一种辅助套管运输的装置的制作方法

1.本实用新型涉及套管运输应用领域，具体为一种辅助套管运输的装置。


背景技术：

2.地热井，指的是井深3500米左右的地热能或水温大于30℃的温泉水来进行发电的方法和装置，地热分高温、中温和低温三类，高于150℃，以蒸汽形式存在的，属高温地热；90℃-150℃，以水和蒸汽的混合物等形式存在的，属中温地热；高于25℃、低于90℃，以温水、温热水、热水等形式存在的，属低温地热，地热井内需要使用套管来固井，使得可以用来提高水质量，防止浅层低温水渗入。
3.目前，套管在运输过程中因其自身体积、重量过大，导致装载运输较为困难。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种辅助套管运输的装置，以解决现有套管在运输过程中因其自身体积、重量过大，导致装载运输较为困难的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种辅助套管运输的装置，包括底板，所述底板顶端的一侧设置有第一支撑板，所述底板顶端的另一侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板、第二支撑板的内侧皆设置有夹持组件，所述夹持组件的内部开设有多组伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有弹簧，所述夹持组件的内侧设置有抵板，所述底板顶端的安装板内安装有电动推杆。
6.通过采用上述技术方案，由于第二支撑板与底板通过t形滑槽、t形滑板滑动连接，使得在电动推杆伸长的过程中，可以推动第二支撑板向第一支撑板方向靠近，直至套管的端壁可以与抵板相接触，使得可以实现对套管两端的支撑定位，从而可以便于后续的安装固定，此时电机工作，电机的输出端带动螺杆进行转动，由于螺杆与第一螺纹块、第二螺纹块螺纹连接，且第一螺纹块、第二螺纹块与第一支撑板、第二支撑板皆通过限位块、限位槽滑动连接，使得第一螺纹块、第二螺纹块可以做竖直方向的移动，由于螺杆的螺旋方向相反，使得第一螺纹块、第二螺纹块做相反方向的移动，从而可以带动第一夹持板、第二夹持板向套管靠近，进而可以实现对套管的外壁以及内壁的夹持固定，使得可以防止套管在运输过程中出现滚动，从而保证了套管的运输安全，同时又保证了运输人员以及运输车辆的安全，此外该装置可以适用于多种厚度的套管的夹持固定，使得适用范围增加，第一夹持板与第一支撑框、第二夹持板与第二支撑框皆通过弹簧弹性连接，使得可以起到缓冲的作用，从而可以防止对套管造成损坏，保证了套管的安全性，同时可以通过弹簧的弹性使夹持固定能够更加牢固稳定。
7.本实用新型进一步设置为，所述夹持组件包括电机，所述电机的输出端设置有螺杆，所述螺杆的外侧套设有多组第一螺纹块、第二螺纹块，所述第一螺纹块的一侧设置有第一支撑框，所述第一支撑框的内侧设置有第一夹持板，所述第二螺纹块的一侧设置有第二支撑框，所述第二支撑框的内侧设置有第二夹持板，所述第二支撑框与第二螺纹块、第一支
撑框与第一螺纹块皆为固定连接。
8.通过采用上述技术方案，可以实现对套管的外壁以及内壁的夹持固定，使得可以防止套管在运输过程中出现滚动，从而保证了套管的运输安全，同时又保证了运输人员以及运输车辆的安全。
9.本实用新型进一步设置为，所述第一夹持板、第二夹持板的内侧皆设置有弹性垫，所述弹性垫与第一夹持板、第二夹持板皆为固定连接。
10.通过采用上述技术方案，可以起到对套管进行防护的作用，防止夹持过紧而导致套管损坏。
11.本实用新型进一步设置为，所述第一夹持板与第一支撑框、第二夹持板与第二支撑框皆通过弹簧弹性连接，所述弹簧与伸缩槽固定连接。
12.通过采用上述技术方案，可以起到缓冲的作用，从而可以防止对套管造成损坏，保证了套管的安全性，同时可以通过弹簧的弹性使夹持固定能够更加牢固稳定。
13.本实用新型进一步设置为，所述抵板与第二夹持板固定连接，所述电动推杆与第二支撑板固定连接。
14.通过采用上述技术方案，在电动推杆伸长的过程中，可以推动第二支撑板向第一支撑板方向靠近，直至套管的端壁可以与抵板相接触，使得可以实现对套管两端的支撑定位，从而可以便于后续的安装固定。
15.本实用新型进一步设置为，所述底板顶端的内部开设有t形滑槽，所述第二支撑板的底端设置有与t形滑槽相匹配的t形滑板，所述第二支撑板与底板通过t形滑槽、t形滑板滑动连接。
16.通过采用上述技术方案，可以起到支撑限位的作用，使得第二支撑板的滑动更加稳定。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.1、本实用新型通过设置的夹持组件、第二支撑板、抵板、电动推杆，由于第二支撑板与底板通过t形滑槽、t形滑板滑动连接，使得在电动推杆伸长的过程中，可以推动第二支撑板向第一支撑板方向靠近，直至套管的端壁可以与抵板相接触，使得可以实现对套管两端的支撑定位，从而可以便于后续的安装固定，此时电机工作，电机的输出端带动螺杆进行转动，由于螺杆与第一螺纹块、第二螺纹块螺纹连接，且第一螺纹块、第二螺纹块与第一支撑板、第二支撑板皆通过限位块、限位槽滑动连接，使得第一螺纹块、第二螺纹块可以做竖直方向的移动，由于螺杆的螺旋方向相反，使得第一螺纹块、第二螺纹块做相反方向的移动，从而可以带动第一夹持板、第二夹持板向套管靠近，进而可以实现对套管的外壁以及内壁的夹持固定，使得可以防止套管在运输过程中出现滚动，从而保证了套管的运输安全，同时又保证了运输人员以及运输车辆的安全，此外该装置可以适用于多种厚度的套管的夹持固定，使得适用范围增加；
19.2、本实用新型通过设置的伸缩槽、弹簧，第一夹持板与第一支撑框、第二夹持板与第二支撑框皆通过弹簧弹性连接，使得可以起到缓冲的作用，从而可以防止对套管造成损坏，保证了套管的安全性，同时可以通过弹簧的弹性使夹持固定能够更加牢固稳定。
附图说明
20.图1为本实用新型的立体结构示意图；
21.图2为本实用新型的内部结构示意图；
22.图3为本实用新型的侧视剖视图。
23.图中：1、底板；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、夹持组件；401、电机；402、螺杆；403、第一螺纹块；404、第二螺纹块；405、第一支撑框；406、第一夹持板；407、第二支撑框；408、第二夹持板；5、伸缩槽；6、弹簧；7、抵板；8、电动推杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
26.一种辅助套管运输的装置，如图2-3所示，包括底板1，底板1顶端的一侧设置有第一支撑板2，底板1顶端的另一侧设置有第二支撑板3，第一支撑板2、第二支撑板3的内侧皆设置有夹持组件4，可以实现对套管的外壁以及内壁的夹持固定，使得可以防止套管在运输过程中出现滚动，从而保证了套管的运输安全，同时又保证了运输人员以及运输车辆的安全，此外该装置可以适用于多种厚度的套管的夹持固定，使得适用范围增加，夹持组件4的内部开设有多组伸缩槽5，伸缩槽5的内部设置有弹簧6，夹持组件4的内侧设置有抵板7，底板1顶端的安装板内安装有电动推杆8，底板1顶端的内部开设有t形滑槽，第二支撑板3的底端设置有与t形滑槽相匹配的t形滑板，第二支撑板3与底板1通过t形滑槽、t形滑板滑动连接，可以起到支撑限位的作用，使得第二支撑板3的滑动更加稳定。
27.请参阅图2，夹持组件4包括电机401，电机401的输出端设置有螺杆402，螺杆402的外侧套设有多组第一螺纹块403、第二螺纹块404，第一螺纹块403的一侧设置有第一支撑框405，第一支撑框405的内侧设置有第一夹持板406，第二螺纹块404的一侧设置有第二支撑框407，第二支撑框407的内侧设置有第二夹持板408，第二支撑框407与第二螺纹块404、第一支撑框405与第一螺纹块403皆为固定连接，通过设置的电机401、螺杆402、第一螺纹块403、第二螺纹块404、第一支撑框405、第一夹持板406、第二支撑框407、第二夹持板408，可以实现对套管的外壁以及内壁的夹持固定，使得可以防止套管在运输过程中出现滚动，从而保证了套管的运输安全，同时又保证了运输人员以及运输车辆的安全。
28.请参阅图2，第一夹持板406、第二夹持板408的内侧皆设置有弹性垫，弹性垫与第一夹持板406、第二夹持板408皆为固定连接，通过设置的弹性垫，可以起到对套管进行防护的作用，防止夹持过紧而导致套管损坏。
29.请参阅图3，第一夹持板406与第一支撑框405、第二夹持板408与第二支撑框407皆通过弹簧6弹性连接，弹簧6与伸缩槽5固定连接，通过设置的弹簧6、伸缩槽5，可以起到缓冲的作用，从而可以防止对套管造成损坏，保证了套管的安全性，同时可以通过弹簧6的弹性使夹持固定能够更加牢固稳定。
30.请参阅图2，抵板7与第二夹持板408固定连接，电动推杆8与第二支撑板3固定连接，通过设置的抵板7、电动推杆8、第二支撑板3，在电动推杆伸长的过程中，可以推动第二
支撑板向第一支撑板方向靠近，直至套管的端壁可以与抵板7相接触，使得可以实现对套管两端的支撑定位，从而可以便于后续的安装固定。
31.本实用新型的工作原理为：使用时，由于第二支撑板3与底板1通过t形滑槽、t形滑板滑动连接，使得在电动推杆8伸长的过程中，可以推动第二支撑板3向第一支撑板2方向靠近，直至套管的端壁可以与抵板7相接触，使得可以实现对套管两端的支撑定位，从而可以便于后续的安装固定，此时启动电机401，电机401的输出端带动螺杆402进行转动，由于螺杆402与第一螺纹块403、第二螺纹块404螺纹连接，且第一螺纹块403、第二螺纹块404与第一支撑板2、第二支撑板3皆通过限位块、限位槽滑动连接，使得第一螺纹块403、第二螺纹块404可以做竖直方向的移动，由于螺杆402的螺旋方向相反，使得第一螺纹块403、第二螺纹块404做相反方向的移动，从而可以带动第一支撑框405、第一夹持板406、第二支撑框407、第二夹持板408向套管靠近，进而可以实现对套管的外壁以及内壁的夹持固定，使得可以防止套管在运输过程中出现滚动，从而保证了套管的运输安全，同时又保证了运输人员以及运输车辆的安全，由于第一夹持板406与第一支撑框405、第二夹持板408与第二支撑框407皆通过弹簧6弹性连接，使得可以起到缓冲的作用，从而可以防止对套管造成损坏，保证了套管的安全性，同时可以通过弹簧6的弹性使夹持固定能够更加牢固稳定。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。