一种清洗吸污车罐体的密封结构的制作方法

本实用新型涉及罐体的密封技术领域，具体涉及一种清洗吸污车罐体的密封结构。

背景技术：

清洗吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。清洗吸污车是结合高压清洗与吸污为一体的多功能车型，圆柱形罐体，罐体前部分为清水罐，后部分为吸污罐。吸污罐的后端设有排污口，现有技术中排污口的密封效果不佳，容易滴落至地面上，影响市容。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种清洗吸污车罐体的密封结构，旨在解决上述技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种清洗吸污车罐体的密封结构，包括密封盖，所述密封盖可翻转的安装在罐体后端排污口处，所述密封盖的一侧与所述排污口转动连接；所述密封盖上安装有将所述密封盖与所述排污口扣合在一起的第一密封装置，所述罐体的后端上安装有将所述密封盖紧压在所述排污口处的第二密封装置。

本实用新型的有益效果是：密封盖盖合在排污口处后，首先通过第一密封装置将密封盖与排污口扣合在一起，然后通过第二密封装置将密封盖紧压在排污口处，实现密封盖的双重密封，增强密封盖与排污口之间的密封性，避免污水滴落至道路上。本实用新型的有效果是罐体排污口的密封效果较佳，避免污水滴落至道路上，干净卫生。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一密封装置包括至少一组锁紧组件，每组所述锁紧组件包括锁紧液压缸和锁紧架，所述锁紧液压缸安装在所述密封盖上，其一端沿所述密封盖的一侧至另一侧来回伸缩；所述锁紧架固定安装在所述锁紧液压缸的一端上，并位于所述密封盖的另一侧；所述锁紧液压缸伸缩并驱动所述锁紧架靠近或远离所述密封盖，以同时扣住或松开所述密封盖和所述排污口。

采用上述进一步方案的有益效果是密封盖盖合在排污口处后，锁紧液压缸伸缩并驱动锁紧架靠近或远离密封盖，以同时扣住或松开密封盖和排污口，实现密封盖的自动开合，操作简便，省时省力。

进一步，所述锁紧液压缸的另一端与所述密封盖连接，其一端穿过所述密封盖上固定安装的导向筒，并与所述锁紧架固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，避免锁紧液压缸晃动而影响密封盖的密封。

进一步，所述锁紧架为l形架，所述l形架的一端与所述锁紧液压缸的一端固定连接，另一端延伸至所述密封盖的另一侧。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，与锁紧液压缸配合巧妙的锁住密封盖和排污口。

进一步，所述锁紧组件的数量为两组，两组所述锁紧组件呈八字形分布在所述密封盖上。

采用上述进一步方案的有益效果是提高密封盖密封的效果。

进一步，所述第二密封装置包括至少一组压紧组件，每组所述压紧组件包括压紧液压缸和压紧杆，所述压紧液压缸固定安装在所述罐体上；所述压紧杆垂直于所述压紧液压缸的伸缩方向设置，其一端与所述压紧液压缸的一端固定连接，另一端延伸至所述密封盖的上表面；所述压紧液压缸伸缩并驱动所述压紧杆靠近或远离所述密封盖，至所述压紧杆的另一端压紧或松开所述密封盖。

采用上述进一步方案的有益效果是压紧液压缸伸缩并驱动压紧杆靠近或远离密封盖，至压紧杆压紧或松开密封盖，进一步增加密封盖的密封性，操作简便，省时省力。

进一步，所述压紧组件的数量为两组，两组所述压紧组件相对设置于所述排污口的两相对侧。

采用上述进一步方案的有益效果是更好的压住密封盖，增加密封盖的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中a的放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

2、罐体，3、排污口，4、密封盖，5、锁紧液压缸，6、锁紧架，7、导向筒，8、压紧液压缸，9、压紧杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种清洗吸污车罐体的密封结构，包括密封盖4，密封盖4可翻转的安装在罐体2后端排污口3处，密封盖4的一侧与排污口3转动连接，具体为：排污口3的一侧相对设有两个安装座，两个安装座之间转动的安装有转轴，密封盖4的一侧与转轴固定连接；密封盖4上安装有将密封盖4与排污口3扣合在一起的第一密封装置，罐体2的后端上安装有将密封盖4紧压在排污口3处的第二密封装置。密封盖4盖合在排污口3处后，首先通过第一密封装置将密封盖4与排污口3扣合在一起，然后通过第二密封装置将密封盖4紧压在排污口3处，实现密封盖4的双重密封，增强密封盖4与排污口3之间的密封性，避免污水滴落至道路上。本实用新型的有效果是罐体2的排污口3的密封效果较佳，避免污水滴落至道路上，干净卫生。

实施例1

在上述结构的基础上，本实施例中，第一密封装置包括至少一组锁紧组件，每组锁紧组件包括锁紧液压缸5和锁紧架6，锁紧液压缸5安装在密封盖4上，其一端沿密封盖4的一侧至另一侧来回伸缩；锁紧架6固定安装在锁紧液压缸5的一端上，并位于密封盖4的另一侧，锁紧架6通过本领域技术人员所能想到的方式固定安装在锁紧液压缸5的一端上，例如焊接或者螺栓连接。密封盖4盖合在排污口3处后，锁紧液压缸5伸缩并驱动锁紧架6靠近或远离密封盖4，以同时扣住或松开密封盖4和排污口3，实现密封盖4的自动开合，操作简便，省时省力。

上述锁紧液压缸5的另一端通过转轴与密封盖4连接，可以是转动连接，也可以是固定连接，其一端穿过密封盖4上固定安装的导向筒7，并与锁紧架6固定连接，结构简单，避免锁紧液压缸5晃动而影响密封盖4的密封。另外，导向筒7通过螺栓固定在密封盖3上，其两端均敞口。

优选地，本实施例中，锁紧架6为l形架，l形架的一端与锁紧液压缸5的一端固定连接，另一端延伸至密封盖4的另一侧，结构简单，与锁紧液压缸5配合巧妙的锁住密封盖4和排污口3。

另外，锁紧组件的数量为两组，两组锁紧组件呈八字形分布在密封盖4上，提高密封盖4密封的效果。

实施例2

在上述结构的基础上，本实施例中，第二密封装置包括至少一组压紧组件，每组压紧组件包括压紧液压缸8和压紧杆9，压紧液压缸8通过本领域技术人员所能想到的方式固定安装在罐体2上；压紧杆9垂直于压紧液压缸8的伸缩方向设置，其一端与压紧液压缸8的一端固定连接，另一端延伸至密封盖4的上表面；压紧杆9的一端通过本领域技术人员所能想到的方式，例如焊接或螺栓连接的方式与压紧液压缸8的一端固定连接。密封盖4盖合在排污口3处后，压紧液压缸8伸缩并驱动压紧杆9靠近或远离密封盖4，至压紧杆9的另一端压紧或松开密封盖4，进一步增加密封盖4的密封性，操作简便，省时省力。

优选地，本实施例中，压紧组件的数量为两组，两组压紧组件相对设置于排污口3的两相对侧，更好的压住密封盖4，增加密封盖4的密封性。

本实用新型的工作原理如下：

密封盖4盖合的过程中，首先，通过两个锁紧液压缸5同步分别驱动锁紧架6靠近密封盖4以扣合密封盖4和排污口3；然后，通过两个压紧液压缸8驱动压紧杆9靠近密封盖4，至压紧密封盖4；

密封盖4开盖的过程中，首先，通过两个压紧液压缸8驱动压紧杆9远离密封盖4，至松开密封盖4；然后，通过两个锁紧液压缸5同步分别驱动锁紧架6远离密封盖4以松开密封盖4和排污口3。

需要说明的是，本实用新型所涉及到的所有的气缸(型号sc60)均采用现有技术，并且上述各个液压缸与控制器(型号tc-scr)电连接，控制器与各个部件之间的控制电路为现有技术。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。