一种钢管运输用可移动平台的制作方法

1.本实用新型涉及钢管运输技术领域，尤其是涉及一种钢管运输用可移动平台。


背景技术：

2.钢管是电力设备搭建过程中经常使用的，现有技术中的钢管短距离移动的方式为，将多跟钢管堆叠放置在小推车上，推动小推车移动钢管，由于钢管表面光滑，不易堆积，因此钢管在运输的过程中不稳定，容易掉落，为钢管的运送带来较大的麻烦。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种钢管运输用可移动平台，钢管堆放在放置板上后，通过驱动组件将固定带收紧，钢管在运输的过程中不易掉落。
4.为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种钢管运输用可移动平台，包括放置板，所述放置板底面四脚设置万向轮，所述放置板上放置一根或多跟钢管，所述钢管上方设置固定带，所述固定带与钢管垂直，所述放置板上设置驱动固定带收紧的驱动组件。
6.进一步的，所述驱动组件包括设置在放置板下方的电动推杆，所述电动推杆设置两个，所述电动推杆伸缩部的端头之间设置推板，所述固定带一端设置在位于两个电动推杆之间的推板上，另一端与靠近电动推杆伸缩部端头的放置板可拆卸连接。
7.进一步的，所述电动推杆和推板均设置在凹型架内，所述凹型架的竖板上开设可供固定带穿过的清除孔。
8.进一步的，所述推板底端面上设置万向球，所述万向球与凹型架的内底面接触。
9.进一步的，所述电动推杆的固定部与凹型架的竖板之间设置压力传感器，所述凹型架内设置蓄电池和plc，所述压力传感器与plc的输入端电连接，所述电动推杆的控制端与plc的输出端电连接，所述蓄电池为电动推杆、压力传感器和plc供电。
10.进一步的，所述放置板的底面和侧面上均设置固定框，所述固定框内转动连接滚轮，所述固定带插接在固定框与滚轮之间远离放置板的空隙内。
11.本实用新型的有益效果是：
12.将钢管堆放在放置板上后，通过驱动组件将固定带收紧，钢管被挤压固定在放置板上，钢管和钢管之间、钢管和固定带之间、钢管和放置板之间的摩擦力较大，移动放置板时，钢管不易掉落，钢管运输的安全性高，运输方便。
附图说明
13.图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；
14.图2为图1从另一个角度观察的结构示意图；
15.图3为凹型架及其连接结构示意图；
16.图4为固定带的结构示意图；
17.图5为万向球和压力传感器的安装示意图；
18.图6为本实用新型第二种实施例的结构示意图；
19.其中，1
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放置板，2
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万向轮，4
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固定带，5
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电动推杆，6
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推板，7
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凹型架，8
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万向球，9
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压力传感器，10
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蓄电池，11
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plc，12
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固定框，13
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滚轮，14
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固定架，15
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固定板，16
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钢丝绳，17
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固定块，18
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挡板，19
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挂钩，20
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销轴，21
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把手。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一
22.如图1
‑
5所示为本实用新型的第一种实施方式，一种钢管运输用可移动平台，如图1和图2所示，包括长方体板状结构的放置板1，放置板1底面四脚固定安装万向轮2，钢管放置在放置板1上，钢管上方设置固定带4，固定带4与钢管垂直，所述放置板1上设置驱动固定带4收紧的驱动组件，驱动组件包括设置在放置板下方的电动推杆5，电动推杆5为两个，为了方便电动推杆5的安装，如图3所示，电动推杆5均设置在凹型架7内，凹型架7的顶板通过焊接等方式固定在放置板1底面上，凹型架7的底板上方粘接固定两个带有弧形槽的固定架14，电动推杆5的固定部放置在弧形槽内，电动推杆5固定部的端部粘接固定板15，固定板15和凹型架7的竖板上通过打孔机打出相对应的通孔，通孔内插接螺栓，螺栓另一端安装螺母，两个电动推杆5伸缩部的端头之间粘接推板6，此时推板6也位于凹型架7内。为了减少电动推杆5所受的垂直于电动推杆5方向的力，保护电动推杆5，如图5所示，推板6底端面上安装多个万向球8，万向球8与凹型架7的内底面相接触。如图4所示，固定带4由三根并排设置的钢丝绳16和通过焊接等方式固定在钢丝绳16两端的固定块17组成，固定带4一端设置在位于两个电动推杆5之间的推板6上，设置方式为：推板6上开设通孔，位于固定带4一端的固定块17穿过通孔后，在固定块17的端面上通过焊接等方式固定挡块18，挡块18的纵截面大于通孔；凹型架7的竖板上开设可供固定带4穿过的清除孔，固定带4另一端与靠近电动推杆5伸缩部端头的放置板1可拆卸连接，连接方式为：位于固定带4另一端的固定块17上安装挂钩19，优选为防掉挂钩，如图1所示，靠近电动推杆5伸缩部端头的放置板1侧面焊机两个凸耳，两个凸耳之间打出相对应的通孔，通孔内插接销轴20，销轴20另一端用开口销固定，挂钩19挂在销轴20上。
23.将钢管放置在放置板1上，再将固定带4垂直搭在钢管上，挂钩挂19在销轴20上，之后启动电动推杆5，固定带4被牢牢压在钢管上，在运输的过程中钢管不会掉落；为了保护固定带4，防止固定带4被清除孔和放置板1的侧棱磨损，如图2所示，放置板1的底面和靠近电动推杆5固定部的侧面上均焊接两端开口的长方体壳状结构的固定框12，如图3所示，固定框12内转动连接滚轮13，滚轮13为轴芯处加工出通孔的圆柱状结构，通孔内粘接两个滚动轴承，滚动轴承内粘接圆轴，圆轴两端粘接在固定框12内，固定带4插接在固定框12与滚轮13之间远离放置板1的空隙内，此时固定带4水平穿过清除孔，固定带4不与放置板1右端的
侧棱接触；为了防止电动推杆5过度伸长，损坏固定带4，如图5所示，电动推杆5的固定部与凹型架7的竖板之间设置压力传感器9，凹型架7的竖板上通过粘胶等方式固定安装压力传感器9，压力传感器9的另一端面与固定板15的侧壁相接触，凹型架7内固定安装plc11和蓄电池10，压力传感器9与plc11的输入端电连接，两个电动推杆5的控制端与plc11的输出端电连接，蓄电池10为两个电动推杆5、压力传感器9和plc11供电，电动推杆5伸长，压力传感器9测得固定板15与凹型架7竖板之间的压力增加，固定带4上的拉力增加，压力传感器9测得的压力达到设定值时，证明固定带4上的压力足够大，足以将钢管固定，此时plc11控制电动推杆5不再伸长，自动化程度高。
24.实施例二
25.如图6所示为本实用新型的第二种实施方式，本实施例与实施例一的区别在于，靠近电动推杆4固定部端面的放置板1顶面上通过焊接等方式固定把手22，把手22为凹型架，在不影响钢管放置的同时，方便工作人员推动放置板1。
26.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。