。

采用上述一种防水材料用运输设备，运输箱遇到颠簸时带动支撑杆在固定滑套的内腔滑动，从而对第一减震弹簧进行挤压，弧形缓冲板会受力向两侧运动，从而带动活动套在滑杆的表面滑动，支撑腿受力通过限位套对第二减震弹簧进行挤压，第一减震弹簧和第二减震弹簧受力挤压形变，从而对震动产生的颠簸进行缓冲，避免原料在运输过程中洒落。

作为优选，所述底座内腔的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆远离底座内壁的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆与底座固定连接。

作为优选，所述运输箱的底部固定连接有弧形缓冲板，所述弧形缓冲板的两侧均通过转轴活动连接有活动套，所述活动套与滑杆的表面滑动连接。

作为优选，所述运输箱内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽内腔的一侧与固定滑套固定连接。

作为优选，所述滑杆表面的顶部和底部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽内腔的一侧与活动套的内壁固定连接。

有益效果在于：1、本实用新型能够通过支撑杆、固定滑套和第一减震弹簧，对震动产生的颠簸进行缓冲，限位套对第二减震弹簧挤压，第二减震弹簧受力形变对震动产生的颠簸进行缓冲；

2、滑杆和连接杆，对活动套稳定支撑，弧形缓冲板对运输箱产生的震动进行缓冲，第一滑槽和第一滑块，对固定滑套进行限位，第二滑槽和第二滑块，对活动套进行限位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型外壳的左视图；

图3是本实用新型第二滑槽结构示意图。

附图标记说明如下：

1、底座；2、运输箱；3、支撑杆；4、固定滑套；5、第一减震弹簧；6、滑杆；7、连接杆；8、活动套；9、弧形缓冲板；10、外壳；11、滑孔；12、立柱；13、限位套；14、支撑腿；15、第一滑槽；16、第一滑块；17、第二滑槽；18、第二滑块；19、第二减震弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种防水材料用运输设备，包括底座1和运输箱2，所述底座1的顶部设置有运输箱2，所述运输箱2底部的两侧均固定连接有支撑杆3，所述支撑杆3的表面滑动连接有固定滑套4，所述固定滑套4的一侧与底座1固定连接，所述支撑杆3的表面套设有第一减震弹簧5，所述第一减震弹簧5的两端分别与运输箱2和固定滑套4固定连接；

所述底座1底部的四周均通过轴承活动连接有外壳10，所述外壳10的内侧开设有滑孔11，所述外壳10内腔的顶部和底部均固定连接有立柱12，所述立柱12的表面滑动连接有限位套13，所述限位套13远离立柱12的一侧固定连接有支撑腿14，所述支撑腿14延伸至滑孔11的内腔，所述支撑腿14的底部活动连接有滚轮，所述立柱12的表面套设有第二减震弹簧19，所述第二减震弹簧19的两端分别与外壳10的内壁和限位套13固定连接。

作为优选，所述底座1内腔的两侧均固定连接有滑杆6，所述滑杆6远离底座1内壁的一侧固定连接有连接杆7，所述连接杆7与底座1固定连接，如此设置，滑杆6和连接杆7，对活动套8稳定支撑。

所述运输箱2的底部固定连接有弧形缓冲板9，所述弧形缓冲板9的两侧均通过转轴活动连接有活动套8，所述活动套8与滑杆6的表面滑动连接，弧形缓冲板对运输箱产生的震动进行缓冲。

所述运输箱2内腔的两侧均开设有第一滑槽15，所述第一滑槽15的内腔滑动连接有第一滑块16，所述第一滑块16远离第一滑槽15内腔的一侧与固定滑套4固定连接，如此设置，第一滑槽15和第一滑块16，对固定滑套4进行限位。

所述连滑杆6表面的顶部和底部均开设有第二滑槽17，所述第二滑槽17的内腔滑动连接有第二滑块18，所述第二滑块18远离第二滑槽17内腔的一侧与活动套8的内壁固定连接，如此设置，第二滑槽17和第二滑块18，对活动套8进行限位。

采用上述结构，运输箱2遇到颠簸时带动支撑杆3在固定滑套4的内腔滑动，从而对第一减震弹簧5进行挤压，弧形缓冲板9会受力向两侧运动，从而带动活动套8在滑杆6的表面滑动，支撑腿14受力通过限位套13对第二减震弹簧19进行挤压，第一减震弹簧5和第二减震弹簧19受力挤压形变，从而对震动产生的颠簸进行缓冲，避免原料在运输过程中洒落。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。