一种塔吊用滑动防抖机构的制作方法

[0001]
本发明属于塔吊设备技术领域，具体为一种塔吊用滑动防抖机构。


背景技术：

[0002]
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名“塔式起重机”，以一节一节的接长，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，塔吊是工地上一种必不可少的设备，塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。
[0003]
塔吊在现代受到广泛的使用，然而现有的塔吊在实际使用过程中往往会出现以下的一些不足之处，塔吊在操作使用过程中，将其滑动部在塔吊承受臂上滑动，然而塔吊承受臂往往具有极长的长度，在实际生产时均为多节拼接结构，使得滑动部在拼接处滑动时容易产生轻微的抖动，然而实际塔吊操作时对底端吊钩的影响较大，容易在抖动时使得吊钩产生较大的摆动，从而具有一定的危险性。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于：为了解决现实存在的技术问题，提供一种塔吊用滑动防抖机构。
[0005]
本发明采用的技术方案如下：
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一种塔吊用传动防抖机构，包括竖直塔以及竖直塔上固定连接的塔吊尖，所述塔吊尖上传动连接有承受臂，所述承受臂上滑动连接有平衡配重以及滑动部，所述承受臂与塔吊尖之间固定连接有牵引钢索，所述滑动部底端套设有吊钩，所述承受臂包括有上臂、支杆以及下臂，所述上臂上固定连接有第一支垫，所述下臂上固定连接有第二支垫，所述滑动部上开设有两个第一弧形槽、两个第二弧形槽、第一滑槽以及第二滑槽，所述第一弧形槽内滑动连接有第一滑辊，所述第一滑辊外侧套设有第二转轮，所述第二转轮与第一支垫抵接，所述第二弧形槽内滑动连接有第二滑辊，所述第二滑辊外侧固定连接有第一转轮，所述第一转轮与第二支垫抵接。
[0007]
其中，两个所述第一弧形槽以及第二弧形槽均关于滑动部竖直中心轴对称。
[0008]
其中，两个所述第一滑辊以及第二滑辊之间转动连接有两个第一传杆，两个所述第一传杆之间中心处通过转轴转动连接。
[0009]
其中，两个所述第一滑辊以及第二滑辊外侧分别转动连接有四个第二传杆，四个所述第二传杆中两侧的两个第二传杆互相靠近的一端之间互相转动连接。
[0010]
其中，四个所述第二传杆中两侧的两个第二传杆之间的转轴上分别转动连接有两个卡板，两个所述卡板之间旋合连接有双向螺杆。
[0011]
其中，所述双向螺杆两端的螺纹结构关于自身竖直中心处对称。
[0012]
其中，两个所述卡板中的一个卡板上固定连接有驱动副，所述驱动副输出端与双向螺杆固定连接。
[0013]
其中，所述第一支垫以及第二支垫上均设有多个缺口结构，且第一支垫以及第二支垫上缺口结构互相错位。
[0014]
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
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1、本发明中，采用双层防抖动传动结构，由于采用了上臂上固定连接的第一支垫，以及第一支垫与第二转轮之间的抵接，又由于采用了下臂上固定连接的第二支垫，以及第二支垫与第一转轮之间的抵接，同时由于采用了第一支垫与第二支垫之间缺口处的错位设置，实现了第一支垫以及第二支垫上错位容易产生抖动处受到另一处的传动，从而实现了减少错位处传动时产生抖动的可能性。
[0016]
2、本发明中，采用交叉传动支撑结构，由于采用了第一弧形槽与第一滑辊之间的滑动连接，以及第二弧形槽与第二滑辊之间的滑动连接，又由于采用了两个第一传杆分别与两个第一滑辊以及第二滑辊之间的转动连接，以及两个第一传杆之间的转动连接，同时由于采用了两个第二传杆之间的传动连接，实现了第一传杆以及第二传杆对于两个第一滑辊以及第二滑辊进行支撑限位，增加第一滑辊以及第二滑辊之间的稳定性。
[0017]
3、本发明中，采用螺纹灯具传动结构，由于采用了双向螺杆两侧的螺纹结构的对称设置，以及双向螺杆与两个卡板之间的螺纹旋合连接，又由于采用了驱动副输出端与双向螺杆之间的固定连接，实现了驱动副的转动控制竖直方向上第一转轮与第二转轮之间的距离，从而实现了调整第二转轮与第一支垫以及第一转轮与第二支垫之间的抵紧效果。
附图说明
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图1为本发明的塔吊整体结构示意简图；
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图2为本发明中滑动部处结构示意图；
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图3为本发明中滑动部内部中心处结构示意图；
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图4为本发明中滑动部内部前侧结构示意图。
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图中标记：1、竖直塔；2、平衡配重；3、牵引钢索；4、塔吊尖；5、承受臂；51、上臂；52、支杆；53、下臂；54、第一支垫；55、第二支垫；6、滑动部；61、第一弧形槽；62、第二弧形槽；63、第一滑槽；64、第二滑槽；7、吊钩；8、第一转轮；9、第二转轮；10、第一滑辊；11、第二滑辊；12、第一传杆；13、第二传杆；14、卡板；15、驱动副；16、双向螺杆。
具体实施方式
[0023]
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0024]
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0025]
实施例一，参照图1-4，一种塔吊用传动防抖机构，包括竖直塔1以及竖直塔1上固定连接的塔吊尖4，塔吊尖4上传动连接有承受臂5，承受臂5上滑动连接有平衡配重2以及滑动部6，承受臂5与塔吊尖4之间固定连接有牵引钢索3，滑动部6底端套设有吊钩7，承受臂5包括有上臂51、支杆52以及下臂53，上臂51上固定连接有第一支垫54，下臂53上固定连接有第二支垫55，滑动部6上开设有两个第一弧形槽61、两个第二弧形槽62、第一滑槽63以及第二滑槽64，第一弧形槽61内滑动连接有第一滑辊10，第一滑辊10外侧套设有第二转轮9，第二转轮9与第一支垫54抵接，第二弧形槽62内滑动连接有第二滑辊11，第二滑辊11外侧固定连接有第一转轮8，第一转轮8与第二支垫55抵接，两个第一弧形槽61以及第二弧形槽62均关于滑动部6竖直中心轴对称，两个第一滑辊10以及第二滑辊11之间转动连接有两个第一传杆12，两个第一传杆12之间中心处通过转轴转动连接，两个第一滑辊10以及第二滑辊11外侧分别转动连接有四个第二传杆13，四个第二传杆13中两侧的两个第二传杆13互相靠近的一端之间互相转动连接，四个第二传杆13中两侧的两个第二传杆13之间的转轴上分别转动连接有两个卡板14，两个卡板14之间旋合连接有双向螺杆16，双向螺杆16两端的螺纹结构关于自身竖直中心处对称，两个卡板14中的一个卡板14上固定连接有驱动副15，驱动副15输出端与双向螺杆16固定连接，第一支垫54以及第二支垫55上均设有多个缺口结构，且第一支垫54以及第二支垫55上缺口结构互相错位，使得第一支垫54以及第二支垫55上缺口结构处传动时，分别通过另一侧进行支撑，从而减少第一转轮8以及第二转轮9在渠口结构处传动时产生抖动的可能性。
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工作原理：首先，通过上臂51上固定连接的第一支垫54，以及第一支垫54与第二转轮9之间的抵接，再通过下臂53上固定连接的第二支垫55，以及第二支垫55与第一转轮8之间的抵接，同时通过第一支垫54与第二支垫55之间缺口处的错位设置，使得第一支垫54以及第二支垫55上错位容易产生抖动处受到另一处的传动，从而减少错位处传动时产生抖动的可能性；其次，通过第一弧形槽61与第一滑辊10之间的滑动连接，以及第二弧形槽62与第二滑辊11之间的滑动连接，再通过两个第一传杆12分别与两个第一滑辊10以及第二滑辊11之间的转动连接，以及两个第一传杆12之间的转动连接，同时通过两个第二传杆13之间的传动连接，使得第一传杆12以及第二传杆13对于两个第一滑辊10以及第二滑辊11进行支撑限位，增加第一滑辊10以及第二滑辊11之间的稳定性；最后，通过双向螺杆16两侧的螺纹结构的对称设置，以及双向螺杆16与两个卡板14之间的螺纹旋合连接，再通过驱动副15输出端与双向螺杆16之间的固定连接，以便于通过驱动副15的转动控制竖直方向上第一转轮8与第二转轮9之间的距离，从而便于调整第二转轮9与第一支垫54以及第一转轮8与第二支垫55之间的抵紧效果。
[0027]
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。