一种保洁车车箱的制作方法

本实用新型涉及保洁车的技术领域，尤其是涉及一种保洁车车箱。

背景技术：

目前的路面清洁工作人员大多为老年人，老年人能承受的劳动强度有限，在秋冬季节，路面上的落叶和积雪急剧变多。人工将落叶清扫在一起再集中运送到处理地点，在这个过程中保洁车尤为重要，保洁车将工作人员清扫出来的小面积落叶等杂物集中收集起来，承载运输的作用。边清扫边用保洁车收集起来最终一起运输，这种方式节省了工作人员的工作时间，提高了工作效率。

现有的可参考公告号为cn203780691u的中国专利，其公开了一种保洁车车箱包括车架，车架上固定设置有箱底，箱底上固定设置有围栏，围栏上铰接有挡板，挡板上铰接有支撑杆。放下挡板，使挡板与围栏脱离不再形成一个完整的空间，支撑杆一端与挡板铰接，支撑杆另一端放置在地面上，为挡板提供支撑点，支撑杆和挡板组成了一段斜坡，方便了垃圾的装卸，节省了人力。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：围栏、挡板和箱底组成的空间为固定大小，当需要装载的落叶和垃圾较多，一车箱装不下，而超出的落叶及垃圾又不是很多，来回运送两次费时又费力；遇到秋冬季，路面上的落叶积雪急剧增加，而车箱的大小有限，只能多次运送落叶积雪，增加了工作人员的劳动强度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种保洁车车箱，达到调节车箱容量增大垃圾运输量，从而减少运输次数，提升工作人员效率，减少工作人员劳动强度的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种保洁车车箱，包括车架，车架上设置有箱底板和机架板，箱底板水平固定在车架上，箱底板紧靠机架板，机架板竖直固定设置在车架上，箱底板上设置有第一侧板、第二侧板和卸料板，卸料板滑动设置在箱底板上，卸料板与机架板相对竖直设置，第一侧板和第二侧板垂直固定于箱底板上对称设置，第一侧板和第二侧板与卸料板和机架板均垂直，第一侧板和第二侧板顶部架设有盖板，卸料板上固定设置有扩容组件，盖板包括前盖板和后盖板，前盖板铰接于第一侧板和第二侧板顶部，后盖板固定设置在第一侧板和第二侧板顶部，卸料板与箱底板之间设置有固定组件。

通过采用上述技术方案，车架提供了运输的移动机构，箱底板、机架板、第一侧板、第二侧板组成了收纳落叶和垃圾的容纳空间，前盖板和后盖板完成了容纳空间的整体性，使垃圾可以在完整闭合空间内运输，向外滑动卸料板，卸料板带动扩容组件完成整个垃圾容纳空间的扩容程序，实现调节车箱容量，提升工作人员效率，减少工作人员劳动强度的效果。

本实用新型进一步设置为：所述扩容组件包括第一内板、第二内板、内部底板和内部顶板，第一内板、第二内板、内部底板和内部顶板均固定设置在卸料板同一侧面上，第一内板和第二内板垂直于卸料板竖直对称布置，第一侧板和第二侧板与卸料板相交侧面内均开设有竖直容纳槽，第一内板和第二内板收纳在竖直容纳槽内；内部底板和内部顶板垂直于卸料板水平上下布置，内部顶板在内部底板上方，后盖板与卸料板相交侧面内开设有水平容纳槽，箱底板与卸料板相交侧面内开设有水平滑槽，内部顶板收纳在水平容纳槽内，内部底板收纳在水平滑槽内。

通过采用上述技术方案，第一内板、第二内板、内部底板和内部顶板为车箱扩容后顶面、底面和侧面的一部分，竖直容纳槽、水平容纳槽和水平滑槽使车箱不需要再扩容时能回归原本大小，节省占地空间，水平滑槽使卸料板带动整个扩容组件完成滑动扩容的过程。

本实用新型进一步设置为：所述水平滑槽内开设有滑道，内部底板下方滚动设置有若干滑轮，滑轮在滑道内水平滚动。

通过采用上述技术方案，滑道内滚动设置的滑轮减少了内部底板和箱底板的摩擦力，使卸料板带动整个扩容组件能更加轻便的滑出，完成扩容程序。

本实用新型进一步设置为：所述水平滑槽远离机架板一端固定设置有上挡板和下挡板，上挡板和下挡板高度小于滑轮直径，上挡板位于水平滑槽上部，下挡板位于水平滑槽下部，内部底板固定设置有限位板，限位板位于内部底板靠近机架板一端，限位板设置在内部底板顶部。

通过采用上述技术方案，下挡板高度小于滑轮直径，避免了内部底板直接在下挡板上受力滑动，下挡板圈定滑轮的滑动空间，避免滑轮滑出。上挡板阻挡内部底板的滑动空间，当内部底板即将滑出水平滑槽时，限位板会被上挡板阻挡在水平滑槽内部，保证了内部底板不会滑出水平滑槽。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括第一限位孔、第二限位孔和第三限位孔，后盖板同一侧面上开设有第一限位孔和第二限位孔，第一限位孔位于后盖板侧面靠近前盖板处，第二限位孔位于同一侧面上远离前盖板处，内部顶板上开设有第三限位孔，第一限位孔贯穿后盖板侧壁抵达内部顶板处即为第三限位孔所在位置，限位销穿过第一限位孔插入第三限位孔内。

通过采用上述技术方案，当不需要扩容时第一限位孔和第三限位孔完全重合，限位销固定防止扩容组件滑出。当完成扩容时，第二限位孔和第三限位孔完全重合，限位销插入完成对扩容组件的固定。

本实用新型进一步设置为：所述卸料板上开设有排出口，排出口位于卸料板下部。

通过采用上述技术方案，排出口开设在卸料板下部，便于工作人员对车箱内树叶或垃圾进行排出，符合人的施力角度，快捷的清理好车箱以便完成下次运输。

本实用新型进一步设置为：所述卸料板上铰接有阻隔板，阻隔板关闭时完全覆盖排出口。

通过采用上述技术方案，当不需要对车箱内垃圾进行排出时，关闭阻隔板，使装入车箱的垃圾无法掉落出来，避免了运输路程中的垃圾的洒落。

本实用新型进一步设置为：所述车架上固定设置有配重箱，配重箱位于车架整体前半部分。

通过采用上述技术方案，当车箱完成扩容后，整体保洁车的重心会后移，当车箱内装入大量垃圾后，容易发生后置现象，在车架前半部分安置配重块，避免了保洁车后置的现象，保障了工作人员的使用安全。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.扩容组件的使保洁车在使用过程中，因清扫工程量的大小可选择是否扩大保洁车车箱，完成一次清扫就清理完毕的效果，节省工作人员的清扫时间，减少往复清理运输垃圾的次数，升工作人员效率，减少工作人员劳动强度；

2.滑槽和滑轮的设置使在对车箱进行扩容时，减少了扩容组件与其他组件的摩擦力，使扩容程序更加轻松便捷完成。

附图说明

图1是本实用新型一种保洁车车箱的整体结构示意图；

图2是为体现本实用新型一种保洁车车箱的局部结构剖视图；

图3是为体现本实用新型一种保洁车车箱扩容组件的局部爆炸示意图；

图4是图3对称视角为体现本实用新型一种保洁车车箱扩容组件的局部爆炸示意图；

图5是为体现本实用新型一种保洁车车箱扩容组件收纳槽的局部剖视图；

图6是图5中a部分的放大图；

图7是为体现本实用新型一种保洁车车箱滑槽滑轮的局部剖视图；

图8是本实用新型一种保洁车车箱扩容后的使用状态图。

图中，1、车架；11、机架板；12、配重箱；2、箱底板；3、第一侧板；4、第二侧板；5、盖板；51、前盖板；52、后盖板；6、卸料板；61、排出口；62、阻隔板；7、扩容组件；71、第一内板；72、第二内板；73、竖直容纳槽；74、内部顶板；75、水平容纳槽；76、内部底板；77、水平滑槽；8、滑道；81、滑轮；82、下挡板；83、上挡板；84、限位板；9、固定组件；91、第一限位孔；92、第二限位孔；93、第三限位孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2和图3，为本实用新型公开的一种保洁车车箱，包括车架1，车架1前部固定设置有配重箱12，配重箱12为矩形箱体，车架1上固定设置有机架板11，机架板11为竖直板，竖直固定在车架1上，车架1上水平固定有箱底板2，箱底板2一面与竖直板紧贴。箱底板2远离机架板11一端滑动设置有卸料板6，卸料板6垂直于箱底板2，卸料板6与机架板11平行设置。在卸料板6与机架板11之间设置有第一侧板3和第二侧板4，第一侧板3第二侧板4底面与箱底板2固定设置，第一侧板3第二侧板4均与卸料板6和机架板11垂直，第一侧板3和第二侧板4分别位于箱底板2两底边上。在第一侧板3和第二侧板4顶部设置有盖板5，盖板5包括前盖板51和后盖板52，前盖板51与第一侧板3和第二侧板4铰接，前盖板51沿铰接边向上掀起，后盖板52固定设置在第一侧板3和第二侧板4顶部。机架板11、箱底板2、第一侧板3、第二侧板4、卸料板6和盖板5组成完整的车箱箱体。完整的箱体为落叶等垃圾提供了容纳空间，车架1提供了移动功能，实现了对路面上落叶等垃圾清扫后运输的工作，节省了工作人员的清理运输时间，降低了工作人员的劳动强度。

参照图3、图4和图5，卸料板6上固定设置有扩容组件7，扩容组件7包括第一内板71、第二内板72、内部底板76和内部顶板74。第一内板71、第二内板72、内部底板76和内部顶板74均设置在卸料板6靠近机架板11一侧上。第一内板71、第二内板72和内部底板76的面积分别为第一侧板3、第二侧板4、箱底板2的一半。在第一侧板3和第二侧板4上开设有竖直容纳槽73，竖直容纳槽73开设在第一侧板3与第二侧板4与卸料板6相交侧面内，第一内板71和第二内板72收纳在竖直容纳槽73内。后盖板52与卸料板6相交侧面内开设有水平容纳槽75，箱底板2与卸料板6相交侧面内开设有水平滑槽77，内部顶板74完全收纳在水平容纳槽75内，内部底板76收纳在水平滑槽77内。竖直容纳槽73、水平容纳槽75和水平滑槽77使扩容组件7能隐蔽起来，当不需要扩容时，隐蔽的扩容组件7减少了占有面积，为保洁车的使用提供了方便。

参照图4，后盖板52同一侧面上开设有第一限位孔91和第二限位孔92，第一限位孔91位于后盖板52侧面靠近前盖板51处，第二限位孔92位于同一侧面上远离前盖板51处，内部顶板74上开设有第三限位孔93，第一限位孔91贯穿后盖板52侧壁抵达内部顶板74侧面处即为第三限位孔93所在位置，车箱不需要扩容时，第一限位孔91和第三限位孔93重合插入限位销完成固定，扩容完毕时，第二限位孔92和第三限位孔93重合插入限位销完成固定。固定起来简单方便，没有繁琐步骤，适用于年龄较大的工作人员。

参照图6和图7，水平滑槽77内开设有滑道8，滑道8方向沿箱底板2长度方向开设，滑道8内放置有若干滑轮81，水平滑槽77最外端设置有上挡板83和下挡板82，上挡板83位于水平滑槽77顶部，下挡板82位于水平滑槽77底部，下挡板82高度低于滑轮81直径，底部内板最内端固定设置有限位板84，限位板84位于底部内板上表面，当底部内板被抽出时，滑轮81承载底部内板在滑道8内滑动，减少了底部内板与箱底板2的摩擦，使底部内板滑出时更加轻便，下挡板82对滑轮81起到了阻挡作用，避免滑轮81滑出滑道8，上挡板83对限位板84起到了阻挡作用，放置内部底板76彻底滑出水平滑槽77。

参照图8，为本实用新型车箱扩容后的使用状态图。

本实施例的实施原理为：掀开前盖板51，将路边工作人员清扫在一起的垃圾装入车箱内，填装完毕后关闭前盖板51，将垃圾运输到垃圾集中处理点。若在秋冬季节或当天路面垃圾较多情况下，原本车箱容积无法容纳更多垃圾，导致清理运输次数增多，此时将卸料板6连带扩容装置拉出，拉到极限后将限位销插入第一限位孔91和第三限位孔93中完成固定，此时车箱空间为最大，可容纳更多垃圾，装在完毕后运送到垃圾集中处理点，打开阻隔板62，从排出口61将垃圾排出车箱。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。