一种基于蒸压加气砌块坯体分舵输送系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于建筑机械生产设备技术领域，尤其涉及一种基于蒸压加气砌块坯体分舵输送系统。
【背景技术】
[0002]现有加气混凝土砌块半成品、成品搬运打大多数采用行车搬运，行车行走距离远、速度慢，且运输方式单一，不能直接与其他运输设备配合使用，维护和维修麻烦。而且现有行车大多有人工操作系统，通过手动操作控制行车行走与停止定位，人工操作，费时费力，不能满足搬运的时间与加工的成本要求，且操作中定位容易因工人操作水平造成不必要的误差，对工作人员控制能力要求较高。由于行车搬运时需要对坯体进行提升使其中心升高，搬运过程中产生的震动容易对坯体内部结构产生影响。且行车类设备连杆铰点过多，受环境的影响，易出现问题，造成售后成本的增加。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是解决现有技术存在的成本高、传送效率低、寿命短和输送连贯性不足的技术问题，提供一种新型低重心坯体输送设备，以克服现有技术的不足。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的，该坯体分舵输送系统包括链条托架、限位平台和定位卡板，所述链条托架包括主动链轮、输送链条、驱动轴、驱动减速机；所述定位卡板位于链条托架内侧固定于地基平面；所述限位平台固定于链条托架内侧；所述定位卡板与限位平台平行放置。
[0005]工作原理:当按下开关气动后由驱动减速机通过驱动轴带动主动链轮两侧输送链条同步转动，进而带动成品还体横向移动；当第一板还体移动至定位卡板接近开关时，定位卡板在气囊弹簧的作用下上升将横向移动的侧板定位；横向定位工序完成后有限位平台上升将侧板连同坯体一起抬起与输送链条分离后进行分掰作业；分掰作业完成后继续由下一部分输送链条托架运送至成品打包线进行成品打包；依次循环工作。
[0006]为了达到更好的分舵效果，托架链条采用两段式设计，限位平台处设有感应开控制其升降，使设备匀速平稳运行，有效的解决了半成品与成品共用同一行车所引起的搬运冲突，解决了搬运过程中的配合问题，提高了产品的运输效率。
[0007]本发明的有益效果:本发明不仅解决了行车工作启动频繁的问题，而且提高了运送效率和行车的利用率，使整个运送过程变得流畅，由于整个流程所需设备平行排列，在满足了工作要求的同时减少了设备的占地面积，提高了厂房的利用率。
【附图说明】
[0008]下面结合附图详细说明本发明的实施例图1为本发明的俯视图
图2为本发明链条托架的局部剖视图图3为本发明驱动机构的局部剖视图图4为本发明定位卡板的主视图图5为本发明限位平台的主视图
图中:1、链条托架2、主动链轮3、输送链条4、驱动轴5、驱动减速机6、定位卡板7、限定平台。
【具体实施方式】
[0009]如图1、2、3、4、5所示，该坯体分舵输送系统包括链条托架1、限位平台7和定位卡板6，链条托架I包括主动链轮2、输送链条3、驱动轴4、驱动减速机5 ;定位卡板6位于链条托架I内侧固定于地基平面；限位平台7固定于链条托架I内侧；定位卡板6与限位平台7平行放置。当按下开关气动后由驱动减速机5通过驱动轴4带动主动链轮2两侧输送链条3同步转动，进而带动成品坯体横向移动；当第一板坯体移动至定位卡板6接近开关时，定位卡板在气囊弹簧的作用下上升将横向移动的侧板定位；横向定位工序完成后有限位平台上升将侧板连同坯体一起抬起与输送链条分离后进行分掰作业；分掰作业完成后继续由下一部分输送链条托架运送至成品打包线进行成品打包；依次循环工作。
【主权项】
1.一种基于蒸压加气砌块坯体分舵输送系统，其特征在于该坯体分舵输送系统包括链条托架、限位平台和定位卡板，所述链条托架包括主动链轮、输送链条、驱动轴、驱动减速机；所述定位卡板位于链条托架内侧固定于地基平面；所述限位平台固定于链条托架内侧；所述定位卡板与限位平台平行放置。
【专利摘要】本发明公开了一种基于蒸压加气砌块坯体分舵输送系统，该坯体分舵输送系统包括链条托架、限位平台和定位卡板，所述链条托架包括主动链轮、输送链条、驱动轴、驱动减速机；所述定位卡板位于链条托架内侧固定于地基平面；所述限位平台固定于链条托架内侧；所述定位卡板与限位平台平行放置。本发明不仅解决了行车工作启动频繁的问题，而且提高了运送效率和行车的利用率，使整个运送过程变得流畅，由于整个流程所需设备平行排列，在满足了工作要求的同时减少了设备的占地面积，提高了厂房的利用率。
【IPC分类】B65G17-38, B65G17-00, B65G21-02
【公开号】CN104876005
【申请号】CN201510178270
【发明人】孙京伟, 刘吉, 郝帅, 刘兴伟, 刘勇, 许刘春, 杨明
【申请人】东岳机械集团有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月16日