一种卫星天线吊装装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及卫星天线领域，尤其涉及一种卫星天线吊装装置。


背景技术：

[0002]
卫星天线是一种信号收集设备，例如船载卫星天线，安装于船只顶部甲板或者更高的位置，用于在船只出海之后实现收看卫星电视和满足上网需求。
[0003]
卫星天线包括卫星主体、支架头、支撑钢管和斜撑角铁。其中，卫星主体的体重和质量占据了卫星天线总体积和总质量的绝大部分。为了将卫星天线尤其是卫星主体搬运到船只顶部甲板或者更高的位置(以下统称为船顶)，目前采用以下两种方式：一、由站立在船顶的工作人员人工牵拉捆绑有卫星主体的绳索。该方式通常需要两三人在船顶一起牵拉绳索。二、在码头或船只配备专用吊机，使用专用吊机吊装卫星主体到船顶。
[0004]
显然，相较于上述第一种方式而言，第二种方式明显减轻了工作人员的搬运强度，适用于各类体积和质量的卫星天线的搬运和安装。然而，由于只有少数有条件的码头或船只才配置有专用吊机，而绝大部分船只因种种原因均未配置或无法配置专用吊机。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的是提供一种卫星天线吊装装置，可以利用被吊装的卫星天线简化卫星天线的吊装操作，降低工作人员的劳动强度和劳动风险，提高卫星天线的搬运效率，避免卫星天线碰撞挤压。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供一种卫星天线吊装装置，包括起重臂，所述起重臂用以可转动地安装于卫星天线的支架头和支撑钢管两者中位于上方的一者；所述起重臂设有倾斜朝上延伸、用以实现起吊的角架。
[0007]
优选地，所述起重臂包括所述角架、安装于所述角架顶端的滑轮、安装于所述角架底端的电机以及连接于所述电机的起重绳；所述起重绳张紧于所述滑轮。
[0008]
优选地，所述起重臂的底端通过具有轴承的转接座连接于支架头或支撑钢管。
[0009]
优选地，所述转接座包括纵向套设且转动连接的上座和下座；所述上座和所述下座之间设有轴承和用以锁定所述上座和所述下座的相对转动角度的锁定销。
[0010]
优选地，所述锁定销具体为纵向插入且螺纹连接于所述上座和所述下座之间的止动螺栓。
[0011]
优选地，所述上座中部的凸缘与所述下座的顶面贴合，所述上座的底部插入所述下座内；
[0012]
所述轴承包括设置于所述凸缘与所述顶面之间的压力轴承和设置于所述上座的底部与所述下座之间的深沟轴承。
[0013]
优选地，所述转接座的底部具有用以贴合于支架头的安装面的转接座底面。
[0014]
优选地，所述转接座底面具有多个用以对准所述安装面的安装孔的通孔。
[0015]
优选地，所述转接座的底端呈管状或柱状、用以套接且过盈装配于支撑钢管的顶
端。
[0016]
优选地，所述转接座的外径不大于支撑钢管的内径。
[0017]
相对于上述背景技术，本实用新型所提供的卫星天线吊装装置包括用以实现起吊的起重臂；起重臂用于可转动地安装于卫星天线的支架头或支撑钢管。
[0018]
本实用新型利用待吊装的卫星天线自身的部分结构即支架头和支撑钢管，作为卫星天线吊装装置的一部分，结合具有角架的起重臂形成简易吊机。
[0019]
支架头和支撑钢管按照卫星天线的原有装配关系装配。支架头和支撑钢管在装配后以一者朝上、另一者朝下的角度放置于码头或者船只。若将本实用新型的卫星天线吊装装置类比为吊机，则前述支架头和支撑钢管相当于吊机的底盘，起重臂与支架头和支撑钢管两者中位于上方的一者连接。
[0020]
起重臂的角架倾斜朝上延伸，起重臂的底端与支架头或支撑钢管转动连接，且转动轴向纵向分布，实现角架相对于支架头和支撑钢管的转动。起重臂与支架头和支撑钢管共同组装为一个简易吊机，用于起吊卫星天线的卫星主体。当然，若待施工的船只需要安装多个卫星天线，则以其中一个卫星天线的支架头和支撑钢管作为该卫星天线吊装装置的底盘，进而用于起吊该卫星天线除支架头和支撑钢管以外的其他结构以及其他卫星天线。
[0021]
综上，本实用新型利用待吊装的工件即卫星天线自身的结构，结合起重臂在码头或船只快速、方便地组装架设简易吊机。支架头和支撑钢管属于卫星天线的全部结构中质量较轻的部分结构，在卫星主体吊装至船顶后可拆离并搬运至船顶，进而与卫星主体重新组装为卫星天线。
附图说明
[0022]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0023]
图1为现有技术中一种卫星天线的结构示意图；
[0024]
图2为本实用新型实施例所提供的第一种卫星天线吊装装置的安装示意图；
[0025]
图3为本实用新型实施例所提供的第二种卫星天线吊装装置的安装示意图；
[0026]
图4为本实用新型实施例所提供的第一种转接座的结构示意图；
[0027]
图5为本实用新型实施例所提供的第二种转接座的结构示意图。
[0028]
其中，1-支架头、11-安装面、2-支撑钢管、3-起重臂、31-角架、 32-滑轮、33-电机、34-起重绳、35-吊钩、4-转接座、41-上座、42-下座、431-压力轴承、432-深沟轴承、433-轴承盖、44-锁定销、45-转接座底面、5-斜撑角铁、6-卫星主体。
具体实施方式
[0029]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0031]
请参考图1至图5，图1为现有技术中一种卫星天线的结构示意图；图2为本实用新型实施例所提供的第一种卫星天线吊装装置的安装示意图；图3为本实用新型实施例所提供的第二种卫星天线吊装装置的安装示意图；图4为本实用新型实施例所提供的第一种转接座的结构示意图；图5为本实用新型实施例所提供的第二种转接座的结构示意图。
[0032]
本实用新型提供一种卫星天线吊装装置，包括用以可转动地连接于卫星天线的支架头1或支撑钢管2的起重臂3。
[0033]
支架头1和支撑钢管2属于待吊装的卫星天线的部分结构。在本实用新型的卫星天线吊装装置中，支架头1和支撑钢管2按照其在卫星天线中的原有装配关系进行安装。安装后，支架头1和支撑钢管2 中一者放置于码头或船只，另一者朝上分布。
[0034]
可参照图1，支架头1呈棱锥结构，可包括平面状的安装面11和连接于安装面11中部的加强筋。若本实用新型的卫星天线吊装装置令支架头1朝下分布，则支架头1的安装面11贴合于施工平面，例如码头的地面或者船只的甲板表面，还可进一步通过前述安装面11的安装孔和紧固件进一步增大连接强度。支撑钢管2呈管状，若本实用新型的卫星天线吊装装置令支撑钢管2朝下分布，则支撑钢管2可插入码头的地面或通过法兰等连接件锁紧于码头的底面或船只的甲板表面。
[0035]
需要说明的是，卫星天线吊装后最终固定于船顶。将本实用新型所提供卫星天线吊装装置固定于码头的目的是，利用该卫星天线吊装装置将尚且搁置于码头的其他卫星天线和被拆分的卫星天线的其余部分起吊至船只或直接起吊至船顶；将本实用新型所提供卫星天线吊装装置固定于船只的甲板的目的是，利用该卫星天线吊装装置将已经搬运至船只甲板的其他卫星天线和被拆分的卫星天线的其余部分起吊至船顶。
[0036]
起重臂3与支架头1和支撑钢管2两者中位于上方的一者连接。换言之，若支架头1贴合于施工平面，则起重臂3与支撑钢管2连接；若支撑钢管2连接于施工平面，则起重臂3于支架头1连接。
[0037]
起重臂3的角架31倾斜朝上延伸，用于供卫星天线向上吊起。起重臂3的底端转动连接支架头1或支撑钢管2，且转动轴线纵向分布。卫星天线向上吊起后，起重臂3绕前述转动轴线旋转，令被吊起的卫星天线在水平面内偏转，进而放置于船顶的指定位置。
[0038]
该卫星天线吊装装置用于起吊卫星天线，例如某一码头或船只需安装一个或多个卫星天线，则组装一个卫星天线的支架头1和支撑钢管2，再将起重臂3连接于组装好的支架头1和支撑钢管2，形成一个简易吊机。该简易吊机用于起吊其他卫星天线以及前述被拆分的卫星天线除支架头1和支撑钢管2以外的其余结构。起吊完成后，将支架头1和支撑钢管2与该简易吊机的其余结构拆离并搬运至船顶，使支架头1和支撑钢管2与卫星主体6重新组装为一个完整的卫星天线。对于前述简易吊机而言，支架头1和支撑钢管2相当于吊机的底盘，起到支撑起吊臂并实现起吊臂相对于地面转动的作用。至于起吊臂，可参照现有技术中常见吊机的起重臂3的结构进行设置。
[0039]
综上，本实用新型所提供的卫星天线吊装装置充分利用待吊装的卫星天线的部分自身结构，结合起重臂3在无法配置和未配置专用吊机的码头和船只快速、方便地搭建简易吊机，实现以低成本、低劳动强度和高效率完成卫星天线的吊装，适用于各类码头或船只。
[0040]
下面结合附图和实施方式，对本实用新型所提供的做更进一步的说明。
[0041]
在上述实施例的基础上，该卫星天线吊装装置的起重臂3可包括角架31、滑轮32、电机33和起重绳34。
[0042]
角架31相对于地面倾斜朝上设置。其中，滑轮32安装于角架31 的顶端，电机33安装于角架31的底端。
[0043]
起重绳34自电机33张紧至滑轮32，同时跨绕滑轮32的外周并自角架31的顶端向下垂悬。起重绳34的向下垂悬的一端还可连接吊钩35，用于钩拉兜罩于卫星主体6外周的网兜，实现起重绳34与卫星主体6的连接。当然，起重绳34也可通过捆绑等其他方式连接卫星主体6，是否设置吊钩35应视待吊装的卫星主体6的尺寸重量以及具体结构。
[0044]
起重绳34连接卫星天线或卫星主体6后，通过启闭电机33以及调节角架31相对于地面的角度实现卫星天线或卫星主体6的起吊。例如，该卫星天线吊装装置组装完成后，首先将起重绳34向下垂悬的一端垂放至船只的一楼甲板，并使用网兜包好待起吊的卫星天线或卫星主体6，随后将网兜挂在吊钩35上，通过电机33控制起重绳34的上升与下降。当待带吊装的卫星天线或卫星主体6提升到一定高度后，旋转角架31，令待带吊装的卫星天线或卫星主体6转动至船顶的指定位置的上方，再通过电机33控制起重绳34下降至船顶的甲板表面。当被拆分的卫星天线的其余结构和其他卫星天线全部起吊完毕后，将支架头1和支撑钢管2自该卫星天线吊装装置拆离并搬运至船顶，最后将前述支架头1和支撑钢管2与前述被拆分的卫星天线的其余结构重新组装，实现卫星天线的吊装。
[0045]
考虑到起吊过程中，起重臂3与支架头1和支撑钢管2的连接处受力较大，为了方便转动且提高连接效果，起重臂3的底端通过转接座4连接于支架头1或支撑钢管2。其中，转接座4设有轴承。
[0046]
在上述实施例的基础上，本实用新型所采用的转接座4除轴承外，还包括纵向套设且转动连接的上座41和下座42。
[0047]
上座41用于连接起重臂3。以起重臂3的底端设置为管柱状为例，上座41的内部可设置用以供起重臂3的底端插入的管腔。当然，若起重臂3的底端设置为管状，上座41的外周可设置为用以插入起重臂3 的底端的圆柱面。下座42用于连接支架头1或支撑钢管2。根据下座 42具体连接支架头1和支撑钢管2的区别，下座42的具体形状构造亦有所区别。
[0048]
轴承设置于上座41与下座42之间，上座41相对于下座42实现转动即起重臂3相对于支架头1和支撑钢管2转动。为了方便调节上座41和下座42的相对转动角度，上座41和下座42之间还设有用以锁定上座41和下座42的相对转动角度的锁定销44。
[0049]
转接座4内的轴承和锁定销44可以实现提升时起重臂3相对于地面不旋转，提升至适当高度后需要旋转时起重臂3与地面相对转动，进而有利于吊装卫星天线时的稳定性，满足卫星天线在船顶的放置位置的可选择性。
[0050]
上座41和下座42的转动接触面具有多个定位孔，锁定销44在上座41和下座42转动至不同角度时插入上座41和下座42之间，起到定位上座41和下座42的相对角度的作用。
[0051]
其中，上座41可包括沿外周环绕设置的第一凸缘，而下座42同样设有沿外周环绕且用于与前述第一凸缘装配的第二凸缘，第一凸缘和第二凸缘中至少一者设有多个定位孔，另一种设有一个或多个定位孔。锁定销44可设置为止动螺栓，例如m6螺栓。m6螺栓插入第一凸缘和第二凸缘后，远离螺帽的一端还可通过螺母进一步固定。
[0052]
可参考图4或图5，在一种具体实施例中，上座41的中部设有凸缘，凸缘与下座42的顶面贴合，锁定销44连接上座41的凸缘和下座 42的顶面之间。
[0053]
此外，上座41的底部插入下座42内，与下座42转动连接。因此，上座41的底部的外周面贴合于下座42的外周面转动，转接座4 的轴承即设置于前述两个外周面之间。
[0054]
考虑到转接座4的受力类型，上述轴承可包括设置于凸缘与顶面之间的压力轴承431以及设置于上座41的底部与下座42之间的深沟轴承432。压力轴承431具体可选用51208压力轴承，深沟轴承432 具体可选用6008zz深沟轴承。
[0055]
根据图4或图5，设置于下座42底端内的深沟轴承，其靠近内部的一侧通过上座41和下座42实现轴向定位，其靠近外部的一侧通过轴承盖433实现轴向定位。
[0056]
根据转接座4连接支架头1和支撑钢管2的区别，转接座4的底面可划分为以下两种情况：
[0057]
第一种情况下，转接座4的下端连接支架头1。由于支架头1朝上设置时支架头1的安装面11水平分布，则转接座4的底部具有呈平面结构的转接座底面45。装配转接座4与支架头1时，转接座底面45 贴合固定于安装面11。考虑到安装面11本身设有安装孔，因此转接座底面45可设置多个通孔，前述通孔用以对准安装面11的安装孔，以便利用紧固件与安装面11的安装孔实现转接座底面45与安装面11 的连接。
[0058]
在上述情况下，为了提高朝下设置的支撑钢管2的稳定性，安装面11的底端还可连接卫星天线的斜撑角铁5。其中，支架头1和斜撑角铁5按照二者在卫星天线中的原有装配关系进行连接。
[0059]
由于本实用新型所提供的卫星天线吊装装置中，支架头1与支撑钢管2、支架头1和斜撑角铁5均按照其在卫星天线中的原有装配关系进行连接，因此，起吊完成后，可将支架头1与支撑钢管2、支架头1和斜撑角铁5作为一个整体进行拆卸和搬运。基于这一思路，装配支架头1和支撑钢管2时，可将支撑钢管2插入支架头1的中间孔内，然后在前述中间空和支撑钢管2的接缝处电焊满焊一圈，确保焊接的牢固性。
[0060]
第二种情况下，转接座4的下端连接支撑钢管2。支撑钢管2朝上设置时，支撑头的安装面11水平贴合于施工底面，支撑钢管2呈管状，因此，转接座4的底端呈管状或柱状，用以与支撑钢管2的顶端套接且过盈装配，从而实现二者的固定连接。
[0061]
针对第二种情况，为了方便在转接座4内设置轴承，支撑钢管2 套设转接座4，也就是说，转接座4的外径不大于支撑钢管2的内径。
[0062]
前述两种情况下，转接座4的具体结构以及转接座4与起重臂3 的连接方式，可参照前述各个实施例的记载。
[0063]
本实用新型所提供的卫星天线吊装装置依托于卫星天线的结构，简单来说，卫星天线具备组装支架头1和支撑钢管2的能力，则该卫星天线吊装方式可实施于任何码头或船只，而无需为配置专用吊机而提供额外的场地、资金甚至专业人员。
[0064]
以上对本实用新型所提供的卫星天线吊装装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。