一种调色色板收纳箱的制作方法

本实用新型涉及收纳设备技术领域，特别涉及一种调色色板收纳箱。

背景技术：

调色色板在汽车的批量生产和新产品的开发过程中具有非常重要的作用，是颜色调试和色差控制的重要标准和依据；在4s店的售后喷涂车间和汽车涂装调色的教学课堂上，色板的使用和存取存在以下问题：

1)色板数量繁多，使用和教学时很难快速找到所需颜色的色板；

2)色板数量繁多、体积较小，存取不便，保存不当容易弄脏或弄丢色板，影响了色板的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种调色色板收纳箱，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种调色色板收纳箱，包括内部中空且其中一个侧面开口的箱体，所述箱体的开口端设有可开启的箱盖，所述箱体内设有至少两个可从箱体内抽出的支架，所述支架包括矩形框架和横向设在所述矩形框架内侧的横杆，所述矩形框架的外壁与所述箱体的内壁形成滑动连接，所述横杆上等间距设置有若干色板挂钩；所述色板挂钩包括l形本体和弹性防脱挡片，所述l形本体包括依次连接的竖直段和水平段，所述竖直段的上端与所述横杆连接，所述水平段的上端等间距设置有多个凸块，所述水平段远离竖直段的一端与所述弹性防脱挡片连接，所述弹性防脱挡片的末端朝上且向竖直段一侧弯曲。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体开口端的上部设有连接轴，所述箱盖的上端与所述连接轴转动连接，所述箱盖的下端通过限位组件与所述箱体形成固定。

本实用新型的进一步设置为：所述箱盖的左侧下端设有限位孔，所述箱体开口端的左侧设有与所述限位孔位置对应的导向孔；所述限位组件包括限位套、限位轴、限位板、复位弹簧和手持拉板，所述限位套的一端与所述箱体外壁连接且与所述导向孔同轴设置，所述限位轴沿轴向贯穿所述限位套且前端插入所述导向孔和限位孔，所述限位板于限位套内侧与限位轴同轴连接，所述复位弹簧于限位套内侧套设于限位轴外侧，所述复位弹簧位于所述限位板远离箱体的一侧，所述手持拉板于限位套外部与所述限位轴连接。

本实用新型的进一步设置为：所述矩形框架靠近所述箱体开口端的一侧设有拉手。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的左侧设有透明的第一标签放置壳，所述箱盖的外侧设有透明的第二标签放置壳，所述第二标签放置壳的位置与所述支架的位置对应。

本实用新型的进一步设置为：所述箱盖的外侧设有手柄。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体的上端设有提手。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

其一、使用本实用新型的收纳箱进行汽车调色色板的存取，每个色号的色板均有一个对应的色板挂钩，既避免了将色板弄丢或弄混，又方便在使用时查找所需颜色的色板，色板查找方便快速，有效提高了汽车喷涂车间的工作效率和汽车涂装调色的教学效果。

其二、本实用新型的每一个色板挂钩上均可挂多个色号相同而颜色存在差异的色板，方便在喷涂和教学时进行相同色号的颜色对比，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图(箱盖关闭状态)；

图2是本实用新型的整体结构示意图(箱盖开启状态)；

图3是图2中a处的放大图；

图4是本实用新型的箱体的右视图；

图5是本实用新型的箱体于限位组件位置处的局部剖视图；

图6是本实用新型的箱体于连接轴位置处的局部剖视图。

图中：1、箱体；11、滑轨；12、连接轴；13、导向孔；14、第一标签放置壳；15、提手；2、箱盖；21、限位孔；22、第二标签放置壳；23、手柄；3、支架；31、矩形框架；311、滑块；312、拉手；32、横杆；33、色板挂钩；331、竖直段；332、水平段；333、弹性防脱挡片；334、凸块；41、限位套；42、限位轴；43、限位板；44、复位弹簧；45、手持拉板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

一种调色色板收纳箱，如图1至图6所示，包括内部中空且其中一个侧面开口的箱体1，箱体1的开口端设有可开启的箱盖2；具体来说，本实施例中的箱体1右侧开口，箱体1开口端的上部设有连接轴12，箱盖2的上端与连接轴12转动连接，箱盖2的下端通过限位组件与箱体1形成固定，以使得箱体1的开口端呈现开启或关闭状态。

具体地，箱盖2的左侧下端设有限位孔21，箱体1开口端的左侧设有与限位孔21位置对应的导向孔13；所述限位组件包括限位套41、限位轴42、限位板43、复位弹簧44和手持拉板45，限位套41的一端与箱体1外壁连接且与导向孔13同轴设置，限位轴42沿轴向贯穿限位套41且前端插入导向孔13和限位孔21，限位板43于限位套41内侧与限位轴42同轴连接，复位弹簧44于限位套41内侧套设于限位轴42外侧，复位弹簧44位于限位板43远离箱体1的一侧，手持拉板45于限位套41外部与限位轴42连接。当限位轴42的前端插在导向孔13和限位孔21内时，限位板43紧贴箱体1外壁，复位弹簧44的两端分别抵住限位板43和限位套41远离箱体1一端的内壁并处于轻度的压缩状态，需要打开箱盖2时只需用手拉动手持拉板45，复位弹簧44被压缩，限位轴42的前端从限位孔21内拔出，拉动箱盖2的下端便可使得箱体1的开口端呈现开启状态。

箱体1内设有至少两个可从箱体1内抽出的支架3，所述支架3包括矩形框架31和横向设在矩形框架31内侧的横杆32，矩形框架31的外壁与箱体1的内壁形成滑动连接，横杆32上等间距设置有若干色板挂钩33；色板挂钩33包括l形本体和弹性防脱挡片333，l形本体包括依次连接的竖直段331和水平段332，竖直段331的上端与横杆32连接，水平段332的上端等间距设置有多个凸块334，水平段332远离竖直段331的一端与弹性防脱挡片333连接，弹性防脱挡片333的末端朝上且向竖直段331一侧弯曲。

具体地，本实施例中的支架3为竖向设置，箱体1上端的内壁上设有与箱体1的开口方向相同的滑轨11，矩形框架31的上端设有滑块311，滑块311与滑轨11滑动配合，以使得支架3能够从箱体1内抽出；本实施例中的箱体1内设有三个支架3，当然，所述支架3的数量也可为四个或者多个而不影响本实用新型的保护范围；矩形框架31的内侧等间距设置有多根横杆32，本实施例中设置三根，相邻两根横杆32之间的距离为25cm，当然，由于标准色板的尺寸为10×15cm，因此，相邻两根横杆32之间的距离也可大于25cm而不影响本实用新型的保护范围，本实施例中的弹性防脱挡片333采用弹性塑料制成，当然，弹性防脱挡片333也可采用弹性金属或其它同时具备刚性和弹性的材料制成而不影响本实用新型的保护范围。

优选地，本实施例中的矩形框架31靠近箱体1开口端的一侧设有拉手312。在存取色板时方便将支架3从箱体1内抽出。

优选地，本实施例中的箱体1左侧设有透明的第一标签放置壳14，箱盖2外侧设有透明的第二标签放置壳22，二标签放置壳的位置与支架3的位置对应。具体来说，第一标签放置壳14设有三个且开口朝上，第二标签放置壳22设有三个，开口设在左侧，当然，第二标签放置壳22的开口也可设在右侧而不影响本实用新型的保护范围。在将色板存入箱体1后可根据存入色板的位置编写第一标签(图中未显示)和第二标签(图中未显示)，第一标签按照从左到右或从右到左的顺序将每一支架3命名为一个存储区间，(例如：a区、b区、c区……)，然后在对应区间后面填写与支架3上色板对应的色号，方便在使用时能够快速找到所需色板，在第二标签上填写与第一标签相同的区间号，最后再将第一标签放在第一标签放置壳14内，将第二标签放在与支架3对应的第二标签放置壳22内，方便对支架3进行区分。

优选地，本实施例中的箱盖2外侧设有手柄23。方便打开箱盖2。

优选地，本实施例中的箱体1上端设有提手15。方便携带。

上述实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。