一种电线收线装置的制作方法

本实用新型属于电线相关设备技术领域，具体涉及一种电线收线装置。

背景技术：

目前社会经济的发展迅速，生活及工业用电量日益剧增，以前的电网线路不能满足人们的需求，需要更换能够承载更大负荷的电线，同时也需要对旧电线进行回收，目前人们电线回收是在线盘上缠绕电线。

现有的收线盘通常都是进行人为缠绕收线，而不能进行自动化的缠绕收线，需要花费很多人力，收线效率低。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型公开了一种电线收线装置，可人为的摇动手柄进行收线，也可通过控制驱动机构的控制进行自动收线，收线效率高，节省了人力成本。

本实用新型提供了一种电线收线装置，包括收线轮和支撑架；

所述收线轮包括两圆形挡板和收线筒，两所述圆形挡板大小相同且相互平行对称，两所述圆形挡板的中心处均设有中心通孔，所述收线筒贯穿两所述圆形挡板的中心通孔，其中一个所述圆形挡板固定在所述支撑架上；

所述收线筒的一端设有手柄和驱动收线筒转动的控制驱动机构。

优选地，所述收线筒包括套筒和转轴；

所述套筒套设在所述转轴上，所述转轴的长度大于所述套筒的长度；

所述套筒位于两所述圆形挡板之间，所述转轴贯穿两所述圆形挡板的中心通孔。

优选地，所述转轴通过轴承固定在所述圆形挡板上；

所述轴承的内圈套设在所述转轴上，所述轴承的外圈固定在所述圆形挡板的中心通孔处。

优选地，所述控制驱动机构包括变速器、电机和控制器；

所述控制器与所述电机电连接，所述电机通过所述变速器驱动所述转轴转动。

优选地，所述变速器包括相互咬合的第一齿轮和第二齿轮；

所述电机的输出轴接所述第一齿轮，所述输出轴和所述第一齿轮同轴设置；

所述转轴的一端接所述第二齿轮，所述转轴和所述第二齿轮同轴设置。

优选地，所述手柄包括连杆和摇柄；

所述连杆一端垂直设于所述转轴上，所述连杆的另一端设有所述摇柄。

优选地，所述控制器包括按键、驱动模块和微处理器，所述按键、驱动模块分别与微处理器电连接；

所述微处理器通过驱动模块控制电机工作。

优选地，所述驱动模块包括两个继电器；

所述微处理器输出有两路电机驱动信号，每一路电机驱动信号控制一个继电器的线圈电源通断，两个继电器的常开触点均接电源，一个继电器的公共触点接电机的正相电源连接端，另一个继电器的公共触点接电机的反相电源连接端，两个继电器的常闭触点均经过电阻r6接地。

优选地，所述微处理的输入端经依次串联的电阻r3和按键k接地。

优选地，所述微处理器采用的型号为stm32f103vet6。

本实用新型的技术方案，可人为的摇动手柄进行收线，也可通过控制驱动机构的控制进行自动收线，收线效率高，节省了人力成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实施例中电线收线装置的结构示意图；

图2为本实施例中微处理器与电机的电路连接图；

图3为本实施例中微处理器与按键的电路连接图；

附图标记：

1-圆形挡板、2-收线筒、3-支撑架、4-控制驱动机构、5-手柄

21-套筒、22-转轴

41-变速器、42-电机、43-控制器

51-连杆、52-摇柄

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：

本实用新型提供了一种电线收线装置，如图1所示，包括收线轮和支撑架3；

所述收线轮包括两圆形挡板1和收线筒2，两所述圆形挡板1大小相同且相互平行对称，两所述圆形挡板1的中心处均设有中心通孔，所述收线筒2贯穿两所述圆形挡板1的中心通孔，其中一个所述圆形挡板1固定在所述支撑架3上；

所述收线筒2的一端设有手柄5和驱动收线筒2转动的控制驱动机构4。

在应用本实施例的电线收线装置时，可采用两种方式进行收线，一种方式人为收线，人为的摇动手柄5，收线筒2随手柄5的转动而转动，从而将电线缠绕在收线筒2上；另一种方式自动收线，按压控制驱动机构4上的按键后，控制驱动机构4驱动收线筒2转动，从而将电线自动缠绕在收线筒2上，再按压按键时，停止自动收线。

本实施例的所述收线筒2包括套筒21和转轴22；

所述套筒21套设在所述转轴22上，所述转轴22的长度大于所述套筒21的长度；

所述套筒21位于两所述圆形挡板1之间，所述转轴22贯穿两所述圆形挡板1的中心通孔。

所述转轴22通过轴承固定在所述圆形挡板1上；

所述轴承的内圈套设在所述转轴22上，所述轴承的外圈固定在所述圆形挡板1的中心通孔处。

本实施例中，转轴22和圆形挡板1之间，通过轴承进行连接，当轴承的内圈随转轴22进行转动时，轴承的外圈并不转动，因此圆形挡板1和支撑架3处于稳定不动状态。

本实施例的所述控制驱动机构4包括变速器41、电机42和控制器43；

所述控制器43与所述电机42电连接，所述电机42通过所述变速器41驱动所述转轴22转动。

所述变速器41包括相互咬合的第一齿轮和第二齿轮；

所述电机42的输出轴接所述第一齿轮，所述输出轴和所述第一齿轮同轴设置；所述转轴22的一端接所述第二齿轮，所述转轴22和所述第二齿轮同轴设置。

本实施例中，两齿轮的大小不同、齿数不同，从而达到变速的目的。电机42的输出轴在控制器43的控制下转动，输出轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动转轴22转动，从而使套筒21转动，将电线缠绕在套筒21上。

本实施例的所述手柄5包括连杆51和摇柄52；

所述连杆51一端垂直设于所述转轴22上，所述连杆51的另一端设有所述摇柄52。通过手摇摇柄52带动转轴22转动，从而进行人为收线的目的。

本实施例的所述控制器43包括按键、驱动模块和微处理器stm32f103vet6，所述按键、驱动模块分别与微处理器电连接；

所述微处理器通过驱动模块控制电机42工作。微处理接收按键的指令后，通过驱动模块驱动电机42工作，从而驱动收线筒2转动，进行自动收线。

其中，如图2所示，所述驱动模块包括两个继电器；所述微处理器通过两个继电器rl1和rl2控制所述电机转动；

所述微处理器输出有两路电机驱动信号(stm32f103vet6的pc1、pc2引脚)，每一路电机驱动信号控制一个继电器的线圈电源通断，两个继电器的常开触点均接电源，一个继电器rl1的公共触点接电机的正相电源连接端m+，另一个继电器rl2的公共触点接电机的反相电源连接端m-，两个继电器的常闭触点均经过电阻r6接地。

如图3所示，所述微处理的输入端(stm32f103vet6的pc3引脚)经依次串联的电阻r3和按键k接地。

本实施例中，按下按键k时，微处理器通过继电器rl1控制电机正转，收线筒正转，进行收线；再次按下按键k时，电机停止工作，停止收线。本实施例还设有按键k2，按下按键k2时，微处理器通过继电器rl2控制电机反转，收线筒反转，进行放线；再次按下按键k2时，电机停止工作，停止放线。

综上所述，本实施例可人为的摇动手柄5进行收线，也可通过控制驱动机构4的控制进行自动收线，收线效率高，节省了人力成本。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。