一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置的制作方法

本发明涉及输送设备技术领域，特别是涉及一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置。

背景技术：

随着奶类、饮料、酒类等快消品大量销售，给装车运输行业带来了压力。奶类等快消品生产出来后均是以码垛的形式存放，通常使用托盘搬运，拆解成个体后按照车厢空间和商品形状码成特定排列形式，按照一定的规则重新装车，完成装车后进入运输环节。然而人工装车时间长、劳动强度大，导致车辆等待时间长、周转慢，装车工招工困难且不稳定，人工装车成本较高。如果在装车的过程中使用输送设备,则可以极大的提高运输效率。

输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中，是实现产品自动化加工、运输必不可少的环节。譬如在码垛的运送过程中，需要由可驱使码垛运动的传送装置，在码垛传送装置的安装过程中，尤其是对于承接上一个输送环节与下一个输送环节的传送装置来说，如果所承接的上一个输送装置与下一个输送装置的高度不在同一个平面内，则就需要根据实际的需求进行调整输送装置的倾斜度，采用平面形式的传送装置则无法满足要求。但现有的输送装置基本都为平面式的，不具备倾斜角度调节的功能。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的输送装置只能对接固定高度的上一环节与下一环节的设备，不具备倾斜角度调节的问题，本发明提出了一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，用于货物的运输。

一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，包括主体框架，还包括倾斜角度调节结构、第一输送结构、第二输送结构和第三输送结构；所述倾斜角度调节结构滑动连接于所述主体框架上，所述第一输送结构设置于所述倾斜角度调节结构；所述第二输送结构一端设置于所述倾斜角度调节机构上，同时还与所述第一输送结构相接，所述第二输送结构的另一端与所述第三输送结构相连，所述第三输送结构设置于所述主体框架上；所述倾斜角度调节结构包括多个大小可调的框体，所述框体包括支撑件，所述支撑件包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件可以伸缩，所述第一支撑件与所述第二支撑件之间通过固定件相连。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，所述倾斜角度调节结构包括两个大小可调的框体，所述第一框体底部通过滑动件与所述主体框架滑动相连，所述滑动件包括滚轮、耳板和滑杆，所述耳板设置于所述滚轮两侧，通过第一圆轴连接；所述滑杆固定连接于所述主体框架上，所述滚轮与所述滑杆滑动连接。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，所述耳板下方还固定连接有第一底板，所述第一底板与所述耳板相垂直，所述第一底板中部连接有侧板，所述侧板设置于所述主体框架两侧，通过第二圆轴连接。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，所述第一框架上设置有第二底板，所述第二底板侧面与所述第二框架相抵，所述第二底板上设置有支撑架，所述支撑架与所述第二输送结构相连。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，所述第一输送结构包括第一驱动机构和第一滚筒区，所述第一驱动机构与所述第一滚筒区相连，所述第一滚筒区包括多个第一子滚筒，所述相邻的两个第一子滚筒之间通过套接在所述第一子滚筒轴上的第一输送带传动连接。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，所述第二输送结构包括第二驱动结构、驱动轴、从动轴和第二输送带，所述第二驱动结构与所述驱动轴相连，所述第二输送带上等距离设置有挡板，所述第二输送带两端分别套接于所述驱动轴和所述从动轴上。

上述的自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，所述第三输送结构包括第二滚筒区，所述第二滚筒区包括多个第二子滚筒，靠近所述第二输送结构的所述第二子滚筒通过套接在所述第二子滚筒轴上的第三输送带与所述从动轴传动连接，其余所述相邻的两个第二子滚筒之间通过套接在所述第二子滚筒轴上的第四输送带传动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：通过倾斜角度调节结构可以对第一输送结构的倾斜角度进行调节，进而可以适用于不同高度的上一道输送工序的装置。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置滑动件结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置局部示意图；

图4为本发明实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置第三输送结构结构示意图。

附图标记:1、第一输送结构；11、第一滚筒区；12、第一输送带；2、第二输送结构；21、驱动轴；22、第二输送带；221、挡板；23、从动轴；3、第三输送结构；31、第三输送带；32、第二滚筒区；33、第四输送带；4、倾斜角度调节结构；41、固定件；42、支撑件；421、第一支撑件；422、第二支撑件；5、支撑架；6、第二底板；7、滑动件；71、第一底板；72、滚轮；73、耳板；74、滑杆；75、侧板。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

为了更好地理解上述技术方案，下面将结合说明书附图及具体实施方式对本发明技术方案进行详细说明。

一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，包括主体框架，还包括倾斜角度调节结构4、第一输送结构1、第二输送结构2和第三输送结构3；所述倾斜角度调节结构4滑动连接于所述主体框架上，所述第一输送结构1设置于所述倾斜角度调节结构4上；所述第二输送结构2一端设置于所述倾斜角度调节机构4上，同时还与所述第一输送结构1相接，所述第二输送结构2的另一端与所述第三输送结构3相连，所述第三输送结构3设置于所述主体框架上；所述倾斜角度调节结构4包括多个大小可调的框体，所述框体包括支撑件42，所述支撑件42包括第一支撑件421和第二支撑件422，所述第一支撑件421可以伸缩，所述第一支撑件421与所述第二支撑件422之间通过固定件相连。

具体的，本发明实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置，包括主体框架，所述主体框架用于支撑所述自动装车设备用可调倾斜角度输送装置的其余各个部件，还包括倾斜角度调节结构4和第一输送结构1，所述倾斜角度调节结构4用于调节所述第一输送结构1的倾斜角度，以便于本发明实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置可以适用于不同高度的上一道输送工序的装置，所述倾斜角度调节结构4包括多个大小可调的框体，所述框体可以为由所述支撑件42组成的正方体、长方体等结构，所述支撑件42优选的为钢材。所述支撑件42包括所述第一支撑件421和所述第二支撑件422，所述第一支撑件421垂直于地面，所述第二支撑件422平行于地面，所述第一支撑件421可以进行伸缩，进而调整所述倾斜角度调节结构4的高度，所述第一支撑件421与所述第二支撑件422之间通过固定件41相连，当所述第一支撑件421调整到合适的高度后，通过所述固定件41将所述第一支撑件421的高度进行限定，本实施例提供的一种自动装车设备用可调倾斜角度输送装置还包括第二输送结构2和第三输送结构3，所述第二输送结构2的一端设置于所述角度调节机构4上，同时与所述第一输送结构1相接，用于接收从所述第一输送结构1送来的货物，所述第二输送结构2的另一端与所述第三输送结构3相连，用于将所述货物输送给所述第三输送结构3，所述第三输送结构3设置于所述主体框架上，用于对所述第三输送结构3进行位置固定。

本发明提供的另一个实施例中，进一步的，所述倾斜角度调节结构4包括两个大小可调的框体，所述第一框体底部通过滑动件7与所述主体框架滑动相连，所述滑动件7包括滚轮72、耳板73和滑杆74，所述耳板73设置于所述滚轮72两侧，通过第一圆轴连接；所述滑杆74固定连接于所述主体框架上，所述滚轮72与所述滑杆74滑动连接。具体的，所述第一框体底部通过所述滑动件7与所述主体框架滑动相连，进而带动所述角度调节结构4在所述主体框架上进行滑动,当通过调整所述第一支撑件421的高度后，对应调整所述角度调节结构4在所述主体框架上的位置，以确保第二输送结构2的正常使用，所述滑动件7包括所述滚轮72、耳板73和滑杆74，所述滚轮72为两片球体借由一个轴心连接，所述滑杆74与所述滚轮72中部的凹陷处相配套，所述滑杆74固定连接于所述主体框架上，所述滚轮72可以在所述滑杆74上来回滑动。

本发明提供的另一个实施例中，进一步的，所述耳板73下方还固定连接有第一底板71，所述第一底板71与所述耳板73相垂直，所述第一底板71中部连接有侧板75，所述侧板75设置于所述主体框架两侧，通过第二圆轴连接。具体的，为了增强所述滚轮72在所述滑杆74上滑动的稳定性，避免所述滚轮72从所述滑杆74上向外侧滑出，在所述耳板73下方设置有所述第一底板71，所述第一底板71与所述耳板73固定连接，在所述第一底板71的中部固定连接有所述侧板75，所述侧板75包括两个，对应设置于所述主体框架的两侧，两个所述侧板75之间通过第二圆轴连接，以将所述滑动件7与所述主体框架稳固相连。

本发明提供的另一个实施例中，进一步的，所述第一框架上设置有第二底板6，所述第二底板6侧面与所述第二框架相抵，所述第二底板6上设置有支撑架5，所述支撑架5与所述第二输送结构2相连。具体的，通过所述支撑架5和第二底板6将所述第二输送结构2与所述角度调节结构4相连，当调整所述第一支撑件421的高度后，可以对应调整所述角度调节结构4在所述主体框架上的位置，以确保所述第二输送结构2的正常使用。

本发明提供的另一个实施例中，进一步的，所述第一输送结构1包括第一驱动机构和第一滚筒区11，所述第一驱动机构与所述第一滚筒区11相连，所述第一滚筒区11包括多个第一子滚筒，所述相邻的两个第一子滚筒之间通过套接在所述第一子滚筒轴上的第一输送带12传动连接。具体的，所述第一输送结构1用于接收上一道运输工序输送来的产品，并将其运送给第二输送结构2，所述第一驱动机构与所述最边缘的第一子滚筒相连，驱动所述第一子滚筒进行转动，其余的两两相邻的所述第一子滚筒之间通过套接在所述第一子滚筒轴上的所述第一输送带12实现同步转动。

本发明提供的另一个实施例中，进一步的，所述第二输送结构2包括第二驱动结构、驱动轴21、从动轴23和第二输送带22，所述第二驱动结构与所述驱动轴21相连，所述第二输送带22上等距离设置有挡板221，所述第二输送带22两端分别套接于所述驱动轴21和所述从动轴23上。

本发明提供的另一个实施例中，进一步的，所述第三输送结构3包括第二滚筒区32，所述第二滚筒区32包括多个第二子滚筒，靠近所述第二输送结构2的所述第二子滚筒通过套接在所述第二子滚筒轴上的第三输送带31与所述从动轴23传动连接，其余所述相邻的两个第二子滚筒之间通过套接在所述第二子滚筒轴上的第四输送带33传动连接。具体的，通过套接在所述从动轴23和靠近所述第二输送结构2的所述第二子滚筒上的第三输送带31和套接在其余相邻的两个所述第二子滚筒上的所述第四输送带33，可以实现所述第二滚筒区32与所述从动轴23同步运转，减少了驱动机构的设置。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。