一种装配式建筑构配件及物料吊运装置的制作方法

本发明属于起吊装置技术领域，具体提供一种装配式建筑构配件及物料吊运装置。

背景技术：

装配式建筑是将预制的内墙板、外墙板、内隔墙、楼板、楼梯段等配套构件组装成以承重墙板为主的全装配板式结构的房屋，具有施工机械化程度高、工期短、现场用工少、湿作业少、受季节影响小等优点。

现有技术中对建筑构配件和物料的运输通常采用施工电梯运输，但是，由于外墙板的外侧装饰面层随外墙板同时预制完成，安装和使用施工电梯会污染或损坏外墙面装饰面层；而且，外墙板连窗台同时预制完成，卸料平台只能搭设在窗口，窗口尺寸较小，运送物料进出很不方便；再有，由于装配式建筑没有砌体、抹灰等施工工序，在外墙板、内隔墙、楼板、楼梯段等采构件装配完成后，后续施工所需配构件及物料工程量不是太大，如果使用施工电梯会造成施工电梯经常闲置，且增加安装施工电梯、维修费以及人员工资等费用。

相应地，本领域需要一种装配式建筑构配件及物料吊运装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明提出一种装配式建筑构配件及物料吊运装置，解决现有技术中采用施工电梯运输物料导致的易损坏已装配好的构件、运输物料不便以及增加施工费用的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种装配式建筑构配件及物料吊运装置，包括底座、立柱、上部支架、滑轨和吊运机构，所述底座与所述立柱的底端通过第一连接组件连接，且所述底座上设置有防倾覆结构，所述上部支架与所述立柱的顶端通过第二连接组件连接，所述滑轨通过第三连接组件连接于所述上部支架，所述吊运机构与所述滑轨滑动连接。

本方案的技术效果是：本装置通过将底座、立柱和上部支架设置于楼层内，并通过吊运机构在滑轨内滑动实现对施工所需的构配件以及物料的运输；本装置构造简单，加工成本较低，组装方便，用完一处，拆卸后搬运至其他楼层，重新组装即可使用，而且不仅适合楼内安装使用，对于屋顶面等其他同样可以安装该装置进行物料吊运作业；本装置一次制作，长期使用，维修费用极少，给装配式建筑施工带来了极大的便利。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述滑轨包括位于同一直线上的第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和所述第二滑轨分别通过所述第三连接组件与所述上部支架连接，所述第一滑轨的部分延伸至所述上部支架外。

本方案的技术效果是：由于滑轨需要伸出至建筑物外，因此滑轨的长度通常较长，将滑轨分为两部分，在满足吊运需求的基础上，有利于拆卸后对滑轨的转运。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述第一滑轨延伸至所述上部支架外的部分连接有沿水平方向延伸的顶撑杆，所述顶撑杆与所述第一滑轨十字交叉垂直布设，所述顶撑杆的两端与所述立柱之间设置有斜支撑。

本方案的技术效果是：由于第一滑轨伸出至上部支架外，在吊运装置吊运物料的过程中，第一滑轨伸出的部分受到的应力较大，通过设置顶撑杆和斜支撑，立柱对第一滑轨伸出的部分形成支撑，保证第一滑轨的稳固性和安全性。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述防倾覆结构为沿竖向延伸的防倾杆，所述防倾杆包括第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆的一端与所述底座连接，另一端与所述第二调节杆螺纹连接，所述第二调节杆背离所述第一调节杆的一端连接有支撑板。

本方案的技术效果是：通过设置防倾杆，将防倾杆的两端分别支撑于底座和楼内顶板上，对本装置形成支撑，防止吊运的物料过重使本装置倾倒，发生事故；通过将防倾杆设置为可调节长度的第一调节杆和第二调节杆，使得本装置能够适用于不同高度的楼层；而且支撑板增大了防倾杆与楼层顶板之间的接触面积，使得支撑效果更加稳定。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述第一连接组件包括第一钢板、第二钢板和螺栓，所述第一钢板和所述第二钢板上对应开设有螺栓孔，所述第二连接组件、所述第三连接组件与所述第一连接组件的结构相同。

本方案的技术效果是：通过将各连接组件设置为钢板和螺栓，使得连接组件结构简单，加工成本低，易与各构件组装连接。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述第一滑轨包括两根槽口朝向彼此设置的第一槽钢，所述第三连接组件的第一钢板焊接于两根第一槽钢的上端面将两根第一槽钢连接，所述第二滑轨与所述第一滑轨的结构相同，且所述第一滑轨和所述第二滑轨背离彼此的一端焊接有封堵板，所述吊运机构包括转轴和设置于所述转轴两端的滚轮，所述滚轮设置于两根第一槽钢的凹槽内，所述转轴的下方设置有电葫芦。

本方案的技术效果是：通过设置封堵板，避免吊运机构的滚轮从第一滑轨或第二滑轨滑出，保证本装置的可靠性和安全性。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述上部支架包括由第一工字钢和第二槽钢形成的第一矩形框架，其中两根第一工字钢相互平行，两根第二槽钢之间垂直连接有第三槽钢，所述第一工字钢和所述第三槽钢的底部分别焊接有所述第三连接组件的第二钢板，螺栓贯穿第三连接组件的第一钢板和第二钢板将所述滑轨分别与所述第一工字钢、所述第三槽钢连接。

本方案的技术效果是：通过设置第三槽钢加强了上部支架的强度，同时也对滑轨形成了稳定的支撑。

在上述装配式建筑构配件及物料吊运装置的优选技术方案中，所述底座包括由四根第四槽钢焊接形成的第二矩形框架，所述第二矩形框架上端面的四个角于所述第四槽钢的焊接处焊接有所述第一连接组件的第一钢板，所述立柱为第二工字钢且设置有四根，所述立柱的底端焊接有所述第一连接组件的第二钢板，螺栓贯穿所述第一连接组件的第一钢板和第二钢板将所底座和所述立柱连接，所述底座的其中两根第四槽钢平行于所述滑轨，平行于所述滑轨的两根第四槽钢背离彼此的一侧分别连接有支杆，所述支杆和所述底座远离所述第一滑轨段的第四槽钢上分别设置有所述防倾杆。

本方案的技术效果是：通过立柱将底座和上部支架连接在一起，保证了整个物料吊运装置的稳固性，而且通过在底座两侧的支杆以及第四槽钢上设置防倾杆，进一步保证了本装置吊运过程的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明装配式建筑构配件及物料吊运装置的整体结构示意图；

图2为图1中截面1-1的剖视图；

图3为图1中局部a的放大图；

图4为图1中局部b的放大图；

图5为本发明装配式建筑构配件及物料吊运装置的上部支架的俯视图；

图6为图5中截面2-2的剖视图。

附图标记列表：01、底座；02、立柱；03、上部支架；04、滑轨；05、吊运机构；（1、2、3、4）、第四槽钢；（5、6）、支杆；（7、8、9、10）、第二工字钢；（11、12、13、14）、防倾杆；（15、17）、第一工字钢；16、第三槽钢；（18、19）、第二槽钢；20、第一槽钢；（21、22）、斜支撑；23、顶撑杆；24、滚轮；25、方钢；26、电葫芦。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明装配式建筑构配件及物料吊运装置的具体实施例：如图1所示，一种装配式建筑构配件及物料吊运装置，包括底座01、立柱02、上部支架03、滑轨04和吊运机构05，底座01与立柱02的底端通过第一连接组件连接，且底座01上设置有防倾覆结构，上部支架03与立柱02的顶端通过第二连接组件连接，滑轨04通过第三连接组件连接于上部支架03，吊运机构05与滑轨04滑动连接。其中，第一连接组件包括第一钢板、第二钢板和螺栓，第一钢板和第二钢板上开设有螺栓孔，第二连接组件和第三连接组件与第一连接组件的结构相同，也均包括第一钢板、第二钢板和螺栓。

如图2所示，其中，底座01为由第四槽钢1、第四槽钢2、第四槽钢3、第四槽钢4焊接而成的第二矩形框架，第四槽钢（1、2、3、4）的槽口均朝下。第四槽钢1与第四槽钢3的交接处、第四槽钢1与第四槽钢4的交接处、第四槽钢2与第四槽钢3的交接处、第四槽钢2与第四槽钢4的交接处，在第二矩形框架的上端面焊接第一连接组件的第一钢板，该第一钢板上钻有四个螺栓孔。第四槽钢3和第四槽钢4背离彼此的一侧连接有支杆（5、6），第四槽钢（1、2）的两端延伸至第四槽钢（3、4）背离彼此的两侧。支杆（5、6）和第四槽钢2的两端分别设置有防倾覆结构。

防倾覆结构为防倾杆（11、12、13、14），防倾杆包括第一调节杆和第二调节杆，第一调节杆的一端与底座连接，另一端与第二调节杆螺纹连接，第二调节杆背离第一调节杆的一端连接有支撑板。

如图2和图3所示，立柱02设置有四根，分别为第二工字钢7、第二工字钢8、第二工字钢9和第二工字钢10。立柱02的下部焊接第一连接组件的第二钢板，该第二钢板上钻有四个螺栓孔。第一连接组件的第二钢板与第一钢板上的螺栓孔相对应，螺栓通过贯穿螺栓孔将底座01和立柱02连接起来。立柱02的顶部焊接第二连接组件的第一钢板，第一钢板上钻有四个螺栓孔。

如图4和图5所示，上部支架03为由第一工字钢15、第一工字钢17、第二槽钢18、第二槽钢19焊接形成的第一矩形框架，其中第一工字钢15和第一工字钢17平行设置，两根第二槽钢（18、19）之间垂直焊接有第三槽钢16。第一工字钢15及第一工字钢17的两端下方分别焊接有第二连接组件的第二钢板，该第二钢板上钻有四个螺栓孔，第二连接组件的第一钢板和第二钢板上的螺栓孔相对应，螺栓通过贯穿螺栓孔将立柱02与上部支架03连接起来。第一工字钢15、第一工字钢17以及第三槽钢16的中部下方分别焊接有第三连接组件的第二钢板，该第二钢板上钻有六个螺栓孔。

如图5和图6所示，滑轨04包括两个槽口朝向彼此设置的第一槽钢20，第三连接组件的第一钢板焊接于两个第一槽钢20的上方，将两根第一槽钢20连接在一起，该第一钢板上钻有六个螺栓孔。滑轨04设置在上部支架03的第一工字钢15、第三槽钢16、第一工字钢17的中部下方，滑轨04上焊接的第一钢板与上部支架03的第一工字钢15、第三槽钢16、第一工字钢17中部下方焊接的第二钢板的位置相对应，第三连接组件的第一钢板和第二钢板上的螺栓孔相对应，螺栓通过贯穿螺栓孔将滑轨04与上部支架03连接起来。

由于滑轨较长，为了拆卸后搬运方便，在第三槽钢16与第一槽钢20的交接处，将组成滑轨04的第一槽钢20断开，第一槽钢20该处上部焊接的第一钢板也断开，滑轨分为左右两个独立部分：第一滑轨和第二滑轨。用螺栓通过第一槽钢20上部焊接的第一钢板上的螺栓孔及第三槽钢16下部焊接的第二钢板上的螺栓孔将第一槽钢20与上部支架03连接起来。第一滑轨和第二滑轨背离彼此的一端用封堵板焊接封死，以防吊运机构05滑动至两端时脱落掉下。

再次参阅图1和图5，为了吊运需要，第一滑轨延伸至上部支架03外，由于第一滑轨伸出上部支架03外较长，在底座01、立柱02、上部支架03及滑轨04安装完成后，在第一滑轨伸出上部支架03长度的三分之一处，对第一滑轨伸出上部支架03的部分采取顶撑措施。即，在第一滑轨伸出上部支架03长度的三分之一处设置与上部支架03的第一工字钢17平行的顶撑杆23，顶撑杆23的底部焊接钢板，第一滑轨的第一槽钢20顶部也焊接钢板，两块钢板上钻有位置相对应的螺栓孔，螺栓通过贯穿螺栓孔将第一槽钢20与顶撑杆23连接起来。顶撑杆23的两端分别焊接有斜支撑21、斜支撑22，斜支撑21、斜支撑22的另一端分别与立柱的第二工字钢7、第二工字钢10连接。连接方法为在立柱的第二工字钢7、第二立柱工字钢10上分别焊接钢板，在钢板上钻两个螺栓孔，并在斜支撑21、斜支撑22对应的部位钻两个螺栓孔，通过螺栓将斜支撑21、斜支撑22分别与立柱的第二工字钢7、第二立柱工字钢10连接起来。

如图6所示，吊运机构包括转轴和设置于转轴两端的滚轮24，两个滚轮24位于滑轨04的第一槽钢20内，滚轮24通过电动控制可以在滑轨04里面前后滚动。转轴的下方焊接有方钢25，方钢25背离转轴的一端连接有电葫芦26。

各部分组装完毕后，通过操作电动开关，可使吊运机构05在滑轨04内前后滑动，滑至滑轨04前端时，操作电动开关，吊运机构05的钢丝绳落下，将所吊运物料吊起，操作电动开关，将吊起的物料通过滑轨04移至室内卸下。

本发明的装配式建筑构配件及物料吊运装置构造简单，加工成本较低，组装方便，用完一处，拆卸后搬运至其他楼层，重新组装即可使用，而且不仅适合楼内安装使用，对于屋顶面等其他同样可以安装该装置进行物料吊运作业；本装置一次制作，长期使用，维修费用极少，给装配式建筑施工带来了极大的便利。

上述实施例中，第一连接组件包括第一钢板、第二钢板和螺栓，第二连接组件和第三连接组件与第一连接组件的结构相同，在其他实施例中，第一连接组件还可设置为包括第一套筒和第二套筒，第一套筒和第二套筒通过螺纹连接，第二连接组件和第三连接组件还可设置为与第一连接组件的结构不同，如，第二连接组件和第三连接组件均包括连接头和插头，连接头内开设有与插头适配的插槽，且插头插设于插槽后，将销轴横穿插头和连接头。

上述实施例中，底座由四根第四槽钢焊接形成，立柱为第二工字钢，在其他实施例中，底座还可设置为由四根工字钢焊接形成，立柱为方钢管。

上述实施例中，防倾覆结构为防倾杆，在其他实施例中，防倾覆结构还可设置为配重块，配重块放置于底座上。

上述实施例中，滑轨包括两根槽口朝向彼此设置的第一槽钢，第一钢板焊接于第一槽钢上方将两个第一槽钢连接，在其他实施例中，滑轨还可设置为一体式c型钢管，一体式c型钢管由方钢管在其一侧壁沿其长度方向开设通槽而形成。

上述实施例中，吊运机构包括转轴、滚轮和电葫芦，在其他实施例中，吊运机构还可设置为包括转轴、滚轮和连接于转轴的卷扬机。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。