一种旋转式汽车调色色板收纳箱的制作方法

本实用新型涉及收纳设备技术领域，特别涉及一种旋转式汽车调色色板收纳箱。

背景技术：

调色色板在汽车的批量生产和新产品的开发过程中具有非常重要的作用，是颜色调试和色差控制的重要标准和依据；在4s店的售后喷涂车间和汽车涂装调色的教学课堂上，色板的使用和存取存在以下问题：

1)色板数量繁多，使用和教学时很难快速找到所需颜色的色板；

2)色板数量繁多、体积较小，存取不便，保存不当容易弄脏或弄丢色板，影响了色板的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种旋转式汽车调色色板收纳箱，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种旋转式汽车调色色板收纳箱，包括中空上端开口的圆柱形箱体，所述箱体下端设有底座，所述底座的上端设有转轴，所述箱体通过所述转轴与所述底座形成转动连接；所述箱体中部设有与所述箱体等高的导向柱，所述导向柱与所述箱体内壁之间竖向设置有至少两块隔板，所述隔板的上端面低于所述导向柱的上端面，所述隔板将所述箱体的内部空间分隔为至少两个大小相等的收纳腔；

所述收纳腔内设有可从箱体上口抽出的置物架，所述置物架包括上框架、下框架、左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱的两端分别与所述上框架和下框架连接；所述左立柱和右立柱之间等间距设置有至少两根横杆，所述横杆上等间距设置有若干用于挂设色板的挂钩组件；所述上框架和下框架靠近箱体侧壁的一端均设有限位孔，所述箱体上端设有与所述限位孔配合的限位机构，以将所述置物架与箱体形成固定；所述收纳腔的上端盖有箱盖，所述箱盖的一端与所述导向柱形成转动连接、另一端与所述箱体内壁滑动接触；所述箱盖靠近所述箱体侧壁的一端设有锁孔，所述箱体外侧设有与所述锁孔配合的锁定组件，以将所述箱盖与所述箱体形成固定。

本实用新型的进一步设置为：所述上框架和下框架之间设有至少两根左立柱和至少两根右立柱，所述横杆为弧形杆、两端分别与所述左立柱和右立柱连接。

本实用新型的进一步设置为：所述下框架靠近所述导向柱的一端设有滑块，所述导向柱上设有与所述滑块配合的滑槽，所述滑槽沿所述导向柱的长度方向设置且上端面与所述隔板的上端面平齐。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的侧壁上设有与所述上框架上的限位孔同轴的螺孔，所述限位机构包括手柄和螺杆，所述螺杆螺纹连接于所述螺孔且前端插入所述限位孔，所述手柄与所述螺杆外露于所述箱体的一端连接。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的侧壁上设有与所述锁孔位置对应的导向孔，所述锁定组件包括锁套、锁芯、限位板、复位弹簧和手持拉板，所述锁套的一端与所述箱体外壁连接且与所述导向孔同轴设置，所述锁芯沿轴向贯穿所述锁套且前端插入所述导向孔和锁孔，所述限位板于锁套内侧与锁芯同轴连接，所述复位弹簧于锁套内侧套设于锁芯外侧，所述复位弹簧位于所述限位板远离箱体的一侧，所述手持拉板与所述锁芯外露于锁套的一端连接。

本实用新型的进一步设置为：所述挂钩组件包括安装部和色板挂钩，所述安装部的上端与所述横杆连接，所述安装部的下端等间距安装有多个所述色板挂钩，所述色板挂钩包括竖直段和弧形段，所述竖直段的上端与所述安装部连接、下端与所述弧形段连接，所述弧形段的末端朝上且向竖直段一侧弯曲，所述弧形段为弹性设置。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的外侧设有与所述收纳腔位置对应的透明插卡盒。

本实用新型的进一步设置为：所述置物架的上端设有手提杆。

本实用新型的进一步设置为：所述箱盖的上端设有隐形把手。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的外侧相对设置有两个握把。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

其一、使用本实用新型的收纳箱进行汽车调色色板的存取，每个色号的色板均有一个对应的色板挂钩，既避免了将色板弄丢或弄混，又方便在使用时查找所需颜色的色板，挂有色板的置物架可随箱体进行360度的旋转，色板查找方便快速，有效提高了汽车喷涂车间的工作效率和汽车涂装调色的教学效果。

其二、本实用新型的每一个挂钩组件上均可挂多个色号相同而颜色存在差异的色板，方便在喷涂和教学时进行相同色号的颜色对比，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图(置物架位于箱体内部)；

图2是本实用新型的整体结构示意图(置物架从箱体内抽出)；

图3是本实用新型的箱体的整体结构示意图；

图4是本实用新型的箱体的结构图(撤去箱盖)；

图5是本实用新型的箱体与底座连接位置处的局部剖视图；

图6是本实用新型的限位机构位置处的局部剖视图；

图7是本实用新型的锁定组件位置处的局部剖视图；

图8是本实用新型的置物架的整体结构示意图；

图9是图8中a处的放大图。

图中：1、箱体；11、导向柱；12、隔板；13、收纳腔；14、滑槽；15、透明插卡盒；16、握把；2、底座；21、转轴；3、置物架；31、上框架；32、下框架；33、左立柱；34、右立柱；35、横杆；36、安装部；37、色板挂钩；371、竖直段；372、弧形段；38、手提杆；41、限位孔；42、螺孔；43、螺杆；44、手柄；5、箱盖；51、锁孔；52、隐形把手；61、导向孔；62、锁套；63、锁芯；64、限位板；65、复位弹簧；66、手持拉板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

一种旋转式汽车调色色板收纳箱，如图1至图9所示，包括中空上端开口的圆柱形箱体1，箱体1下端设有底座2，底座2的上端设有转轴21，箱体1通过转轴21与底座2形成转动连接；具体来说，所述底座2为直径与箱体1相同的圆形板状体，转轴21设在底座2中部，转轴21的上端卡在箱体1的下端中部且与箱体1转动配合。箱体1的中部设有与箱体1等高的导向柱11，导向柱11与箱体1内壁之间竖向设置有至少两块隔板12，隔板12的上端面低于导向柱11的上端面，隔板12将箱体1的内部空间分隔为至少两个大小相等的收纳腔13；本实施例中的箱体1内设有三块隔板12，三块隔板12将箱体1的内部空间分隔为大小相等的三个收纳腔13。

本实施例中的收纳腔13内设有可从箱体1上口抽出的置物架3，所述置物架3包括上框架31、下框架32、左立柱33和右立柱34，左立柱33和右立柱34的两端分别与上框架31和下框架32连接；具体来说，本实施例中的上框架31和下框架32的外壁均与收纳腔13的侧壁滑动接触，以使得置物架3能够从箱体1上口抽出。左立柱33和右立柱34之间等间距设置有至少两根横杆35，本实施例中设置两根，相邻两根横杆35之间的距离为25cm，当然，由于标准色板的尺寸为10×15cm，因此，相邻两根横杆35之间的距离也可大于25cm而不影响本实用新型的保护范围。

优选地，本实施例中的上框架31和下框架32之间设有两根左立柱33和两根右立柱34，本实施例中的横杆35为弧形杆、两端分别与左立柱33和右立柱34连接；当然，左立柱33和右立柱34也可设置三根或者多根而不影响本实用新型的保护范围。

本实施例中的横杆35上等间距设置有若干用于挂设色板的挂钩组件；其中，所述挂钩组件包括安装部36和色板挂钩37，安装部36的上端与横杆35连接，安装部36的下端等间距安装有多个色板挂钩37，本实施例中安装有四个；色板挂钩37包括竖直段371和弧形段372，竖直段371的上端与安装部36连接、下端与弧形段372连接，弧形段372的末端朝上且向竖直段371一侧弯曲，弧形段372为弹性设置，具体来说，本实施例中的色板挂钩37的弧形段372采用弹性塑料制成，当然，弧形段372也可采用弹性金属或其它同时具备刚性和弹性的材料制成而不影响本实用新型的保护范围。

本实施例中的上框架31和下框架32靠近箱体1侧壁的一端均设有限位孔41，箱体1上端设有与限位孔41配合的限位机构，以将置物架3与箱体1形成固定。具体地，箱体1的侧壁上设有与上框架31上的限位孔41同轴的螺孔42，本实施例中的限位机构包括手柄44和螺杆43，螺杆43螺纹连接于螺孔42且前端插入限位孔41，手柄44与螺杆43外露于箱体1的一端连接；当置物架3位于箱体1内时，转动手柄44将螺杆43的前端插入上框架31的限位孔41内可避免置物架3在箱体1内上下滑动；当需要查找色板将置物架3从箱体1内抽出时，转动手柄44将螺杆43的前端插入下框架32的限位孔41内可避免置物架3在重力作用下落入收纳腔13内，使得置物架3保持抽出状态，方便查找所需色板。

本实施例中的收纳腔13的上端盖有箱盖5，箱盖5的一端与导向柱11形成转动连接、另一端与箱体1内壁滑动接触；箱盖5靠近箱体1侧壁的一端设有锁孔51，箱体1外侧设有与锁孔51配合的锁定组件，以将箱盖5与箱体1形成固定。具体地，本实施例中的箱体1的侧壁上设有与锁孔51位置对应的导向孔61，锁定组件包括锁套62、锁芯63、限位板64、复位弹簧65和手持拉板66，锁套62的一端与箱体1外壁连接且与导向孔61同轴设置，锁芯63沿轴向贯穿锁套62且前端插入导向孔61和锁孔51，限位板64于锁套62内侧与锁芯63同轴连接，复位弹簧65于锁套62内侧套设于锁芯63外侧，复位弹簧65位于限位板64远离箱体1的一侧，手持拉板66与锁芯63外露于锁套62的一端连接。每一收纳腔13的上端均盖有一对应箱盖5，需要打开箱盖5时只需用手拉动对应收纳腔13位置处的手持拉板66，复位弹簧65被压缩，锁芯63从锁孔51内拔出，转动对应箱盖5便可；同理，当需要盖上箱盖5时也只需拉动手持拉板66并转动对应箱盖5即可。

优选地，下框架32靠近导向柱11的一端设有滑块(图中未显示)，导向柱11上设有与滑块配合的滑槽14，滑槽14沿导向柱11的长度方向设置且上端面与隔板12的上端面平齐。滑块和滑槽14的设置，既起到了导向的作用，又可避免置物架3被完全从箱体1内抽出。

优选地，本实施例中的箱体1的外侧设有与所述收纳腔13位置对应的透明插卡盒15。在将色板存入箱体1后可根据存入色板的位置编写标签(图中未显示)，标签按照顺时针或逆时针的顺序将每一置物架3命名为一个存储区间，(例如：a区、b区、c区……)，然后在对应区间后面填写与置物架3上色板对应的色号，并将标签插入对应透明插卡盒15，方便在使用时能够快速找到所需色板。

优选地，本实施例中的置物架3的上端设有手提杆38，方便将置物架3从收纳腔13内抽出。

优选地，本实施例中的箱盖5的上端设有隐形把手52，方便转动箱盖5。

优选地，本实施例中的箱体1的外侧相对设置有两个握把16，方便携带。

上述实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。